Dane techniczne:
- Klocki Hamulcowe:
- Kod kreskowy: 5904542580103
- Zastąpił: Towar GDB465, Towar GDB653, Towar GDB655, Towar GDB829
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: LUCAS
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 67 mm
- Kod kreskowy: 5901225709257
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87,5 mm
- Wysokość: 67,9 mm
- Kod kreskowy: 5907558529074
TX10-62 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 10-62 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 0,85 kg
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: LUCAS / TRW
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 66,8 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,6 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 67 mm
- Kod kreskowy: 5908234614244, 5908242661414
Dane techniczne:
- Drgania: bez tłumika drgań skrętnych
- Grubość 1: 16,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747613436
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 16 mm
- Grubość 2: 16 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21144
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01878/541
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 87 mm
- Szerokość 2: 87 mm
- Wysokość 1: 67 mm
- Wysokość 2: 67 mm
- Kod kreskowy: 5012759302019
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87,5 mm
- Wysokość: 67,9 mm
- Kod kreskowy: 5901619549551
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 67 mm
- Kod kreskowy: 4040074079799
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,6 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 67 mm
- Kod kreskowy: 4040074138137
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,6 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 20668
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 87,5 mm
- Wysokość: 66,8 mm
- Kod kreskowy: 4047026128963
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87,5 mm
- Wysokość: 67,9 mm
- Kod kreskowy: 5902659778741
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17 mm
- Numer WVA: 21144
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 193 mm
- Wysokość: 68 mm
- Kod kreskowy: 8020584058169
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 9,5 cm
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 21144
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87,5 mm
- Szerokość opakowania: 8,2 cm
- Wysokość: 67,9 mm
- Wysokość opakowania: 7,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722078231
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16,5 mm
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 66,8 mm
- Kod kreskowy: 0521520060002, 4032130057407, 8032532057407
Dane techniczne:
- Długość: 87 mm
- Grubość: 15,8 mm
- Numer WVA: 21144
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01814/115
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 66,8 mm
- Kod kreskowy: 5906295146339
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Ciężar: 0,87 kg
- Długość: 88 mm
- Długość opakowania: 15 cm
- Grubość: 16,5 mm
- Jakość: 283
- Numer WVA: 21144
- Numer taryfy celnej: 87 083 091
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość opakowania: 10,5 cm
- Wysokość 1: 68 mm
- Wysokość opakowania: 4,3 cm
- Kod kreskowy: 3306435014559
- 0 986 472 838 BOSCH
- 0 986 473 027 BOSCH
- 0 986 474 027 BOSCH
- 0 986 491 030 BOSCH
- 0 986 491 441 BOSCH
- 0 986 494 059 BOSCH
- 0 986 TB2 073 BOSCH
- 0 986 TB2 119 BOSCH
- 0 986 TB2 481 BOSCH
- 0 986 TB2 508 BOSCH
- 0000009941211 LANCIA
- 0000060743578 ALFA ROMEO
- 0000082423622 FIAT
- 0000082423623 FIAT
- 0005892650 LANCIA
- 002530 REMSA
- 0060743565 ALFA ROMEO
- 0060760120 ALFA ROMEO
- 013500 REMSA
- 013510 REMSA
- 013520 METZGER
- 025 211 4416 MEYLE
- 025 211 4416/PD MEYLE
- 0500 TRUSTING
- 05P215 LPR
- 0735108 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 0986471006 BOSCH
- 0986471007 BOSCH
- 0986471027 BOSCH
- 0986472027 BOSCH
- 120187 E.T.F.
- 120212 E.T.F.
- 120319 E.T.F.
- 120612 E.T.F.
- 13046029622 ATE
- 13500 REMSA
- 13510 REMSA
- 168984 VALEO
- 170 MGA
- 180337 ICER
- 180337700 ICER
- 180949 ICER
- 180949700 ICER
- 20613 04 LEMFÖRDER
- 2114401 TEXTAR
- 2114404 TEXTAR
- 211441651 ZIMMERMANN
- 2114416614 TEXTAR
- 2200480 METELLI
- 2294 QH Benelux
- 229952 sbs
- 2412 QH Benelux
- 2530 REMSA
- 26473 LEMFÖRDER
- 26552 LEMFÖRDER
- 301125 VALEO
- 30138 SPIDAN
- 363702160179 MAGNETI MARELLI
- 363702160284 MAGNETI MARELLI
- 363702160925 MAGNETI MARELLI
- 363702160931 MAGNETI MARELLI
- 363702160936 MAGNETI MARELLI
- 363702161255 MAGNETI MARELLI
- 36818 A.B.S.
- 436981 ROULUNDS RUBBER
- 571301B BENDIX
- 571301J JURID
- 571301JAS JURID
- 571350B BENDIX
- 571350J JURID
- 571462B BENDIX
- 571462D JURID
- 571462J JURID
- 571462X BENDIX
- 571471B BENDIX
- 571471J JURID
- 571474B BENDIX
- 571474J JURID
- 5892650 LANCIA
- 597083 VALEO
- 597237 VALEO
- 598060 VALEO
- 598125 VALEO
- 60743565 ALFA ROMEO
- 60760120 LANCIA
- 6108141 GIRLING
- 6314 MAPCO
- 691947B BENDIX
- 691948B BENDIX
- 698510003ALT JP GROUP
- 7068 PEX
- 7068S PEX
- 71770988 LANCIA
- 77362187 FIAT
- 811010116 TRISCAN
- 82444381 FIAT
- 82444382 FIAT
- 886818 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 017-951 HELLA
- 986461770 BOSCH
- 986491441 BOSCH
- 9939503 LANCIA
- 9941873 LANCIA
- 9945629 LANCIA
- 9945750 LANCIA
- AC436981D ACDelco
- B1G10201822 GALFER
- BBP1193 BORG & BECK
- BBP1261 BORG & BECK
- BBP1503 BORG & BECK
- BBP1534 BORG & BECK
- BBP1628 BORG & BECK
- BL1246A3 FTE
- BL1246B3 FTE
- BP318 QUINTON HAZELL
- BP369 QUINTON HAZELL
- BP402 QUINTON HAZELL
- BP685 QUINTON HAZELL
- DB222 BENDIX-AU
- F 026 000 159 BOSCH
- F 03B 150 211 BOSCH
- FD262A NECTO
- FD262N NECTO
- FD6250A NECTO
- FD6714A NECTO
- FD6714N NECTO
- FDB1113 FERODO
- FDB222 FERODO
- FDB456 FERODO
- FDB596 FERODO
- FDS1113 FERODO
- FQT1113 FERODO
- FSL1113 FERODO
- FSL222 FERODO
- GDB814
- LP0451 DELPHI
- LP0522 DELPHI
- LP451 DELPHI
- LP522 DELPHI
- LP523 DELPHI
- LP693 DELPHI
- MDB1191 MINTEX
- P035300 WOKING
- P035310 WOKING
- P23026 BREMBO
- P85013 BREMBO
- PA402 Brake ENGINEERING
- PAD371 APEC braking
- SP145 SCT - MANNOL
- T0610341 RAMEDER
- T0659 PAGID
- T5056 PAGID
- T5056ECO PAGID
- TAR1113 FERODO
- TAR222 FERODO
- WBP21144A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.