Do wysyłki towaru pozostało: 01:44:22
Tłumik
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Tłumik

Tłumik samochodowy jest istotnym elementem układu wydechowego każdego pojazdu silnikowego i jest odpowiedzialny za redukcję hałasu silnika. Jego działanie polega na ograniczeniu przepływu gazów spalinowych i umożliwieniu ich schłodzenia przed uwolnieniem do atmosfery. Typowy tłumik samochodowy składa się z serii komór i rur, których zadaniem jest tłumienie fal dźwiękowych wytwarzanych przez silnik.

20.05 POLMO - TŁUMIK PRZEDNI POLONEZ CARO  Polmo 20.05 Wysyłka w 25 godz.
84,03 zł 116,85 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 75,83 zł
20.06 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY POLONEZ CARO  Polmo 20.06 Wysyłka w 25 godz.
80,57 zł 111,93 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 75,83 zł
26.53 POLMO - WYCOFANO!!!!  Polmo 26.53 Wysyłka w 25 godz.
84,03 zł 116,85 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 79,09 zł
24.64 POLMO - TLUMIK SRODKOWY SKODA ROOMSTER 1.6 -10 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.24 POLMO - TLUMIK VW POLO 1.0-1.3 84-94 SRODKOWY  Polmo 30.24 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.91 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW GOLF III 1,8  Polmo 30.91 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
23.85 POLMO - TLUMIK SRODEK SEAT IBIZA 1.6 10-  Polmo 23.85 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.73 POLMO - TLUMIK VW GOLF II 1.8 89-91 POCZATKOWY  Polmo 30.73 Wysyłka w 25 godz.
  • Strona zabudowy: z przodu
  • Typ katalizatora: dla pojazdów bez katalizatora
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
23.07 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY SEAT IBIZA 1,0-1,9D 93-0 Polmo 23.07 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.230 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW GOLF III 1,8 Wysyłka w 25 godz.
  • Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna
  • Strona zabudowy: w środku z prawej
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
08.540 POLMO - TLUMIK TYLNY MAZDA 3 1.6CITD -05  Polmo 08.540 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
24.97 POLMO - TLUMIK SRODEK SKODA FABIA 1.2 10-  Polmo 24.97 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
24.47 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW FABIA/IBIZA  Polmo 24.47 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.35 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW GOLF II  Polmo 30.35 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.281 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW LUPO 1,4  Polmo 30.281 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.34 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW VENTO/GOLF III  Polmo 30.34 Wysyłka w 25 godz.
89,05 zł 124,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
30.233 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW GOLF IV/OCTAVIA/BORA  Polmo 30.233 Wysyłka w 25 godz.
91,28 zł 126,69 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
23.67 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW LUPO/AROSA 1,0/1,4 97 Polmo 23.67 Wysyłka w 25 godz.
91,28 zł 126,69 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
08.683 POLMO - TLUMIK FORD GALAXY 1.9TDI PATRZ KATALOG! Polmo 08.683 Wysyłka w 25 godz.
91,33 zł 126,69 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 85,95 zł
30.05 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW GOLF II-III/JETTA  Polmo 30.05 Wysyłka w 25 godz.
92,89 zł 129,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
24.34 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY SKODA FABIA 1,0-1,4 99-  Polmo 24.34 Wysyłka w 25 godz.
92,89 zł 129,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
23.39 POLMO - WYCOFANO !!!!  Polmo 23.39 Wysyłka w 25 godz.
92,89 zł 129,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 87,43 zł
23.13 POLMO - TŁUMIK ŚRODKOWY VW IBIZAII/III/POLO  Polmo 23.13 Wysyłka w 25 godz.
92,89 zł 129,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 83,81 zł
26.19 POLMO - TLUMIK PRZOD TOYOTA COROLLA 1.4 02-  Polmo 26.19 Wysyłka w 25 godz.
92,89 zł 129,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 87,43 zł

Tłumik do samochodu - działanie i budowa

Tłumik samochodowy jest ważną częścią w samochodzie, ponieważ pomaga zredukować hałas spalin pochodzących z silnika. Tłumik działa poprzez zapętlenie gazów spalinowych przez serię komór i perforowanych rur. Gdy gazy przechodzą przez te komory i rury, zostają schłodzone i wyciszone poprzez zderzenie z otaczającymi je powierzchniami. Proces ten powoduje redukcję fal dźwiękowych, które w przeciwnym razie byłyby emitowane bezpośrednio do środowiska. Redukcja hałasu może się różnić w zależności od konstrukcji tłumika, ale większość nowoczesnych tłumików jest zaprojektowana tak, aby zmniejszyć emisję spalin nawet o 90%. Tłumiki w samochodach mocowane są zazwyczaj na gumowych wieszakach, co również wpływa na wytłumienie hałasu oraz komfort podczas jazdy. 

