
Sprężyny gazowe
Zadaniem sprężyn gazowych jest zapewnienie płynnego i bez wysiłkowego otwierania oraz zamykania klapy bagażnika. Dzięki temu umożliwiają łatwy dostęp do bagażnika i jego zawartości. Dbają również o to, żeby bagażnik był zawsze bezpiecznie zamknięty, zapewniając bezpieczeństwo dla bagażu podczas transportu.
- Długość: 178 mm
- Siła wyrzutu: 450 N
- Długość: 295 mm
- Siła wyrzutu: 480 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 80 mm
- Długość: 305,5 mm
- Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: X1000001-
- Siła wyrzutu: 45 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 121 mm
- Długość: 214 mm
- Siła wyrzutu: 680 N
- Długość: 552 mm
- Siła wyrzutu: 400 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 208 mm
- Kod kreskowy: 5902473106409
- Długość: 375 mm
- Siła wyrzutu: 615 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 145 mm
- Kod kreskowy: 88270977001
- Długość: 314 mm
- Siła wyrzutu: 495 N
- Suw: 79 mm
- Długość: 314 mm
- Siła wyrzutu: 355 N
- Długość: 515 mm
- Siła wyrzutu: 370 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 202 mm
- Długość: 286 mm
- Siła wyrzutu: 310 N
- Długość: 375 mm
- Siła wyrzutu: 390 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 140 mm
- Długość: 279 mm
- Siła wyrzutu: 520 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 95 mm
- Długość: 510 mm
- Siła wyrzutu: 620 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 202 mm
- Długość: 500 mm
- Siła wyrzutu: 500 N
- Suw: 205 mm
- Długość: 547 mm
- Siła wyrzutu: 535 N
- Suw: 222 mm
- Długość: 279 mm
- Siła wyrzutu: 490 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 95 mm
- Długość: 285 mm
- Siła wyrzutu: 600 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 105 mm
- Długość: 417 mm
- Siła wyrzutu: 500 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 155 mm
- Długość: 291 mm
- Siła wyrzutu: 380 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 107 mm
- Długość: 293 mm
- Siła wyrzutu: 280 N
- Długość: 595 mm
- Siła wyrzutu: 470 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 210 mm
- Długość: 440 mm
- Siła wyrzutu: 600 N
- Strona zabudowy: z obu stron
- Suw: 169 mm
- Długość: 351 mm
- Siła wyrzutu: 480 N
Sprężyny do klapy bagażnika - działanie
Sprężyny gazowe mają pomóc podnieść i otworzyć klapy tylne w samochodach. Zasada działania tych sprężyn gazowych jest prosta, ale skuteczna - solidna zewnętrzna rura stalowa zawiera na jednym końcu gaz pod ciśnieniem, podczas gdy na drugim końcu cylindra znajduje się tłoczysko, które łączy się z klapą tylną. Kiedy nacisk jest wywierany na tłoczysko, gaz znajdujący się w środku jest sprężany, tworząc siłę skierowaną ku górze, która pomaga w otwieraniu i zamykaniu klapy. Po zwolnieniu ciśnienia, siła ta rozluźnia się i pomaga przywrócić klapę tylną do pozycji zamkniętej. W miarę otwierania klapy tylnej sprężyna gazowa zapewnia wsparcie, aż do osiągnięcia pełnego wyprostu, kiedy to nie jest już w stanie zapewnić wsparcia i zatrzymuje się. Pozwala to na płynną pracę klapy tylnej bez szarpnięć i nagłych zatrzymań.
Sprężyny gazowe do bagażnika - budowa
Sprężyny do bagażnika posiadają różne kształty i długości, jednak cały mechanizm i zasada działania jest taka sama. Siłownik klapy bagażnika ze sprężyną składa się z następujących elementów:
- cylinder,
- tłoczysko,
- podkładka,
- uszczelnienie,
- prowadnice,
- tłok,
- pierścień tłoka.
Sprężyna gazowa wypełniona jest gazem, który pod wytwarzanym ciśnieniem spręża się lub rozpręża, co umożliwia płynne podnoszenie i opuszczanie klapy według potrzeb.
Sprężyny gazowe do klapy bagażnika - usterki
Sprężyny gazowe pokrywy bagażnika są elementem umożliwiającym ich łatwe otwieranie i zamykanie. Niestety, czasami mogą one ulec usterce z powodu zużycia lub przypadkowego uszkodzenia. Typowe usterki sprężyny gazowej pokrywy bagażnika obejmują złamane części, osłabione napięcie, nieszczelności w komorze gazowej lub korozję części ruchomych. Z czasem w wyniku eksploatacji i zużycia sprężyna traci gaz, co osłabia działanie siłownika, przez co tłoczysko nie ma odpowiedniej siły aby odpowiednio ją rozprężyć i z wystarczającą siłą otworzyć klapę bagażnika. Aby uniknąć takich usterek sprężyn należy regularnie je sprawdzać i kontrolować. W niektórych wypadkach może ona ulec wykrzywieniu lub nawet złamaniu podczas załadunku bagażnika. W takim wypadku może też dojść do rozszczelnienia gazu, przez co otwieranie i zamykanie będzie znacznie utrudnione.