Chłodnica oleju

Chłodnica oleju silnikowego ma za zadanie chłodzenie oleju mieszczącego się w silniku. Dzięki tej chłodnicy olej zachowuje właściwą temperaturę, co wpływa korzystnie na jego parametry. Przez to silnik jest mniej podatny na przegrzewanie, co pozytywnie wpływa na efektywność pracy jednostki napędowej w aucie.

Chłodnica oleju silnikowego - działanie

Dawniej chłodnice oleju montowane były tylko w samochodach sportowych, jednak obecnie takie rozwiązanie stosowane jest już we wszystkich autach. Zadaniem chłodnicy jest chłodzenie oleju znajdującego się w silniku do optymalnej temperatury. Chłodnica oleju działa poprzez cyrkulację oleju silnikowego, który jest chłodzony powietrzem z zewnątrz pojazdu lub poprzez płyn chłodniczy. W ten sposób olej zostaje schłodzony, a następnie wraca do silnika. Chłodnica oleju pomaga również przedłużyć żywotność silnika, ponieważ zbyt duża temperatura jest jedną z głównych przyczyn zużycia jego elementów wewnętrznych. Chłodnica obniżając temperaturę pomaga również utrzymać stałe smarowanie, dzięki czemu wszystkie ruchome części pracują płynnie, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa i dłuższą żywotność jednostki napędowej. Chłodnica oleju, zwłaszcza ta wykorzystująca płyn chłodniczy, może być niewielkich rozmiarów. Często jest umiejscowiona w pobliżu bloku silnika.

Chłodnica oleju - rodzaje

Chłodnice oleju to urządzenia przeznaczone do chłodzenia oleju w silniku. Istnieją dwa główne typy chłodnic oleju:

• chłodzone powietrzem - ten rodzaj chłodnicy ma bardzo prostą konstrukcję, gdzie do chłodzenia wykorzystywane jest powietrze pochodzące z zewnątrz.
• chłodzone cieczą - chłodzone cieczą wykorzystują oddzielny płyn chłodniczy do pochłaniania ciepła z oleju przed ponownym wprowadzeniem go do układu. Ten rodzaj chłodnicy ma dużo bardziej skomplikowaną budowę niż ta chłodzona powietrzem. Jest to częściej stosowany rodzaj chłodnic w samochodach.

Oba typy chłodnic oleju można znaleźć w różnych kształtach i rozmiarach, w zależności od tego w jakim samochodzie chcesz ją zamontować. Wiele nowszych pojazdów posiada również zintegrowany wentylator elektryczny (chłodnica oleju z wentylatorem), który pomaga przyciągnąć więcej powietrza nad chłodnicę w celu zwiększenia wydajności. W niektórych autach montowana jest również chłodnica oleju z termostatem, który po przekroczeniu określonej temperatury załącza wentylator.

Chłodnica oleju - usterki 

Chłodnice oleju są istotną częścią każdego pojazdu, ponieważ pomagają utrzymać płynną i wydajną pracę silnika, a także zapewniają utrzymanie właściwej lepkości oleju. Jednak z czasem, jak każda część, mogą one ulec awariom, które mogą prowadzić do wielu problemów, takich jak przegrzanie, spadek wydajności, a nawet w niektórych wypadkach do awarii silnika. Do najczęstszych usterek należą rozszczelnienia, które mogą spowodować wycieki oleju z samej chłodnicy, zatory w przewodach lub rurach prowadzących do niej oraz spadek mocy silnika spowodowany brakiem chłodzenia. Takie usterki mogą być bardzo niebezpieczne dla silnika samochodu, dlatego należy je jak najszybciej wyłapać, aby zapobiec większym awariom.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o chłodnice oleju