Czujnik poziomu paliwa
Czujnik poziomu paliwa to urządzenie, które mierzy ilość paliwa w zbiorniku pojazdów mechanicznych. Służy do monitorowania poziomu paliwa i wysyłania ostrzeżenia, gdy osiągnie on pewien minimalny poziom. Dzięki temu kierowca wie, ile paliwa w zbiorniku mu pozostało.
Dane techniczne:
- Kolor: czarny
- Masa: 80 g
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Średnica: 155 mm
- Kod kreskowy: 5901797075248
Dane techniczne:
- Numer seryjny: BPP-RE-000
- Kod kreskowy: 5902048177209
Dane techniczne:
- Kolor: biały
- Materiał: Guma
- Średnica zewnętrzna: 155 mm
- Kod kreskowy: 68094646AA
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,012 kg
- Długość opakowania: 12 cm
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Wysokość opakowania: 0,5 cm
- Kod kreskowy: 4056111133690
Dane techniczne:
- Kolor: czarny
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Średnica zewnętrzna: 170 mm
- Kod kreskowy: 5901797049607
Dane techniczne:
- Dla średnicy: 109 mm
- Kolor: czarny
- Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
- Wysokość: 22 mm
- Średnica wewnętrzna: 112 mm
- Średnica zewnętrzna: 120 mm
- Kod kreskowy: 4063926143219, 4063926280082
Dane techniczne:
- Kolor: zielony
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Średnica zewnętrzna: 160 mm
- Kod kreskowy: 5901797088859
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5904157850356
3.32038.03.0 PIERBURG PIERBURG
Uszczelka zbiornika paliwa/czujnik pozio mu paliwa Audi/Skod Pierburg 3.32038.03.0Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4028977691676
Dane techniczne:
- Średnica: 117 mm
- Kod kreskowy: 4028977691652
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4028977691669
Dane techniczne:
- Masa: 56 g
- Wysokość: 21 mm
- Średnica wewnętrzna: 108 mm
- Kod kreskowy: 5904157898754
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z uszczelnieniem
- Kod kreskowy: 5903766354491
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4028977691645
Dane techniczne:
- Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
- Wysokość: 13 mm
- Średnica wewnętrzna: 115 mm
- Średnica zewnętrzna: 135 mm
- Kod kreskowy: 1187790000010
Dane techniczne:
- Masa: 46 g
- Wysokość: 22 mm
- Średnica wewnętrzna: 120 mm
- Kod kreskowy: 5904157814297
Dane techniczne:
- Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
- Wysokość: 20 mm
- Średnica wewnętrzna: 105 mm
- Średnica zewnętrzna: 121 mm
- Kod kreskowy: 4063926229128
Dane techniczne:
- Kolor: czarny
- Wysokość: 22 mm
- Średnica wewnętrzna: 109 mm
- Średnica zewnętrzna: 123 mm
- Kod kreskowy: 4250032705930
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 19190044601
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 19190078201
Dane techniczne:
- Kolor: szary
- Wysokość: 21,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 105 mm
- Średnica zewnętrzna: 120 mm
- Kod kreskowy: 4250032705923
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,056 kg
- Wysokość: 21 mm
- Średnica wewnętrzna: 108 mm
- Kod kreskowy: 4046001552281
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,007 kg
- Długość opakowania: 10 cm
- Ilość: 10
- Szerokość opakowania: 10 cm
- Wysokość opakowania: 2 cm
- Kod kreskowy: 4056111141060
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 99190822701
Czujnik poziomu paliwa - działanie
Czujnik poziomu paliwa to urządzenie elektroniczne służące do pomiaru ilości paliwa pozostałego w zbiorniku pojazdu. Czujnik wykorzystuje fizyczny pomiar paliwa w zbiorniku, który jest przekształcany w sygnał elektryczny. Informacja ta jest następnie przesyłana na deskę rozdzielczą pojazdu, dzięki czemu kierowca może monitorować faktyczny poziom paliwa w zbiorniku. Działanie czujnika poziomu paliwa zależy od jego typu, ale generalnie funkcjonuje on poprzez pomiar ciśnienia hydrostatycznego cieczy w zbiorniku. Ciśnienie to jest przekazywane do komputera pokładowego, który następnie wyświetla tę informację na desce rozdzielczej.
Rodzaje czujników poziomu paliwa
Czujnik poziomu paliwa uniwersalny będzie pasował do samochodów różnych marek. Czujniki takie są często spotykane w nowoczesnych samochodach, umożliwiając kierowcom dokładne monitorowanie poziomu paliwa i uniknięcie jego wyczerpania podczas jazdy. Czujnik rezerwy paliwa umieszczany jest w zbiorniku paliwa, co pozwala na dokładne odczyty ile paliwa pozostało w zbiorniku z naprawdę minimalnym błędem.
W starszych typach samochodów wykorzystywano prosty pływak poziomu paliwa, który nie był tak dokładny i trwały, jak komputerowy czujnik poziomu. Czujniki pływakowe wykorzystują mechaniczny pływak połączony z ramieniem dźwigni, który porusza się w górę i w dół w odpowiedzi na zmiany poziomu paliwa. W zależności od jego położenia wskazówka na desce rozdzielczej informowała o poziomie napełnienia baku.