Hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe to rodzaj układu hamulcowego, który jest używany nie tylko w samochodach, ale też w innych pojazdach, takich jak motocykle, pojazdy szynowe czy nawet rowery. Hamulce tarczowe są uważane za lepsze od bębnowych, ponieważ oferują lepszą siłę hamowania, są łatwiejsze w utrzymaniu i mają dłuższą żywotność. 

Hamulce tarczowe - zasada działania

Zasada działania hamulców tarczowych jest stosunkowo prosta: kiedy wywierany jest nacisk na hamulec, zaciski z klockami hamulcowymi naciskają na obie strony tarczy, tworząc tarcie, które następnie spowalnia i ostatecznie zatrzymuje obrót koła. Hamulec tarczowy jest szczególnie ważny w samochodach, które jeżdżą z dużą prędkością lub przewożą ciężkie ładunki, ponieważ zapewniają znacznie lepszą skuteczność hamowania niż hamulce bębnowe. Hamulce tarczowe są bardzo popularne ze względu na ich niezawodność, trwałość i wydajność w porównaniu do konwencjonalnych hamulców bębnowych. Ponadto oferują one lepszą siłę hamowania, lepsze odprowadzanie ciepła, krótszą drogę hamowania i lepszą modulację w porównaniu z innymi typami układów hamulcowych. Hamulce tarczowe wymagają również mniej konserwacji niż hamulce bębnowe, ponieważ nie zawierają żadnych ruchomych części wewnątrz samego bębna, które mogą się z czasem zużywać.

Hamulec tarczowy - budowa

Hamulce tarczowe samochodowe składają się z:

• tarczy hamulcowej,
• klocków hamulcowych pokrytych okładziną cierną,
• siłownika hydraulicznego lub pneumatycznego

Hamulce tarczowe działają dzięki dwóm klockom, które dociskają się do wirującej tarczy hamulcowej przymocowanej do koła. Gdy klocki naciskają na tarczę, powstaje tarcie, które powoduje zwolnienie lub zatrzymanie samochodu.

Hamulce tarczowe to rodzaj układu hamulcowego pojazdu, który wykorzystuje zaciski do dociskania klocków hamulcowych do metalowej tarczy. Hamulce tarczowe są zbudowane poprzez przymocowanie zacisków hamulcowych do piasty koła z dwoma klockami hamulcowymi pomiędzy nimi. Klocki są utrzymywane w miejscu przez mechaniczne zaciski, a ciśnienie hydrauliczne jest wykorzystywane do zbliżenia klocków podczas hamowania. Kiedy kierowca naciska na hamulce, płyn hydrauliczny jest wtłaczany przez przewód do zacisku, co powoduje, że tłoczek wysuwa się do przodu i naciska na klocek hamulcowy. To samo dzieje się z drugiej strony tarczy hamulcowej tworząc tarcie i siłę hamowania. 

Hamulce tarczowe samochodowe - zalety

Samochodowe hamulce tarczowe posiadają dużo więcej zalet w porównaniu z hamulcami bębnowymi. Do najważniejszych zalet zalicza się:

• lepszą siłę hamowania, 
• płynniejsze hamowanie w porównaniu z hamulcami bębnowymi, ze względu na większą powierzchnię klocków hamulcowych,
• lepsze odprowadzanie ciepła i lepszą wydajność w mokrych warunkach,
• mniejszą podatność na uszkodzenia,
• większą odporność na zabrudzenia,
• większy wybór oryginalnych części lub zamienników,
• ze względu na prostą konstrukcję i stosunkowo niskie koszty utrzymania i napraw

FAQ - najczęściej zadawane pytania o samochodowe hamulce tarczowe