Do wysyłki towaru pozostało: 02:18:25
Najlepsze części samochodowe
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: blik
0,00 zł
Głowica / części montażowe
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Głowica / części montażowe

Głowica to część silnika, która pokrywa górną część cylindrów, zamykając przestrzeń roboczą nad blokiem. Może być wykonana z aluminium lub innego metalu. Uszczelnia komorę spalania i mieści w sobie zawory dolotowe i wydechowe. Dzięki temu umożliwia efektywne spalanie paliwa w silniku i odprowadzenie spalin.

206 529 TOPRAN - Uszczelka Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2 mm
  • Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 9 mm
  • Średnica zewnętrzna: 13 mm
  • Kod kreskowy: 6076480000100
0,50 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,50 zł
476.820 ELRING - USZCZELKA SRUBY POKRYWY ZAW. OPEL  ELRING 476.820 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 10 mm
  • Średnica zewnętrzna: 14 mm
  • Kod kreskowy: 1002390039340, 2505820341862, 4041248030196, MP1002390039340
0,60 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,57 zł
FT94715 FAST - Podkładka Korka Misy Oleju Scudo 07- Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 2 mm
  • Kształt: Wersja C
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 5901797080440
0,65 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,85 zł
212.610 ELRING - USZCZELKA SRUBY POKRYWY ZAW. OPEL  ELRING 212.610 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Wymagana liczba: 10
  • Kod kreskowy: 2505820341855, 4041248122747
0,75 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,76 zł
FT94721 FAST - Podkładka Korka Misy Oleju Ducato02- Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2 mm
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 21 mm
  • Kod kreskowy: 5901797060534
0,80 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,76 zł
EP1200912 FA1 - USZCZELKA POKRYWY GŁOWICY  FA1 EP1200-912 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 5902076371372
0,86 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,71 zł
198.240 ELRING - USZCZELKA POKRYWY ZAW.  ELRING 198.240 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 5 mm
  • Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 9 mm
  • Średnica zewnętrzna: 14 mm
  • Kod kreskowy: 4041248510414
1,05 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 2,88 zł
40-77023-00 REINZ - USZCZELNIACZ TRZONKÓW ZAWOROWYCH 2.5 D/TD Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2,5 mm
  • Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 7 mm
  • Średnica zewnętrzna: 13,7 mm
  • Kod kreskowy: 4026634033227
1,24 zł zawiera VAT
403.730 ELRING - USZCZELNIACZE ZAWOROWE  ELRING 403.730 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Kolor: zielony
  • Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
  • Wysokość: 9,7 mm
  • Średnica trzonka zaworu: 6 mm
  • Średnica wewnętrzna: 8,8 mm
  • Średnica zewnętrzna: 12,2 mm
  • Kod kreskowy: 4041248607060, 1002390027646, 2505820042257, 2505820042349, 2505820042592, 4041248023631, MP1002390027646
1,25 zł zawiera VAT
26169 FEBI - Uszczelka zaworu PEUGEOT  FEBI BILSTEIN 26169 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,003 kg
  • Dla numeru OE: 0956.40
  • Materiał: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Wysokość: 10 mm
  • Średnica wewnętrzna: 8,8 mm
  • Średnica zewnętrzna: 11,2 mm
  • Kod kreskowy: 4027816261698
1,34 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,21 zł
71-31647-00 REINZ - USZCZELKA KOLEKTORA MERCEDES  Reinz 71-31647-00 Wysyłka w 25 godz.
1,37 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,23 zł
70-25837-00 REINZ - USZCZELNIACZ TRZON.ZAW.Ů8 MM SZT.1 0.9-2.5, Reinz 70-25837-00 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
  • Kod kreskowy: 2503000852009, 2505820328887, 4026634075272, 4026634421833
1,37 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,32 zł
70-26058-00 REINZ - USZCZELNIACZ TRZONKÓW ZAW. 1 SZT.  Reinz 70-26058-00 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 2505820329099, 4026634076200, 4026634421840, 4026634072600
1,45 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,38 zł
15188 FEBI - Uszczelniacz pokrywy zaw.VW 1.7-2.4 -97 /FEBI/ FEBI BILSTEIN 15188 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,01 kg
  • Materiał: Guma
  • Strona zabudowy: na dole
  • Kod kreskowy: 1000570223099, 4027816151883, MP1000570223099
1,48 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,55 zł
207 217 TOPRAN - ORING KORKA WLEWU OLEJU OPEL CORSA/VECTR Topran 207 217 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 4,1 mm
  • Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 36,3 mm
  • Średnica zewnętrzna: 44,5 mm
  • Kod kreskowy: 4063926292948, 6504630000101, 6504630000507
1,48 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,35 zł
915.769 ELRING - USZCZELKA KOLEKTORA SSAC.  ELRING 915.769 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 4041248115633, 4041248511268
1,49 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,35 zł
206.954 ELRING - USZCZELNIACZE ZAWOROWE  ELRING 206.954 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Wysokość: 9,5 mm
  • Średnica trzonka zaworu: 8 mm
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 15,5 mm
  • Kod kreskowy: 4041248014400, 4041248215937
1,49 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,35 zł
247.642 ELRING - USZCZELKA POKRYWY ZAW.  ELRING 247.642 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: MVQ (silikon-kauczuk)
  • Kod kreskowy: 4041248016732
1,49 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,35 zł
03360 FEBI - Uszczelniacze OPEL benz.  FEBI BILSTEIN 03360 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,002 kg
  • Dla numeru OE: 06 42 527
  • Średnica wewnętrzna: 6 mm
  • Kod kreskowy: 2505820329440, 4027816033608
1,55 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,62 zł
294.110 ELRING - USZCZELNIACZE ZAWOROWE  ELRING 294.110 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
  • Wysokość: 10 mm
  • Średnica trzonka zaworu: 8 mm
  • Średnica wewnętrzna: 10,8 mm
  • Średnica zewnętrzna: 14,2 mm
  • Kod kreskowy: 4041248156520
1,55 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,43 zł
06300 FEBI - Śruba  FEBI BILSTEIN 06300 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,006 kg
  • Grubość: 4 mm
  • Powierzchnia: fosforanowany
  • Średnica wewnętrzna: 11,5 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 4027816063001
1,55 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,62 zł
100 254 TOPRAN - Uszczelniacz Zaworów 7Mm Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
  • Średnica trzonka zaworu: 7 mm
  • Kod kreskowy: 1096770000080, 1096770000806
1,57 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,88 zł
70-24491-10 REINZ - USZCZELNIACZ TRZONKÓW=AJUSA 12001100 ALFA ROMEO Reinz 70-24491-10 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 9,5 mm
  • Kod kreskowy: 4026634121009
1,62 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,44 zł
701.289 ELRING - USZCZELNIACZE ZAWOROWE  ELRING 701.289 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
  • Wysokość: 10 mm
  • Średnica trzonka zaworu: 7 mm
  • Średnica wewnętrzna: 9,8 mm
  • Średnica zewnętrzna: 13,2 mm
  • Kod kreskowy: 4041248039915, 4041248142813, 4041248607077, 4047448039915
1,65 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,43 zł

