
Czujnik poziomu paliwa
Czujnik poziomu paliwa to urządzenie, które mierzy ilość paliwa w zbiorniku pojazdów mechanicznych. Służy do monitorowania poziomu paliwa i wysyłania ostrzeżenia, gdy osiągnie on pewien minimalny poziom. Dzięki temu kierowca wie, ile paliwa w zbiorniku mu pozostało.
- Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 67,2 mm
- Dla średnicy: 109 mm
- Kolor: czarny
- Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
- Wysokość: 22 mm
- Średnica wewnętrzna: 112 mm
- Średnica zewnętrzna: 120 mm
3.32038.03.0 PIERBURG PIERBURG
Uszczelka zbiornika paliwa/czujnik pozio mu paliwa Audi/Skod Pierburg 3.32038.03.0- Średnica: 117 mm
- Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
- Wysokość: 13 mm
- Średnica wewnętrzna: 115 mm
- Średnica zewnętrzna: 135 mm
- Średnica wewnętrzna: 114 mm
- Strona zabudowy: Oprawa
- Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
- Wysokość: 20 mm
- Średnica wewnętrzna: 105 mm
- Średnica zewnętrzna: 121 mm
- Strona zabudowy: Oprawa
- Strona zabudowy: Oprawa
1K0 919 673AF VIKA Vika
czujnik poziomu paliwa Oct II,Yeti,Audi A3,TT,Vw Golf,Caddy, Vika 991913503011J0 919 183D VIKA Vika
czujnik poziomu paliwa Oct I,Vw Beetle,G olf IV,Audi A3,Seat Vika 99190798501- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pompy
- Rodzaj czujnika: Czujnik dźwigniowy
- Strona zabudowy: Oprawa
- Ciężar: 0,056 kg
- Wysokość: 21 mm
- Średnica wewnętrzna: 108 mm
- Ciężar: 0,001 kg
- Ciężar: 0,001 kg
- Wysokość: 6 mm
- Średnica wewnętrzna: 125 mm
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z przewodem
- Ilość biegunów: 3
- Kolor obudowy: biały
- Rodzaj czujnika: Czujnik dźwigniowy
- Strona zabudowy: w zbiorniku paliwa
- Tryb pracy: elektryczny
- Strona zabudowy: Oprawa
- Strona zabudowy: Oprawa
Czujnik poziomu paliwa - działanie
Czujnik poziomu paliwa to urządzenie elektroniczne służące do pomiaru ilości paliwa pozostałego w zbiorniku pojazdu. Czujnik wykorzystuje fizyczny pomiar paliwa w zbiorniku, który jest przekształcany w sygnał elektryczny. Informacja ta jest następnie przesyłana na deskę rozdzielczą pojazdu, dzięki czemu kierowca może monitorować faktyczny poziom paliwa w zbiorniku. Działanie czujnika poziomu paliwa zależy od jego typu, ale generalnie funkcjonuje on poprzez pomiar ciśnienia hydrostatycznego cieczy w zbiorniku. Ciśnienie to jest przekazywane do komputera pokładowego, który następnie wyświetla tę informację na desce rozdzielczej.
Rodzaje czujników poziomu paliwa
Czujnik poziomu paliwa uniwersalny będzie pasował do samochodów różnych marek. Czujniki takie są często spotykane w nowoczesnych samochodach, umożliwiając kierowcom dokładne monitorowanie poziomu paliwa i uniknięcie jego wyczerpania podczas jazdy. Czujnik rezerwy paliwa umieszczany jest w zbiorniku paliwa, co pozwala na dokładne odczyty ile paliwa pozostało w zbiorniku z naprawdę minimalnym błędem.
W starszych typach samochodów wykorzystywano prosty pływak poziomu paliwa, który nie był tak dokładny i trwały, jak komputerowy czujnik poziomu. Czujniki pływakowe wykorzystują mechaniczny pływak połączony z ramieniem dźwigni, który porusza się w górę i w dół w odpowiedzi na zmiany poziomu paliwa. W zależności od jego położenia wskazówka na desce rozdzielczej informowała o poziomie napełnienia baku.