Tłok

Tłok silnika to element układu tłokowo-korbowego, który jest odpowiedzialny za przenoszenie energii cieplnej ze spalonych gazów do wału korbowego. Jest to element ruchomy, który przesuwa się w cylindrze podczas pracy silnika. Prawidłowe działanie tłoków przekłada się na wydajność i niezawodność całego silnika.

Tłok w silniku - działanie

Tłok w samochodzie to element ruchomy, który wraz z korbowodem i wałem napędowym tworzy układ korbowy. Zadaniem tłoka jest przekazywanie energii z procesu spalania paliwa i doprowadzanie jej do przekładni. Podczas pracy silnika tłok przemieszcza się w cylindrze, a dzięki temu dochodzi do napełnienia i opróżnienia cylindra z paliwa. W każdym cylindrze znajduje się co najmniej jeden tłok, który wykonuje ruch posuwisto-zwrotny, zgodnie z kierunkiem zapłonu.

W trakcie ruchu tłoka dochodzi do zmian ciśnień i temperatury, co wpływa na skuteczność procesu spalania. Gdy tłok porusza się w dół, powietrze i paliwo są wciągane do cylindra. Następnie tłok porusza się do góry, co powoduje sprężenie mieszanki paliwowo-powietrznej. Po osiągnięciu górnego punktu w silnikach benzynowych pojawia się iskra, która zapala mieszankę. W tym momencie na denko tłoka wywierany jest nacisk przez rozszerzające się gazy. W trakcie wznoszenia tłoka proces spalania się kończy, a spaliny zostają wypchnięte z cylindra.

Tłok samochodowy i jego zadania

Tłoki w samochodzie to komponenty w silniku spalinowym odpowiedzialne za odbieranie energii mechanicznej spalanej mieszanki paliwowej. Spełniają one wiele ważnych zadań, takich jak:

• uszczelnia cylinder (za pomocą pierścieni),
• prowadzi górną część korbowodu,
• przekazuje siłę nacisku gazów na dalsze części mechanizmu korbowego, czyli do wału korbowego.

Tłok samochodowy jest wykonany z wysokogatunkowych materiałów, takich jak stop aluminium z krzemem, dzięki czemu jest odporny na duże obciążenia termiczne i mechaniczne. Ważne jest, aby tłok był odpowiednio wyprofilowany i wyważony, ponieważ to wpływa na jego pracę oraz trwałość silnika.

Tłoki w silniku - usterki

Tłoki stanowią niezwykle ważny element każdego silnika, a ich usterki mogą prowadzić do poważnych konsekwencji. Najczęściej występującymi problemami związanymi z usterkami tłoków jest zużycie pierścieni tłokowych oraz pęknięcie cylindra. W przypadku nieodpowiedniego smarowania lub zużycia pierścieni tłokowych może dojść do uciekania spalin oraz oleju, co skutkuje spadkiem mocy oraz zwiększonym zużyciem paliwa. W przypadku nieprawidłowego smarowania silnika, tłoki mogą ulec zatarciu, co spowoduje konieczność ich wymiany. W momencie wykrycia jakiejkolwiek usterki związanej z tłokami, warto jak najszybciej udać się do specjalisty, ponieważ lekceważenie problemów z tłokami może prowadzić do kosztownych napraw silnika. Regularne przeglądy oraz wymiana oleju i filtrów pomogą jednak zminimalizować ryzyko uszkodzeń tłoków w silniku. 

FAQ - najczęściej zadawane pytania o tłoki samochodowe