Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:330x32 nr OE 2044212912 (wentylowana) Mikoda 1473
Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508657
- Zastąpił: Towar DF7351
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901225773500
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5901619587546
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,61 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość: 64,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4027816439363
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,61 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość: 64 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5050063006063
ATM1473S MIKODAGT MIKODA Bestseller
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 1473S mm:330x32 Nr OE:2044212912 (wentylowana)Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542557173
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica otworu do: 15 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4047024309579
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5903364331696
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8052553278469
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937716463
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0261
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633209632
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4040074161203
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 65 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 8020584024904
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 10,8 kg
- Długość opakowania: 38 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 36,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,4 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 05/06
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4019722287602
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Otwór Ø: 15 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4006633419017
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5710412609672
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zestawem śruby zabezpieczającej
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4250032643126
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 64,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 5902659738509
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,1 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4250238709565, 4250238748953
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,1 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,1 kg
- Felga, ilość otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 32 mm
- Minimalna grubość: 29,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 64 mm
- Wzór otworów/Ilość otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 67 mm
- Średnica zewnętrzna: 330 mm
- Kod kreskowy: 4250238777991
- 0 986 479 332 BOSCH
- 0 986 AB5 965 BOSCH
- 0 986 AB6 407 BOSCH
- 015 521 0004/PD MEYLE
- 0155210004 MEYLE
- 0235092 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 0311020830 ST-TEMPLIN
- 0311020835 ST-TEMPLIN
- 0835210004PD MEYLE
- 0986AB5921 BOSCH
- 09982520 BREMBO
- 09982521 BREMBO
- 10 94 3936 SWAG
- 140936 PEX
- 142014 CAR
- 17403 A.B.S.
- 1815203361 sbs
- 1815343361 sbs
- 203361 NK
- 204 421 29 12 MERCEDES-BENZ
- 204421291207 MERCEDES-BENZ (BBDC)
- 211 421 10 12 MERCEDES-BENZ
- 211 421 13 12 MERCEDES-BENZ
- 211 421 14 12 MERCEDES-BENZ
- 231029C METELLI
- 24.0132-0144.1 ATE
- 24033201441 ATE
- 24113201441 ATE
- 25090 METZGER
- 25090V METZGER
- 30841 01 LEMFÖRDER
- 313361 NK
- 343361 NK
- 400363720 ZIMMERMANN
- 400363750 ZIMMERMANN
- 400363752 ZIMMERMANN
- 43936 FEBI BILSTEIN
- 54199 PAGID
- 54199PRO PAGID
- 562331B BENDIX
- 562331J JURID
- 562396B BENDIX
- 562396BC BENDIX
- 562396J JURID
- 562396JC JURID
- 6073515 GIRLING
- 6114210 ROADHOUSE
- 812023173 TRISCAN
- 812023173C TRISCAN
- 8DD 355 109-421 HELLA
- 8DD 355 109-431 HELLA PAGID
- 8DD 355 109-432 HELLA PAGID
- 8DD 355 127-921 HELLA PAGID
- 92119900 TEXTAR
- 92119903 TEXTAR
- 92119905 TEXTAR
- 98200119901 TEXTAR
- 98200119901PRO TEXTAR
- A 204 421 29 12 MERCEDES-BENZ
- A 211 421 10 12 MERCEDES-BENZ
- A 211 421 13 12 MERCEDES-BENZ
- A 211 421 14 12 MERCEDES-BENZ
- ADU174302 BLUE PRINT
- BBD5765S BORG & BECK
- BDC5632 QUINTON HAZELL
- BG3877 DELPHI
- BS-7860 OPTIMAL
- BS-7860HC OPTIMAL
- BS7254 FTE
- BS7254HB FTE
- DDF1595 FERODO
- DDF15951 FERODO
- DDF1595C FERODO
- DDF1595C-1-D FERODO
- DDF1595C1 FERODO
- DF1040 fri.tech.
- DF928 TRUSTING
- DI956278S Brake ENGINEERING
- FBD1429 FIRST LINE
- HPD014 CAR
- M2020V LPR
- M2020VR LPR
- MDC1788 MINTEX
- V920 PILENGA
- WD01744 ROULUNDS RUBBER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.