Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:247x10 nr OE 424689 Mikoda 0513
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica: 247 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5901225713520
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R - 02C0250/119
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5012759422120
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5907558538502
Dane techniczne:
- Ciężar: 3,09 kg
- Felga, ilość otworów: 4
- Grubość: 34 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 9 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4027816103141
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 34,2 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4040074208632
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Liczba otworów do mocowania: 4
- Minimalna grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 5903766333328
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,9 mm
- Kolor: szary
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Ograniczenia producenta: BENDIX-BOSCH
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Ø sworznie: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 5901958625145
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Moment dokręcenia: 90 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584298510
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322936121701, 3322937520312
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 3,1 kg
- Długość opakowania: 30 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 28,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 04/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4019722308680
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica otworu do: 13 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4047025482752
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 42 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 8032747078594
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1670
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 42 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 5012759420263
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 41,9 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 4040074070253
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,07 kg
- Felga, ilość otworów: 4
- Grubość: 42 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Minimalna grubość: 16 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 5050063643268
ATM0513S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0513S mm:247x10 Nr OE:424689Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542552980
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0165/1000
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica wewnętrzna: 133 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4006633080699
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 16 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 13,2
- Wysokość: 41,9 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 3322937950829
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Moment dokręcenia: 85 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8020584011195
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 9 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 8032747200834
Dane techniczne:
- Felga, ilość otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Minimalna grubość: 9 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34,2 mm
- Wysokość piasty tarczy hamulcowej: 25 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 4046001336256
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubą
- Ciężar: 6,9 kg
- Felga, ilość otworów: 4
- Grubość tarczy hamulcowej: 9,9 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 9 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 66 mm
- Średnica zewnętrzna: 247 mm
- Kod kreskowy: 3276421862009
Dane techniczne:
- Ciężar: 4,07 kg
- Felga, ilość otworów: 4
- Grubość: 41,9 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 17 mm
- Minimalna grubość: 16 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 246 mm
- Kod kreskowy: 4027816306375
- 0 986 478 046 BOSCH
- 0 986 479 827 BOSCH
- 0 986 479 C54 BOSCH
- 0 986 AB6 878 BOSCH
- 0 986 BB4 040 BOSCH
- 0 986 BB4 306 BOSCH
- 0311012800 ST-TEMPLIN
- 0311012805 ST-TEMPLIN
- 08.2985.10 BREMBO
- 08298575 BREMBO
- 1.3608.1.4 BRADI
- 10240 METZGER
- 10314 FEBI BILSTEIN
- 11-15 521 0002 MEYLE
- 11-15 521 0002/PD MEYLE
- 11155210042 MEYLE
- 11155210042PD MEYLE
- 12076 01 LEMFÖRDER
- 140453 PEX
- 140453N PEX
- 142527 CAR
- 15315 A.B.S.
- 153152 MAPCO
- 1690 01 CITROËN
- 186003 VALEO
- 186200 VALEO
- 209910 NK
- 230100 METELLI
- 24011001871 ATE
- 271135 OBTEC A/S
- 297200 VALEO
- 319910 NK
- 333666 BENDIX
- 353613608140 MAGNETI MARELLI
- 410187 ATE
- 4246 89 PEUGEOT
- 4246 A5 PEUGEOT
- 424689 DALLAS
- 4249 95 PEUGEOT
- 431602040560 MAGNETI MARELLI
- 4402031 ZIMMERMANN
- 440203100 ZIMMERMANN
- 440203150 ZIMMERMANN
- 5094 PILENGA
- 52505 PAGID
- 52505PRO PAGID
- 5283 SEBRO
- 55283 QH Benelux
- 561253B BENDIX
- 561253BC BENDIX
- 561253J JURID
- 561253JC JURID
- 6012173 GIRLING
- 613000 ROADHOUSE
- 62910314 SWAG
- 812010121 TRISCAN
- 812028103 TRISCAN
- 815271135 OBTEC A/S
- 817000 ROADHOUSE
- 817001 ROADHOUSE
- 817002 ROADHOUSE
- 817004 ROADHOUSE
- 819200 ROADHOUSE
- 819203 ROADHOUSE
- 819206 ROADHOUSE
- 819207 ROADHOUSE
- 864306 ROADHOUSE
- 8DD 355 100-831 HELLA
- 8DD 355 100-841 HELLA PAGID
- 91 508 338 CITROËN
- 92029800 TEXTAR
- 92029803 TEXTAR
- 95 661 748 CITROËN
- 96 070 525 CITROËN
- 98200029801 TEXTAR
- 986478046 BOSCH
- AC2014D ACDelco
- BBD4838 BORG & BECK
- BDC3477 QUINTON HAZELL
- BG213 DELPHI
- BG2213 DELPHI
- BS-1300 OPTIMAL
- BS-1300C OPTIMAL
- BS3477 FAG
- BS3477B FTE
- BSF3477 QUINTON HAZELL
- D2014 ROULUNDS RUBBER
- D900 MGA
- DDF059 FERODO
- DDF059-D FERODO
- DDF0591 FERODO
- DDF059C FERODO
- DDF059C1 FERODO
- DF002 TRUSTING
- DF29100 GRAF
- DFD1008 DITAS
- DI951114 Brake ENGINEERING
- DRF059 FERODO
- DRF059S FERODO
- DSK182 APEC braking
- E 169 001 PEUGEOT
- FBD218 FIRST LINE
- HPD527 CAR
- MDC293 MINTEX
- MDK0010 MINTEX
- MDK0059 MINTEX
- MDK0091 MINTEX
- MDK0145 MINTEX
- MDK0208 MINTEX
- NBD009 NATIONAL
- P1141P LPR
- P1141PR LPR
- P613000 WOKING
- RAD1042C REMY
- W0374 ABEX
- X10240 METZGER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.