Drążek skrętny łącznikowy
Łącznik stabilizatora, znany też jako drążek stabilizatora, jest elementem zawieszenia samochodowego używanym do poprawy stabilności i przyczepności pojazdu. Łączy lewą i prawą stronę zawieszenia, zmniejszając przechył auta i poprawiając stabilność zwłaszcza podczas zakrętów. Zazwyczaj jest wykonany z metalu z gumowymi tulejami na każdym końcu. Pomaga zmniejszyć wibracje i hałas, szczególnie w czasie jazdy po nierównościach.
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Rok modelowy do: 2000
- Strona zabudowy: przy wahaczu osi
- Wymagana liczba: 4
- Kod kreskowy: 5908229931530
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: na dole
- Wymagana liczba: 8
- Kod kreskowy: 5908229916223
Dane techniczne:
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica wewnętrzna: 13 mm
- Kod kreskowy: 5908229906989
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Średnica wewnętrzna: 10 mm
- Kod kreskowy: 5908229916216
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: na dole
- Wymagana liczba: 8
- Kod kreskowy: 5908229916186
Dane techniczne:
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4063926000741, 4115200000104
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,012 kg
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 19 mm
- Średnica wewnętrzna: 8,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 30 mm
- Kod kreskowy: 2505820329419, 2505820330743, 4027816032120, 4081276032120
110033510 AUTOMEGA Dello-Automega
PODUSZKA MOCOW.STABIL.VW PASSAT 88- /W WAHACZU/ /DELLO/ Dello-Automega 110033510Dane techniczne:
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Kod kreskowy: 4053184296734
Dane techniczne:
- Drążek / rozpórka: dla drążka sprzęgającego
- Liczba na oś: 2
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4110460000024
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5908229916209
Dane techniczne:
- Liczba na oś: 2
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 5908229938188
Dane techniczne:
- Liczba na oś: 8
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: na dole
- Kod kreskowy: 5908229916131
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Kod kreskowy: 5908229916155, MP1001660051199
Dane techniczne:
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 6922637901496
110041810 AUTOMEGA Dello-Automega
TULEJA ST./PRZ/ VW GOLF II ŁĄCZNIK-DÓŁ /DELLO/ Dello-Automega 110041810Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Wysokość: 14 mm
- Średnica wewnętrzna: 12 mm
- Średnica zewnętrzna: 38 mm
- Kod kreskowy: 4053184297564
Dane techniczne:
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 3501530000081
Dane techniczne:
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4063926057509, 4113300000109
Dane techniczne:
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 5901779805870, 5908242641515
Dane techniczne:
- Drążek / rozpórka: dla drążka sprzęgającego
- Liczba na oś: 2
- Materiał: Guma
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: wewnątrz
- Kod kreskowy: 4074730000025
Dane techniczne:
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Średnica wewnętrzna: 10 mm
- Kod kreskowy: 5907558525762
Dane techniczne:
- Liczba na oś: 2
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 21 mm
- Kod kreskowy: 5908229910009
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,015 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Materiał: Guma
- Średnica wewnętrzna: 15 mm
- Średnica zewnętrzna: 35 mm
- Kod kreskowy: 4027816395553
857407473A AUTOMEGA Dello-Automega
Łożysko, drążek sprzęgający stabilizatora Dello-Automega 110039610Dane techniczne:
- Drążek / rozpórka: dla drążka sprzęgającego
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Kod kreskowy: 4053184030888
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5908229909690
Drążek stabilizatora - rola w zawieszeniu
Drążek stabilizatora łączy stabilizator z wahaczem lub z kolumną zawieszenia i przeważnie mocowany jest na osi przedniej lub tylnej. Drążek stabilizatora pomaga utrzymać stabilność samochodu i wyrównać jazdę podczas pokonywania zakrętów, hamowania i przyspieszania.
Drążki są przymocowane do ramy samochodu na jednym końcu i do piasty koła na drugim. Podczas skręcania lub hamowania przenoszą one siłę z jednego koła na drugie, aby zmniejszyć przechyły nadwozia i poprawić prowadzenie samochodu.
Łącznik stabilizatora pomaga utrzymać zrównoważony kontakt między oponami a powierzchnią drogi, co zapewnia lepszą przyczepność oraz kontrolę nad samochodem. Taki łącznik składa się z przegubów kulowych oraz elementów gumowych, które mają tłumić drgania powstające podczas jazdy.
Łączniki stabilizatora - objawy zużycia lub uszkodzenia
Zużycie lub uszkodzenie łącznika stabilizatora może prowadzić do wielu objawów takich jak:
- Odgłosy pochodzące z okolicy kół, takie jak stukanie, pukanie czy piski, zwłaszcza na nierównych nawierzchniach lub na zakrętach.
- Nadmierny luz w kole kierownicy.
- Nierównomierne zużycie opon spowodowane niewłaściwym ustawieniem zawieszenia.
- Słabe prowadzenie i stabilność pojazdu, zwłaszcza przy większych prędkościach lub podczas pokonywania zakrętów.
- Drgania odczuwane przez kierownicę podczas jazdy po drogach o nierównej nawierzchni.
Jeśli zauważysz któryś z tych objawów, ważne jest, aby jak najszybciej zlecić sprawdzenie łączników stabilizatora mechanikowi lub diagnoście, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu układu zawieszenia, co może skutkować bardzo niebezpiecznymi sytuacjami na drodze.
Łączniki stabilizatorów - żywotność
Żywotność łączników stabilizatora według producentów, to jakieś 60 do 80 tysięcy pokonanych kilometrów. Aby łączniki służyły jak najdłużej warto decydować się na zakup sprawdzonych marek tych produktów, które wykonane są lepszych jakościowo materiałów, a tym samym wolniej się zużywających. Na żywotność łączników stabilizatorów będzie miało też wpływ, to jak się jeździ. Bardziej agresywny i zrywny styl jazdy przyczyni się do szybszego zużycia, niż ten bardziej płynny i spokojny. Dodatkowym czynnikiem obniżającym żywotność łączników będzie jazda po kiepskich jakościowo drogach, na których łączniki muszą pracować ze zdwojoną siłą.