Tłumik do auta posiada bardzo prostą budowę. Zazwyczaj wykonany jest ze stali nierdzewnej. Tłumik samochodowy występuje najczęściej w trzech rodzajach: 

  • tłumik początkowy,
  • tłumik środkowy,
  • tłumik końcowy.

Każda z tych części szczelnie połączona jest ze sobą przy pomocy rur wydechowych, tworząc jedną całość. Dzięki temu spaliny wydostające się z silnika nie powodują hałasu, który znacznie obniżył by komfort podczas podróży.

Tłumiki samochodowe - rodzaje

Tłumiki samochodowe mają za zadanie tłumienie hałasów wydobywających się z silnika podczas jego pracy. Ze względu na to, że samochody wyposażone są w różne jednostki napędowe o różnym nasileniu hałasu, musiały też powstać różne rodzaje tłumików, tak aby w jak najlepszy sposób je pochłaniać. Pośród tłumików wyróżnia się następujące cztery podstawowe rodzaje tłumików:

  • tłumiki absorpcyjne - ten rodzaj składa się z rur perforowanych i waty tłumiącej. Wata w czasie kontaktu ze spalinami tłumi drgania i hałas wydobywający się z silnika.
  • tłumiki refleksyjne - ten rodzaj składa się z kilku komór i rur, gdzie fala dźwiękowa odbija się wiele razy, powodując w efekcie końcowym stłumienie hałasu wydostającego się na zewnątrz.
  • tłumik interferencyjny - ten rodzaj składa się z głównego tłumika wylotowego podzielonego na dwa lub trzy kanały o różnej długości, dzięki czemu fale docierają do końcowej komory w różnych stopniach pulsacji. 
  • tłumik kombinowany - ten rodzaj tłumi hałasy w szerokim zakresie zarówno w mniejszej, jak i większej częstotliwości. Za pomocą rury dolotowej spaliny docierają do tłumika z dużą prędkością, gdzie następuje tłumienie hałasów.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o tłumik wydechowy

+
Jednym z najczęstszych powodów uszkodzenia tłumików jest korozja powstała w wyniku działania czynników atmosferycznych lub soli drogowej znajdującej się na jezdni w okresie zimowym. Może to powodować rdzę i inne formy zużycia, które uniemożliwiają jego prawidłowe funkcjonowanie. Dodatkowo, jeśli układ wydechowy nie jest regularnie konserwowany, w tłumiku może osadzać się węgiel, co również może wpływać na jego awarię. Na uszkodzenie może mieć też wpływ nieprawidłowy rozmiar tłumika. W takim wypadku nie będzie on w stanie wykonywać swojej pracy poprawnie, co może prowadzić do przedwczesnej awarii.
+
Zużyty tłumik wydechowy może dać o sobie znać na różny sposób. Objawy te mogą obejmować wzrost hałasu dochodzący z rury wydechowej, zwłaszcza gdy silnik jest pod obciążeniem. Może również powodować zwiększoną emisję spalin. W niektórych przypadkach może również dojść do spadku mocy silnika. Dodatkowo, jeśli tłumik ma dziury lub jest uszkodzony, może powodować to przedostawanie się spalin do wnętrza samochodu.
+
Jazda z uszkodzonym tłumikiem może narazić Cię na straty finansowe oraz może stworzyć niebezpieczeństwo podczas podróży, dlatego zdecydowanie nie powinno jeździć się z uszkodzonym tłumikiem. Jazda z takim tłumikiem grozi mandatem i w niektórych przypadkach zabraniem dowodu rejestracyjnego do czasu usunięcia awarii. Ponadto zepsuty tłumik wydechu wydaje bardzo głośne hałasy, które utrudniają jazdę wszystkim pasażerom takiego auta oraz innym uczestnikom ruchu drogowego. Nieszczelny tłumik może spowodować przedostanie się trującego tlenku węgla do kabiny samochodu narażając tym samym zdrowie kierowcy oraz pasażerów.
+
Cena tłumika uzależniona jest od jego rodzaju oraz samochodu do którego ma być zamontowany. Dodatkowo cena zależy też od tego, który rodzaj tłumika jest Ci potrzebny, czyli początkowy, środkowy czy może końcowy tłumik samochodowy. Cena tłumików waha się w granicach od stu do kilkuset złotych, jednak w niektórych wypadkach cena może sięgnąć nawet tysiąca złotych w zależności od modelu samochodu.

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.