ATF IIID OLEJ PRZEKŁADNIOWY 1L DEXRON IIIH/IIIG/IIIF/IIIE QUALITIUM
ZASTOSOWANIE:
- do automatycznych skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach.
- automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowalnym ľ urządzenia. wspomagające układy kierownicze.
- układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF.
- przekładnie Powershift ciągników i ładowarek wymagające stosowania oleju ATF ZALETY Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15%.
- w porównaniu do analogicznych olejów.
- gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami - właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni - wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne - charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie w wydłużonych okresach eksploatacji - doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych.
SPECYFIKACJE:
Dexron IIIH/IIIG/IIIF/IIIE
Allison C-4
Allison TES-389
Caterpillar TO-2 Ford Mercon Ford ESP-M2C 138-CJ; M2C 166-H MAN 339 type V-1/Z-1 MB 236.1 Voith
H55.6336.41/G607 ZF TE-ML 04D/09/11A/14A Można stosować w pojazdach AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZFAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.
- do automatycznych skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach.
- automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowalnym ľ urządzenia. wspomagające układy kierownicze.
- układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF.
- przekładnie Powershift ciągników i ładowarek wymagające stosowania oleju ATF ZALETY Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15%.
- w porównaniu do analogicznych olejów.
- gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami - właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni - wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne - charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie w wydłużonych okresach eksploatacji - doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych.
SPECYFIKACJE:
Dexron IIIH/IIIG/IIIF/IIIE
Allison C-4
Allison TES-389
Caterpillar TO-2 Ford Mercon Ford ESP-M2C 138-CJ; M2C 166-H MAN 339 type V-1/Z-1 MB 236.1 Voith
H55.6336.41/G607 ZF TE-ML 04D/09/11A/14A Można stosować w pojazdach AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZFAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5906749635426
33,21 zł
26,14 zł
zawiera podatek VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 26,59 zł
Ilość:
Wysyłka w 1 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 71 707 36 00
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
ZASTOSOWANIE:
- do automatycznych skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach.
- automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowalnym ľ urządzenia. wspomagające układy kierownicze.
- układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF.
- przekładnie Powershift ciągników i ładowarek wymagające stosowania oleju ATF ZALETY Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15%.
- w porównaniu do analogicznych olejów.
- gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami - właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni - wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne - charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie w wydłużonych okresach eksploatacji - doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych.
SPECYFIKACJE:
Dexron IIIH/IIIG/IIIF/IIIE
Allison C-4
Allison TES-389
Caterpillar TO-2 Ford Mercon Ford ESP-M2C 138-CJ; M2C 166-H MAN 339 type V-1/Z-1 MB 236.1 Voith
H55.6336.41/G607 ZF TE-ML 04D/09/11A/14A Można stosować w pojazdach AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZFAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.
- do automatycznych skrzyń biegów pracujących w bardzo trudnych warunkach.
- automatyczne skrzynie biegów w samochodach osobowych, dostawczych, ciężarowych, autobusach, sprzęcie rolniczym i budowalnym ľ urządzenia. wspomagające układy kierownicze.
- układy hydrokinetyczne wymagające oleju ATF.
- przekładnie Powershift ciągników i ładowarek wymagające stosowania oleju ATF ZALETY Idealnie chroni elementy przed zużyciem mechanicznym, redukuje poziom zużycia min. o 15%.
- w porównaniu do analogicznych olejów.
- gwarantuje dokładne smarowanie pomiędzy współpracującymi elementami - właściwie dobrane parametry tarcia wewnętrznego, które zapewniają płynne działanie przekładni - wykazuje doskonałe właściwości przeciwpienne - charakteryzuje się stabilnością parametrów, jest odporny na utlenianie w wydłużonych okresach eksploatacji - doskonałe własności w niskich temperaturach, co wpływa na zmniejszenie zużycia przy rozruchu w warunkach zimowych.
SPECYFIKACJE:
Dexron IIIH/IIIG/IIIF/IIIE
Allison C-4
Allison TES-389
Caterpillar TO-2 Ford Mercon Ford ESP-M2C 138-CJ; M2C 166-H MAN 339 type V-1/Z-1 MB 236.1 Voith
H55.6336.41/G607 ZF TE-ML 04D/09/11A/14A Można stosować w pojazdach AVIA, CUMMINS, CATERPILLAR, CASE, CLASS, DEUTZFAHR, DAF, FORD, FIAT, FENDT, GAZ, HYUNDAI, IKARUS, ISUZU, IVECO, JOHN DEERE, JCB, KAMAZ, KUBOTA, KATO, KIA, LEYLAND, LAMBORGHINI, NEW HOLLAND, NEOPLAN, NEOBUS, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, SOLARIS, STEYER, TATRA, TEREX, TOYOTA, ZETOR i innych, gdy zalecany jest olej tej klasy.
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1003150000086, 5905840789816
31,54 zł
47,97 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 29,21 zł
Dane techniczne:
- Lepkość: ATF
- POJEMNOŚĆ: 0.5L
- Kod kreskowy: 1016410000078, 5907731334105, PBR1016410000078
14,28 zł
19,68 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 13,23 zł
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5902241641675
16,15 zł
22,14 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 14,98 zł
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4770242400697
29,16 zł
34,44 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 27,02 zł
Dane techniczne:
- Lepkość: ATF
- POJEMNOŚĆ: 1L
- Kod kreskowy: 1016410000181, 7612741080550
29,30 zł
40,59 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 27,13 zł
Dane techniczne:
- Lepkość: ATF
- OLEJ: PRZEKŁADNIOWY
- POJEMNOŚĆ: 1L
- Kod kreskowy: 1016950000347, 4049339401054
42,28 zł
49,20 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 38,55 zł
Nie znaleziono żadnych wyników