WhatsApp
Viber
Dane techniczne:
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Średnica zewnętrzna: 27 mm
- Kod kreskowy: 4014870431594
55,35 zł
40,75 zł
zawiera podatek VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 42,14 zł
Ilość:
Wysyłka w 25 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 71 707 36 00
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Rodzaj łożyskowania: Łożysko gumowo-metalowe
- Średnica zewnętrzna: 27 mm
- Kod kreskowy: 4014870431594
40,75 zł
55,35 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 42,14 zł
- 1 136 452 BMW
- 10609 02 LEMFÖRDER
- 1060902 LEMFÖRDER
- 10621 02 LEMFÖRDER
- 1062102 LEMFÖRDER
- 1136452 BMW
- 300 322 1101 MEYLE
- 3003221101 MEYLE
- 32 21 1 136 452 BMW
- 32211136452 BMW
- 7225 FEBI BILSTEIN
- 842 0019 10 SCHAEFFLER GRUPPE
- 842001910 SCHAEFFLER GRUPPE
- 985021 RUVILLE
- BM-SB-4477 MOOG
- BMSB4477 MOOG
- TD486W DELPHI
5 (E28)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518
M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1981.06
1984.09
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
105
77
1981.05
1987.12
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
102
75
1981.05
1987.12
520 i
M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
benzyna
1990
125
92
1981.06
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1985.08
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
150
110
1986.12
1987.12
524 d
M21 D24 (246DA)
olej napędowy
2443
86
63
1986.03
1987.12
524 td
M21 D24 (246TA)
olej napędowy
2443
115
85
1983.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
122
90
1981.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276EA)
benzyna
2693
125
92
1983.03
1987.12
525 e
M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
129
95
1985.09
1987.12
525 i
M30 B25 (256EA)
benzyna
2494
150
110
1981.06
1987.12
528 i
M30 B28 (286EA)
benzyna
2788
184
135
1981.06
1987.12
533 i
M30 B32
benzyna
3210
184
135
1982.09
1984.12
535 i
M30 B34 (346EC)
benzyna
3430
220
162
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
192
141
1985.01
1987.12
M5
S38 B35 (356ED)
benzyna
3453
286
210
1985.08
1987.12
5 (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1995.08
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1989.09
1994.04
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1987.06
1990.09
520 i 24V
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1990.04
1995.08
524 td
M21 D24 (246TB)
olej napędowy
2443
115
85
1988.03
1991.08
525 i
M20 B25 (256K1)
benzyna
2494
170
125
1988.02
1990.08
525 i 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1990.03
1995.08
525 iX 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.10
1995.08
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1995.08
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.09
1995.08
530 i
M30 B30 (306KA)
benzyna
2986
188
138
1988.01
1990.04
530 i V8
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1995.12
535 i
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.11
1993.02
540 i V8
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1992.09
1995.12
M5
S38 B36 (366S1)
benzyna
3535
315
232
1988.09
1992.03
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.01
1995.07
5 (E39)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
2000.02
2003.06
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1996.01
2003.06
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
136
100
1996.01
2003.06
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2003.06
523 i
M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1995.09
2000.08
525 d
M57 D25 (256D1)
olej napędowy
2497
163
120
2000.02
2003.06
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2003.06
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
186
137
2000.09
2002.12
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
116
85
1997.01
2003.06
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1996.01
2003.06
528 i
M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1995.09
2000.08
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1998.08
2000.09
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
193
142
1998.09
2003.06
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.09
2003.06
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
228
168
2000.09
2003.06
535 i
M62 B35 (358S1)
benzyna
3498
235
173
1996.06
1998.08
535 i
M62 B35 (358S2)
benzyna
3498
245
180
1998.09
2003.06
540 i
M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2)
benzyna
4398
286
210
1996.03
2003.06
M5
S62 B50 (508S1)
benzyna
4941
400
294
1998.10
2003.06
5 Touring (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 g
M43 B18 (184E2)
Benzyna / gaz ziemny (CNG)
1796
101
74
1996.02
1996.07
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1993.04
1994.04
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1996.07
520 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1991.07
1996.07
525 i
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.07
1996.07
525 ix
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1992.01
1996.03
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1996.07
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.12
1996.07
530 i
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1996.07
540 i
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1993.09
1996.07
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.04
1995.07
5 Touring (E39)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
2000.02
2003.09
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1997.03
2001.08
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
136
100
1997.03
2001.08
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2003.12
