Pomarańczowa kontrolka silnika check engine – co oznacza i czy można jeździć?

Czym jest check engine? – przyczyny

Aby dowiedzieć się, co oznacza kontrolka silnika wzywająca nas do sprawdzenia silnika, musimy poznać przyczynę jej pojawienia się. Paląca się ciągle lub migająca kontrolka silnika oznacza, że komputer zarządzający silnikiem wykrył nieprawidłowy sygnał od jednego z czujników lub że wartości podawane przez czujnik przekroczyły ustalone przez producenta normy. Nie każda pomarańczowa kontrolka silnika daje nam do zrozumienia, że dzieje się coś niebezpiecznego. Niekiedy przyczyna zapalenia się którejś z nich może być banalna. Często jest to zabrudzony styk, wilgoć we wtyczce lub różnice pomiędzy częściami, kiedy kilka z nich jest nowych, a reszta jest oryginalna, przez co jedne pracują wydajniej, a drugie mniej. Check engine może więc wprawić nas w konsternację. Skoro silnik na pozór działa prawidłowo, zastanawiamy się, dlaczego w ogóle otrzymujemy takie komunikaty. Warto też zwrócić uwagę, czy układ nie zużywa więcej paliwa, a także, czy pojazd traci moc.

Czy check engine wykrywa problemy?

Przykład czujnika, który łączy się z komputerem i może powodować palenie się kontrolki silnika. Na zdjęciu: czujnik zużycia klocków hamulcowych marki JP Group.

Świecąca się lub migająca żółta kontrolka silnika nie tylko wykrywa nieprawidłowości, ale też informuje nas o nich. Od 2001 roku wszystkie samochody sprzedawane w Europie muszą być wyposażone w komputerowy system autodiagnostyki. Wiele części, które znajdziemy pod maską, ma w sobie czujnik, który jest połączony ze wspomnianym komputerem. Monitoruje on pracę komponentów i daje znać, jeśli któryś z nich działa nieprawidłowo. To jest właśnie przyczyna check engine, kontrolki, która jako pierwsza poinformuje nas o awarii lub nieprawidłowości niektórych parametrów. Aby dowiedzieć się, co oznacza kontrolka silnika w konkretnym przypadku, konieczne jest podłączenie specjalnego urządzenia diagnostycznego. Specjalista jest w stanie odczytać zapisane przez komputer kody błędów, dzięki którym identyfikuje usterkę bądź usterki. Najważniejsze dla kierowcy jest uzyskanie odpowiedzi na pytanie, czy można jeździć z check engine.

Błahe przyczyny check engine

Praca silnika może w ogóle nie wskazywać na nieprawidłowości, a mimo to kontrolka wciąż się świeci, czasami gaśnie, czasami zapala się znowu. Co robić? W pierwszej kolejności możemy oddać auto do serwisu i poprosić o sprawdzenie raportów błędów komputera. Mechanik skasuje palącą się kontrolkę i zażąda od nas symbolicznej zapłaty (np. 50 zł). Pomarańczowa kontrolka silnika zgaśnie, a informacja o błędzie zniknie z komputera. Jeżeli jednak coś jest na rzeczy, komunikat prędzej czy później powróci. Jednakże, jeżeli kontrolka dała o sobie znać raz, a system nie zarejestrował kolejnego takiego samego błędu, to po pewnym czasie check engine powinno zniknąć z deski rozdzielczej. Czasami powód zapalenia się kontrolki jest bardzo błahy. Mogą to być jednorazowe różnice parametrów, kiedy odpalamy auto na mrozie czy wilgoć, która dostała się do układu podczas mycia samochodu. Często jest to także informacja o odkręconym korku wlewu paliwa. Jeżeli check engine nie gaśnie, świeci się na pomarańczowo lub – co gorsza – na czerwono powinniśmy udać się do mechanika. Kontrolka prawdopodobnie wskazuje na poważniejszą awarię.

Check engine – najpopularniejsze powody zapalenia się kontrolki

Lista przyczyn, dlaczego dostajemy komunikat o błędzie w postaci świecącej się pomarańczowej kontrolki silnika, jest naprawdę długa. W końcu powiadomienie jest wysyłane z komputera, do którego podłączone są wszystkie ważniejsze elementy układu, a kod błędu odbierany jest od ich czujników. Jednakże wśród wielu z nich można wyróżnić kilka najpopularniejszych przyczyn pojawienia się check engine. Może to być m.in.:

• zużywający się akumulator,

• kłopoty z zaworem EGR,

• niepoprawne działanie czujnika tlenu,

• awaria cewki zapłonowej,

• awaria świec zapłonowych,

• uszkodzony katalizator,

• usterka przepływomierza powietrza,

• źle zainstalowana instalacja LPG,

• niepoprawnie przeprowadzona instalacja niefabrycznego alarmu samochodowego.

Check engine – czy można jeździć?

Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Z jednej strony kontrolka informuje nas o błędzie, z drugiej jego przyczyna może być niezwykle błaha. Niemniej jednak nie warto ignorować tej sytuacji i należy dokładnie zbadać, co odpowiada za świecącą lub migającą żółtą kontrolką silnika. Jeździć możemy, jeśli check engine nie świeci się na czerwono lub jeśli pozostałe kontrolki pozostają uśpione. Jednakże warto jest sprawdzić, dlaczego kontrolka silnika się pali, zanim udamy się w dalszą trasę. Nie powinniśmy przesadzać. Jazdę można kontynuować jeszcze przez jakiś czas, ale w końcu konieczne będzie udanie się z tym do warsztatu. Szybka diagnoza może zniwelować ryzyko poważniejszych awarii – warto o tym pamiętać.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wymianę rozrządu