Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0382S mm:292x22 Nr OE:51767379 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542551802
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260530793049
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 5901619574287
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Otwór Ø: 16,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica wewnętrzna: 139 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 5901779835907
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 5901225762283
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 8032747041635
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 5710412610609
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0339/1864
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 5012759385753
ATM0384S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (tył) MIKODA GT 0384S mm:292x22 Nr OE:51760274 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542551826
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937473830
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 43 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 8020584025260
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 43 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 8020584026663
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica otworu do: 16,7 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Otwór Ø: 16,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0606
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica wewnętrzna: 139 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 4006633302937
ATM0382 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:292x22 nr OE 51767379 (wentylowana) Mikoda 0382Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542508855
ATM0384 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (tył) wymiar w mm:292x22 nr OE 51760274 (wentylowana) Mikoda 0384Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Tylna
- Kod kreskowy: 5904542508879
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,34 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość: 43,2 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 4027816439622
Dane techniczne:
- Ciężar: 6,52 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość: 43,2 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Liczba otworów do mocowania: 5
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 4027816439639
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 6,3 kg
- Długość opakowania: 33 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 22 mm
- Minimalna grubość: 20 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 31,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 43,2 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 05/10
- Ø rozmieszczenia otworów: 110 mm
- Średnica otworu centrującego: 70 mm
- Średnica zewnętrzna: 292 mm
- Kod kreskowy: 4019722302831
- 0 986 479 326 BOSCH
- 0 986 479 327 BOSCH
- 0311011250 ST-TEMPLIN
- 0311011255 ST-TEMPLIN
- 09936610 BREMBO
- 09936611 BREMBO
- 09936620 BREMBO
- 09936621 BREMBO
- 1421092 CAR
- 1421228 CAR
- 15-15 523 0002/PD MEYLE
- 15155230004PD MEYLE
- 17630 A.B.S.
- 197132 VALEO
- 197134 VALEO
- 201025 NK
- 201033 NK
- 230863 METELLI
- 230863C METELLI
- 24012202331 ATE
- 24996 A.P.
- 311025 NK
- 311033 NK
- 353610032640 MAGNETI MARELLI
- 353610033640 MAGNETI MARELLI
- 43962 FEBI BILSTEIN
- 43963 FEBI BILSTEIN
- 46843611 ALFA ROMEO
- 51760274 ALFA ROMEO
- 51767380 ALFA ROMEO
- 54453 PAGID
- 54453PRO PAGID
- 55211 PAGID
- 55211PRO PAGID
- 562302B BENDIX
- 562302J JURID
- 562302JC JURID
- 58343 QH Benelux
- 6044792 GIRLING
- 6142810 REMSA
- 696610 REMSA
- 74 94 3962 SWAG
- 74 94 3963 SWAG
- 812012135 TRISCAN
- 812012136 TRISCAN
- 812012136C TRISCAN
- 8DD 355 112-551 HELLA
- 8DD 355 112-561 HELLA PAGID
- 8DD 355 116-691 HELLA
- 8DD 355 116-701 HELLA
- 92145300 TEXTAR
- 92145303 TEXTAR
- 92221100 TEXTAR
- 92221103 TEXTAR
- A2005V LPR
- ADL144339 BLUE PRINT
- BBD4517 BORG & BECK
- BBD5272 BORG & BECK
- BDC5695 QUINTON HAZELL
- BG3995 DELPHI
- BS-7510 OPTIMAL
- BS-7510C OPTIMAL
- BS7085 FTE
- BS7085B FTE
- BSF5695 QUINTON HAZELL
- D1675 MGA
- DDF1454 FERODO
- DDF14541 FERODO
- DDF1456 FERODO
- DDF14561 FERODO
- DF1090 TRUSTING
- DI956464 Brake ENGINEERING
- DSK2431 APEC braking
- F 026 A06 795 BOSCH
- HPD1092 CAR
- HPD1228 CAR
- RAD2131C REMY
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.