Głowica samochodowa i jej rola

Głównym celem tego elementu jest zapewnienie bezpiecznego uszczelnienia pomiędzy głowicą cylindra a blokiem, jednocześnie umożliwiając dopływ powietrza i paliwa oraz odpływ spalin. Głowica silnika samochodowego jest zbudowana ze stopu aluminium lub żelaza, w zależności od zastosowania. Głowica samochodowa silnika posiada między innymi kanały olejowe oraz chłodnicze, ale też czujniki, które odpowiedzialne są za ciśnienie oleju czy też za temperaturę płynu chłodzącego. Głowica w silniku zapewnia odpowiednią mieszankę powietrza i paliwa oraz pomaga regulować temperaturę w komorze spalania. Pomaga również regulować temperaturę i ciśnienie wewnątrz silnika.

Głowica w silniku – rodzaje

Głowice dzielą się na dwa rodzaje, ze względu na rodzaj chłodzenia i są to:

  • Głowice chłodzone cieczą – ten rodzaj głowicy jest obecnie najbardziej popularny. Głowica chłodzona jest płynem niezamarzającym, zapewniając tym dużą wydajność.
  • Głowice chłodzone powietrzem – ten rodzaj głowicy zbudowany jest z żeberek, które przedmuchują powietrze aby zapewnić należyte chłodzenie. Jest to rodzaj bardzo wytrzymałych i lekkich głowic.

