Przegub / zestaw

Przeguby to niezbędne elementy układu napędowego każdego samochodu. Są one odpowiedzialne za łączenie i przenoszenie napędu, siły i momentu obrotowego pomiędzy dwoma częściami samochodu, najczęściej półosi z kołami. Duże obciążenia jakim są poddawane przeguby może mieć wpływ na ich szybsze zużycie, dlatego ważne jest, żeby o nie dbać.

Przegub samochodowy - działanie

Przeguby pozwalają różnym częściom samochodu poruszać się razem. Odgrywają one ważną rolę w zapewnieniu płynnego działania pojazdu. Przeguby napędowe współpracują razem z półosiami, dzięki czemu umożliwiają przenoszenie momentu obrotowego na koła samochodu. Aby zrozumieć działanie przegubów trzeba rozróżnić dwa rodzaje zawieszenia:

• zależne - tak zwane "sztywne mosty", w tym wypadku moment obrotowy przekazywany jest z półosi na piastę koła po linii prostej, 
• niezależne - w tym wypadku linia nie jest już prosta, co sprawia, że piasta wykonuje ruch obrotowy lub pionowy względem wału, co powoduje, że trzeba zastosować w tej sytuacji zastosować przegub napędowy.

Przeguby napędowe - rodzaje

W samochodach wyróżnia się dwa podstawowe rodzaje przegubów:

• zewnętrzne - znajdują się one bliżej kół, dlatego dzięki temu przegubowi możliwy jest ruch kół, z tego względu przeguby te najmocniej działają w czasie skrętu kół.
• wewnętrzne -znajdują się przy skrzyni biegów i pełnią tą samą rolę, co przeguby zewnętrzne, czyli przekazują napęd ze skrzyni na koła. Jednak w przeciwieństwie do zewnętrznego, przegub wewnętrzny pracuje cały czas i jest on mocno obciążony przy wjeżdżaniu w zakręty.

Oba rodzaje przegubów spełniają ważną rolę w układzie napędowym auta, jednak ze względu na położenie mogą dawać inne sygnały świadczące o ich zużyciu.

Przeguby samochodowe - objawy zużycia lub uszkodzenia

Objawy zużycia lub uszkodzenia przegubów w aucie będą inne w zależności od rodzaju, ze względu na miejsce położenia. 

W przypadku przegubów zewnętrznych można spodziewać się:

• metalicznego stukania podczas maksymalnego skręcania kół wynikającego z luzów,
• trudniejszego poruszania / skręcania kierownicą

W przypadku przegubów wewnętrznych można spodziewać się:

• drżenia kierownicy oraz nadwozia, głownie wyczuwalne podczas przyspieszania,
• stukania pochodzącego z okolic przedniej półosi,
• problemów podczas skręcania

Każdy tego rodzaju objaw powinien być sprawdzony, gdyż może prowadzić do niebezpiecznych konsekwencji.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o przeguby samochodowe