- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Ograniczenia producenta: TRW
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 5901619591536
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Grubość 1: 17 mm
- Grubość 2: 17 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21662
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01881/1219
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 115 mm
- Szerokość 2: 115 mm
- Wysokość 1: 61 mm
- Wysokość 2: 61 mm
- Kod kreskowy: 5012759094037
TX10-272 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 10-272 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Ciężar: 1 kg
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 60 mm
B110694 DENCKERMANN DENCKERMANN
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś DENCKERMANN B110694 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Grubość: 17,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: LUCAS
- Wysokość: 60,5 mm
- Kod kreskowy: 5901225711168
Dane techniczne:
- Drgania: bez tłumika drgań skrętnych
- Grubość 1: 18 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747613184
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,138 kg
- Długość: 114,8 mm
- Grubość 1: 17,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 4027816163862
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Girling
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 5902659776228
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,14 kg
- Grubość: 16,9 mm
- Numer WVA: 20861
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 60,3 mm
- Kod kreskowy: 3276425982178
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Girling
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 5710412159221
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 1,19 kg
- Długość: 114,8 mm
- Grubość 1: 17,5 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 4054224162095
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba śrub: 2
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 20861
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 60,2 mm
- Kod kreskowy: 3165141193893, 3165143209868, 3165143661536
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18 mm
- Numer WVA: 21662
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Girling
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 8020584058251
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-01247/480
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 60,6 mm
- Kod kreskowy: 4006633124812
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 20861
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 1 987 474 488
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 60,2 mm
- Kod kreskowy: 3165142277776, 3165143660089, 4047024022829
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość: 115 mm
- Grubość: 18,2 mm
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R 01107/433
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 60,3 mm
- Kod kreskowy: 3322936404736, 3322937496372
Dane techniczne:
- Długość: 114,8 mm
- Grubość: 17,7 mm
- Numer WVA: 20861
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01813/013
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 60,3 mm
- Kod kreskowy: 5906295145110
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Girling
- Szerokość: 115 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 5902659776730
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 60,5 mm
- Kod kreskowy: 4040074066287
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 17,5 mm
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 61 mm
- Kod kreskowy: 8032532063354
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,239 kg
- Dla grubości tarczy hamulcowej: 13 mm
- Dla średnicy tarczy hamulcowej: 236 mm
- Grubość: 17,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: LUCAS
- Szerokość: 114,8 mm
- Wysokość: 60,6 mm
- Kod kreskowy: 4046001319051
Dane techniczne:
- Długość: 115 mm
- Grubość: 17,5 mm
- Numer WVA: 21662
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: TRW
- Wysokość 1: 60 mm
- Kod kreskowy: 8052553298658
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937121120, 3322937181780
- 0 986 424 373 BOSCH
- 0 986 TB2 305 BOSCH
- 004 532 247 SKODA
- 004 532 247 A VW
- 004 532 247 P SKODA
- 004 532 248 SKODA
- 004 532 251 SKODA
- 004 532 251 A SKODA
- 004 532 252 SKODA
- 015400 METZGER
- 025 208 6117 MEYLE
- 0410 TRUSTING
- 05P651 LPR
- 05P853 LPR
- 062000 REMSA
- 062020 REMSA
- 115 430 202 SKODA
- 115 430 203 SKODA
- 115 430 204 SKODA
- 115 430 205 SKODA
- 115 430 261 SKODA
- 115 430 284 SKODA
- 115 430 285 SKODA
- 116209 FEBI BILSTEIN
- 13046029642 ATE
- 16386 FEBI BILSTEIN
- 181317 ICER
- 181317700 ICER
- 20701 03 LEMFÖRDER
- 2086105 TEXTAR
- 2086117714 TEXTAR
- 208611801 ZIMMERMANN
- 2166201 TEXTAR
- 2166217814 TEXTAR
- 2200390 METELLI
- 224303 sbs
- 24844 03 LEMFÖRDER
- 26341 REMSA
- 301217 VALEO
- 30916386 SWAG
- 32265 SPIDAN
- 3541 JP GROUP
- 363702160204 MAGNETI MARELLI
- 363702160641 MAGNETI MARELLI
- 36516 A.B.S.
- 444681 ROULUNDS RUBBER
- 551665 VALEO
- 571540B BENDIX
- 571540D JURID
- 571540J JURID
- 571540X BENDIX
- 598217 VALEO
- 6112801 GIRLING
- 62000 REMSA
- 62020 REMSA
- 6322 MAPCO
- 6U0 698 151 VW
- 6U0 698 151 A VW
- 6U0 698 151 B VW
- 6U0 698 151 C VW
- 6U0 698 151 D VW
- 6U0 698 151 E VW
- 6U0 698 151 F VW
- 6U7 615 105 SKODA
- 7040 QH Benelux
- 707 MGA
- 7529 PEX
- 7529S PEX
- 811029007 TRISCAN
- 81191 KAWE
- 886516 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 017-931 HELLA
- 986424373 BOSCH
- AC444681D ACDelco
- BBP1080 BORG & BECK
- BBP1604 BORG & BECK
- BL1367A3 FTE
- BP1133 QUINTON HAZELL
- DFB3060 DITAS
- FBP3229 FIRST LINE
- FD6386A NECTO
- FD6386N NECTO
- FDB610 FERODO
- FDB610B FERODO
- FSL610 FERODO
- GDB1280
- LP0250 DELPHI
- LP1429 DELPHI
- LP250 DELPHI
- MDB1913 MINTEX
- P720300 WOKING
- P85022 BREMBO
- PA1608 Brake ENGINEERING
- T0600031 RAMEDER
- T0610502 RAMEDER
- T0610727 RAMEDER
- T5054 PAGID
- V108120 VAICO
- WBP21662A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.