523 i
M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1997.03
2000.08
525 d
M57 D25 (256D1)
olej napędowy
2497
163
120
2000.02
2004.05
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2004.05
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
186
137
2000.09
2003.12
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1997.03
2004.05
528 i
M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1996.11
2000.08
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1998.08
2000.09
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
193
142
2000.09
2004.05
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.09
2003.12
540 i
M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2)
benzyna
4398
286
210
1997.04
2003.12
6 (E24)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
628 CSi
M30 B28
benzyna
2788
184
135
1979.09
1987.08
630 CS
M30 B30
benzyna
2986
185
136
1976.04
1979.08
630 CS
M30 B30
benzyna
2986
184
135
1976.04
1979.08
630 CSi
M30 B30
benzyna
2986
178
131
1976.09
1978.12
633 CSi
M30 B32
benzyna
3210
200
147
1975.10
1981.12
633 CSi
M30 B32
benzyna
3210
197
145
1978.09
1984.08
633 CSi
M30 B32
benzyna
3210
184
135
1981.09
1984.12
635 CSi
M30 B35 (346EC), M30 B35 (L-Jetronic,10:1), M30 B35 (Motronic,10:1)
benzyna
3453
218
160
1978.06
1982.04
635 CSi
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.07
1989.04
635 CSi
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1984.12
1986.12
635 CSi
M30 B34 (346EC), M30 B34 (346KA), M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
192
141
1977.12
1989.04
635 CSi
M30 B34 (346EC), M30 B35 (Motronic,10:1)
benzyna
3430
218
160
1982.05
1987.06
M 635 CSi
M88 B35 (356ED), S38 B35 AF
benzyna
3453
286
210
1984.04
1988.12
M 635 CSi
S38 B35 (356ED)
benzyna
3453
260
191
1986.04
1989.02
7 (E32)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
730 i, iL
M30 B30 (306EA)
benzyna
2986
197
145
1985.03
1989.01
730 i, iL
M30 B30 (306KA)
benzyna
2986
188
138
1987.03
1994.03
730 i, iL V8
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.04
1994.09
735 i, iL
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1986.06
1992.07
735 i, iL
M30 B35 (Motronic,9.2:1)
benzyna
3430
220
162
1986.07
1989.01
740 i, iL V8
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1992.05
1994.03
750 i, iL V12
M70 B50 (5012A)
benzyna
4988
300
220
1987.09
1994.09
7 (E38)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
725 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1996.04
2001.11
728 i, iL
M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1995.08
2001.11
730 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1998.08
2000.04
730 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
193
142
2000.04
2001.11
730 i, iL
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
211
155
1994.10
2001.11
730 i, iL
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1994.03
1996.02
735 i, iL
M62 B35 (358S1)
benzyna
3498
235
173
1996.03
1998.08
735 i, iL
M62 B35 (358S2)
benzyna
3498
238
175
1998.09
2001.07
740 d
M67 D39 (398D1)
olej napędowy
3901
245
180
1999.05
2001.11
740 i, iL
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1994.03
1996.02
740 i, iL
M62 B44 (448S1), M62 B44 (448S2)
benzyna
4398
286
210
1996.02
2001.07
750 i, iL
M73 B54 (54121), M73 B54 (54122)
benzyna
5379
326
240
1994.11
2001.07
8 (E31)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
840 Ci
M62 B44 (448S1)
benzyna
4398
286
210
1996.03
1999.06
840 i
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1993.03
1996.02
850 CSi
S70 B56 (56121)
benzyna
5576
380
280
1992.11
1996.12
850 CSi
S70 B56 (56121)
benzyna
5576
377
277
1993.09
1995.12
850 Ci
M73 B54 (54121)
benzyna
5379
326
240
1994.09
1999.12
850 i, Ci
M70 B50 (5012A)
benzyna
4988
300
220
1990.01
1994.08
Części Zamienne od FAG - Lidera w Produkcji Łożysk Samochodowych
FAG, należący do grupy Schaeffler Gruppe, to producent części samochodowych specjalizujący się w produkcji wysokiej jakości łożysk. Obecny na rynku motoryzacyjnym od ponad 120 lat, FAG może się poszczycić wyjątkową pozycją, którą zyskał dzięki swojej innowacyjności i konsekwentnemu dążeniu do oferowania coraz lepszych produktów.
Historia i Globalny Zasięg Firmy FAG
Historia firmy rozpoczyna się w roku 1883, kiedy to Friedrich Fischer skonstruował pierwszą maszynę do produkcji kulek łożyskowych o uniwersalnych rozmiarach. To był przełom zarówno dla firmy FAG, jak i dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki swoim innowacjom, FAG stał się liderem w zakresie produkcji łożysk, co zaowocowało rejestracją firmy w niemieckim urzędzie patentowym w 1905 roku.
Dziś, będąc częścią grupy Schaeffler, FAG zyskał duże możliwości rozwoju. Cały koncern zatrudnia ponad 76 tysięcy wykwalifikowanych pracowników na całym świecie, dysponując ponad 180 przedstawicielstwami w przeszło pięćdziesięciu krajach. Taki zasięg czyni z niej jedną z największych europejskich firm rodzinnych.
Katalog Części FAG - Bogata Oferta dla Twojego Samochodu
FAG to czołowy i wiodący producent różnorodnych łożysk samochodowych. W katalogu FAG można znaleźć szeroką gamę produktów – od łożysk kulkowych, stożkowych, baryłkowych, walcowych, aż po łożyska kulkowe wzdłużne i wiele innych. To bogata i bardzo różnorodna oferta, która pozwala zaopatrywać różne rodzaje i różne modele pojazdów.
FAG łożyska są uznawane za bezdyskusyjnie najlepsze w swojej kategorii, co jest wynikiem lat doświadczeń, innowacji i nieustannego dążenia do perfekcji.
Główny zakład produkcyjny firmy mieści się w Niemczech, a jej produkty są dostępne na wszystkich kontynentach, co potwierdza globalny zasięg i renomę FAG jako producenta części samochodowych.