Oprócz tego podziału głowice różnią się od siebie w zależności od zastosowanego rodzaju silnika. Inne głowice są do silników górnozaworowych i dolnozaworowych, silników dwusuwowych i czterosuwowych oraz głowice do silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Ponadto głowice można jeszcze podzielić na jednocylindrowe i wielocylindrowe, czyli w zależności od tego, na ilu cylindrach są one montowane.

Głowica w samochodzie – uszkodzenia i awarie

Głowica w samochodzie jest ważnym elementem silnika i jak każda inna część może ulec awarii. Do najczęstszych przyczyn uszkodzenia głowicy należą nagłe oraz skrajne zmiany temperatur, które mogą przyczynić się do jej pęknięcia. Pęknięte głowice mogą prowadzić do wycieków płynu chłodzącego, które mogą dalej uszkodzić silnik. Natomiast pęknięte zawory mogą zakłócać prawidłowy przepływ powietrza lub całkowicie uniemożliwić pracę silnika. Awaria głowicy może być również spowodowana przegrzaniem. Często do uszkodzenia głowicy dochodzi w skutek uszkodzonej uszczelki głowicy, co prowadzi do nieszczelności bloku silnika, wycieku płynów czy zmniejszonej kompresji cylindrów. Ważne jest aby szybko znaleźć usterkę, gdyż to pozwoli uniknąć poważnych i kosztownych uszkodzeń silnika.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o głowicę silnika

+
Objawy uszkodzonej głowicy silnika mogą być różne w zależności od stopnia uszkodzenia. Jeśli jest to tylko niewielki problem, wówczas możesz doświadczyć zmniejszonej wydajności pojazdu lub nieprawidłowego zapłonu silnika. Można również zauważyć spadek wydajności spalania paliwa lub przegrzanie silnika. Poważniejsze problemy, takie jak pęknięcie lub wypaczenie głowicy, mogą spowodować wyciek płynu chłodzącego z silnika. W takim przypadku prawdopodobnie wzrośnie hałas silnika oraz będzie wydobywał się biały dym z rury wydechowej. Jeżeli dojdzie do poważnego uszkodzenia głowicy silnika, może to doprowadzić do wycieku płynu chłodniczego do cylindrów, co może spowodować dalsze uszkodzenia, a nawet awarię silnika.
+
Uszkodzenie głowicy silnika może być spowodowane przez wiele czynników. Jednym z nich jest zła konserwacja, np. niewłaściwy poziom płynu chłodzącego lub nieprawidłowa wymiana oleju. Innym jest przegrzanie silnika spowodowane niewystarczającym systemem chłodzenia, niskim stosunkiem mieszanki paliwowo-powietrznej, zatkanymi filtrami powietrza lub brakiem smarowania. Złej jakości paliwo może powodować gromadzenie się osadów w głowicy silnika, które zmniejszają jego wydajność i ostatecznie prowadzą do uszkodzeń. Wreszcie, złe paski rozrządu lub zużyte zawory mogą powodować nadmierne gromadzenie się ciepła, które spowoduje uszkodzenie głowicy silnika.
+
Jazda z uszkodzoną głowicą silnika nie jest bezpieczna i w miarę możliwości należy jej unikać. Głowica silnika pomaga regulować proces spalania, a także kontrolować temperaturę silnika. Gdy jest uszkodzona, proces ten może nie być tak wydajny. Ponadto jazda z uszkodzoną głowicą silnika może prowadzić do dalszych uszkodzeń z powodu podwyższonej temperatury i braku regulacji w komorach spalania. Dodatkowo jeśli uszkodzenie pozostanie niezauważone przez zbyt długi czas, cały silnik może doznać nieodwracalnych uszkodzeń, które mogą prowadzić do kosztownych napraw lub nawet wymiany całego silnika.
+
Cena głowicy będzie uzależniona od jej rodzaju oraz producenta, ale też od rodzaju, marki i modelu samochodu. Koszt głowicy może sięgać nawet paru tysięcy, jednak nie zawsze to sama głowica kwalifikuje się do wymiany. Zdarza się, że wystarczy wymienić części wchodzące w jej skład.

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.