Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu

Wymiennik ciepła odpowiada za system grzewczy, a w szczególności za ogrzewanie wnętrza pojazdu. Jego rolą jest przekazywanie ciepła z układu chłodzącego silnika do układu grzewczego. Za proces grzania odpowiedzialna jest przede wszystkim nagrzewnica samochodowa, która związana jest z wymianą ciepła.

Nagrzewnica w samochodzie - działanie 

Nagrzewnica w samochodzie jest urządzeniem, które służy do podgrzewania powietrza wewnątrz pojazdu. Działanie nagrzewnicy opiera się na zasadzie wymiany ciepła między płynem chłodzącym silnika a powietrzem zassanym z zewnątrz. Płyn chłodzący, przepływając przez kanały nagrzewnicy, oddaje ciepło do powietrza, które następnie jest rozprowadzane przez wentylatory do wnętrza samochodu. W ten sposób możliwe jest ogrzanie kabiny w ciągu kilku minut. Nagrzewnica w samochodzie jest niezbędna w szczególności w sezonie zimowym, kiedy jest zimno. Tak więc jej głównym celem jest zapewnienie komfortu termicznego dla pasażerów i kierowcy nawet w najzimniejsze dni.

Nagrzewnica samochodowa - budowa

Nagrzewnica samochodowa jest wymiennikiem ciepła, które służy do ogrzewania wnętrza pojazdu w trakcie zimnych dni. Budowa nagrzewnicy samochodowej jest dość prosta, składa się z wielu użebrowanych rurek, przez które przepływa gorący czynnik z układu chłodzenia. Dodatkowo w urządzeniu znajduje się wentylator, który generuje przepływ powietrza i zapewnia równomierne rozprowadzenie nagrzanego powietrza we wnętrzu samochodu.

Nagrzewnica przeważnie umieszczona jest w okolicy deski rozdzielczej. Powietrze przepływające przez nagrzewnicę jest ogrzewane i następnie wdmuchiwane do wnętrza pojazdu za pomocą wentylatorów. Dzięki temu szybko można nagrzać powietrze wewnątrz pojazdu.

Nagrzewnica do auta - możliwe usterki

Niestety, jak każde urządzenie, nagrzewnice samochodowe mogą ulegać awariom. Najczęstszymi usterkami są problemy związane z zapowietrzeniem się lub zapchaniem nagrzewnicy. W takim wypadku nagrzewnica nie oddaje ciepła i do środka kabiny dostaje się tylko zimne powietrze.

Innymi usterkami nagrzewnic samochodowych są wycieki płynu chłodzącego, które może w niektórych wypadkach dostać się do wnętrza kokpitu i spowodować zalanie innych części. Ponadto awarię nagrzewnicy mogą spowodować zanieczyszczenia lub powstająca rdza. W tym wypadku może dojść do zablokowania przepływu czynnika chłodzącego i braku ciepła. Natomiast stukanie, szumienie czy piszczenie to objawy wskazujące na problemy z wentylatorem znajdującym się w nagrzewnicy. w niektórych wypadkach do awarii nagrzewnicy może się też przyczynić zbyt rzadka wymiana płynu chłodniczego.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o nagrzewnice samochodowe