
Przegub / zestaw
Przeguby to niezbędne elementy układu napędowego każdego samochodu. Są one odpowiedzialne za łączenie i przenoszenie napędu, siły i momentu obrotowego pomiędzy dwoma częściami samochodu, najczęściej półosi z kołami. Duże obciążenia jakim są poddawane przeguby może mieć wpływ na ich szybsze zużycie, dlatego ważne jest, żeby o nie dbać.
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56 mm
- Średnica zewnętrzna: 79 mm
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 90 mm
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 21
- Średnica 1: 22 mm
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 49 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 48
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 57,5 mm
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 54,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 87 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 29
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 34
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 59 mm
- Materiał: Guma
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 19
- Wymiar gwintu: M18 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 44 mm
- Średnica zewnętrzna: 71,5 mm
- Materiał osłony: Guma
- Obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 32
- Wymiar gwintu: M22 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 55 mm
- Średnica zewnętrzna: 86,6 mm
- Długość: 134 mm
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Wymiar gwintu: M22x1.5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 49 mm
- Średnica przegubu: 83,6 mm
- Materiał: Guma
- Obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Wymiar gwintu: M22 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56 mm
- Średnica zewnętrzna: 79 mm
- Materiał osłony: Guma
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
- Wymiar gwintu: M20 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 53 mm
- Średnica zewnętrzna: 81 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 48
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56 mm
- Średnica zewnętrzna: 81 mm
- Długość: 141 mm
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 51 mm
C120351 DENCKERMANN DENCKERMANN
PRZEGUB ZEW FIAT BRAVA BRAVO (182) 95-01 PUNTO 1.7TD 96-99 DENCKERMANN C120351- Długość: 130,9 mm
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 46 mm
- Długość: 131 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 44
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 46 mm
- Ciężar: 0,328 kg
- Długość opakowania: 7,5 cm
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Szerokość opakowania: 3,5 cm
- Wysokość opakowania: 3,5 cm
- Obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 52 mm
- Obrobiony mechanicznie: z rowkiem w elemencie wewnętrznym
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
- Średnica 1: 23 mm
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56 mm
- Materiał: Guma
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 25
- Wymiar gwintu: M22 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 90 mm
- Materiał: Guma
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
- Wymiar gwintu: M20 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 53 mm
- Średnica zewnętrzna: 81 mm
- Długość: 153 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 44
- Strona zabudowy: Od strony koła
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 30
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 56 mm
- Materiał osłony: Guma
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 22
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22
- Wymiar gwintu: M20 x 1,5
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 47 mm
- Średnica zewnętrzna: 83 mm
- Ilość zębów, pierścień ABS: 43
- Obrobiony mechanicznie: bez rowka w wewnętrznym elemencie
- Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
- Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
- Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 29
- Ø pierścienia ABS: 78 mm
- Średnica 1: 22 mm
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 54 mm
- Średnica przegubu: 85 mm
Przegub samochodowy - działanie
Przeguby pozwalają różnym częściom samochodu poruszać się razem. Odgrywają one ważną rolę w zapewnieniu płynnego działania pojazdu. Przeguby napędowe współpracują razem z półosiami, dzięki czemu umożliwiają przenoszenie momentu obrotowego na koła samochodu. Aby zrozumieć działanie przegubów trzeba rozróżnić dwa rodzaje zawieszenia:
- zależne - tak zwane "sztywne mosty", w tym wypadku moment obrotowy przekazywany jest z półosi na piastę koła po linii prostej,
- niezależne - w tym wypadku linia nie jest już prosta, co sprawia, że piasta wykonuje ruch obrotowy lub pionowy względem wału, co powoduje, że trzeba zastosować w tej sytuacji zastosować przegub napędowy.
Przeguby napędowe - rodzaje
W samochodach wyróżnia się dwa podstawowe rodzaje przegubów:
- zewnętrzne - znajdują się one bliżej kół, dlatego dzięki temu przegubowi możliwy jest ruch kół, z tego względu przeguby te najmocniej działają w czasie skrętu kół.
- wewnętrzne -znajdują się przy skrzyni biegów i pełnią tą samą rolę, co przeguby zewnętrzne, czyli przekazują napęd ze skrzyni na koła. Jednak w przeciwieństwie do zewnętrznego, przegub wewnętrzny pracuje cały czas i jest on mocno obciążony przy wjeżdżaniu w zakręty.
Oba rodzaje przegubów spełniają ważną rolę w układzie napędowym auta, jednak ze względu na położenie mogą dawać inne sygnały świadczące o ich zużyciu.
Przeguby samochodowe - objawy zużycia lub uszkodzenia
Objawy zużycia lub uszkodzenia przegubów w aucie będą inne w zależności od rodzaju, ze względu na miejsce położenia.
W przypadku przegubów zewnętrznych można spodziewać się:
- metalicznego stukania podczas maksymalnego skręcania kół wynikającego z luzów,
- trudniejszego poruszania / skręcania kierownicą
W przypadku przegubów wewnętrznych można spodziewać się:
- drżenia kierownicy oraz nadwozia, głownie wyczuwalne podczas przyspieszania,
- stukania pochodzącego z okolic przedniej półosi,
- problemów podczas skręcania
Każdy tego rodzaju objaw powinien być sprawdzony, gdyż może prowadzić do niebezpiecznych konsekwencji.