Świeca zapłonowa

Świeca samochodowa zapłonowa to urządzenie znajdujące się w głowicy cylindra silnika spalinowego benzynowego. Jest odpowiedzialna za dostarczenie iskry, która inicjuje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej, umożliwiając pracę silnika. Świeca iskrowa zapłonowa składa się z zacisku na jednym końcu, który odbiera prąd elektryczny z układu zapłonowego i elektrody środkowej otoczonej metalową powłoką na drugim końcu, która tworzy iskrę, gdy styka się z elektrodą uziemiającą.

Świeca zapłonowa - budowa

Świeca zapłonowa to urządzenie służące do zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym. Każda świeca zapłonowa składa się z kilku elementów. Korpus świecy, który umieszczany jest w głowicy silnika, to metalowa, gwintowana powłoka, w której znajduje się elektroda do wytworzenia iskry i izolowany rdzeń centralny, który przewodzi prąd z układu zapłonowego. Iskra inicjuje spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrach silnika. Zwykle znajduje się ona na szczycie każdej głowicy cylindra i jest połączona z cewką zapłonową lub modułem zapłonowym przewodem wysokiego napięcia. Świece zapłonowe w zależności od ich zastosowania są zwykle wykonane z:

• miedzi,
• stopu niklu,
• irydu,
• platyny.

Świece zapłonowe występują w różnych rozmiarach, kształtach i konfiguracjach w zależności od marki i modelu pojazdu. Regularna konserwacja świec zapłonowych jest niezbędna, aby silnik działał prawidłowo i wydajnie, ponieważ zużyte lub zanieczyszczone świece zapłonowe mogą powodować słabą wydajność lub nieprawidłowy zapłon.

Rodzaje świec zapłonowych

Świece zapłonowe są podstawowym elementem silników spalinowych, takich jak te znajdujące się w samochodach osobowych i małych ciężarówkach. Na rynku dostępnych jest kilka typów świec zapłonowych, z których każdy ma swoje unikalne cechy.

Standardowa świeca zapłonowa

Najbardziej powszechnym typem jest standardowa świeca zapłonowa, która składa się z metalowej, gwintowanej powłoki z elektrodą środkową otoczoną izolatorem ceramicznym. Ten typ był używany przez dziesięciolecia i nadal można go znaleźć w wielu pojazdach, jednak są one mniej trwałe.

Irydowa świeca zapłonowa

Inną popularną opcją jest irydowa świeca zapłonowa, która wykorzystuje elektrodę środkową ze stopu irydu, co wpływa na dużo lepszą trwałość oraz dłuższą żywotność niż w przypadku świec standardowych. Świece samochodowe irydowe są odporne na działanie ekstremalnych temperatur oraz na działanie szkodliwych czynników zewnętrznych i mechanicznych.

Platynowe świece zapłonowe

Kolejny rodzaj to platynowe świece zapłonowe, które posiadają elektrodę środkową ze stopu platyny, co powoduje że ich moc jest zawsze stała bez względu na warunki. Platynowe świece zapłonowe są bardzo wytrzymałe, dlatego ich trwałość jest cztery razy wyższa niż w przypadku zwykłych świec zapłonowych. Na tego typu świecy można przejechać bezproblemowo do 120 tysięcy kilometrów.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o świece samochodowe