Skrzynia biegów

Skrzynia biegów w samochodzie odpowiada za odpowiednie przekazywanie momentu obrotowego z silnika do kół, co umożliwia poruszanie się autem. Współcześnie stosuje się kilka rodzajów skrzyń biegów, m.in.: manualną, automatyczną, półautomatyczną oraz bezstopniową.

Skrzynia biegów i jej działanie

Skrzynia biegów jest istotnym elementem silnika samochodowego, który umożliwia działanie pojazdu. Działa jako most pomiędzy silnikiem a układem napędowym, umożliwiając przekazanie mocy z silnika do kół. Skrzynia biegów działa poprzez przenoszenie mocy przez koła zębate w różnych kombinacjach i przełożeniach. Pozwala to na wykorzystanie różnych ilości momentu obrotowego i prędkości w zależności od tego, co jest potrzebne dla samochodu.

W samochodach spotykamy najczęściej skrzynie biegów manualne lub automatyczne, ale obecnie coraz popularniejsze stają się także półautomatyczne. Przełączenie w skrzyni biegów odpowiedniego biegu umożliwia osiągnięcie odpowiedniej prędkości oraz zapewnia optymalne zużycie paliwa. W zależności od rodzaju skrzyni biegów, może być ona obsługiwana ręcznie przez kierowcę za pomocą sprzęgła lub automatycznie za pomocą systemu sterowanego komputerowo.

Skrzynie biegów - rodzaje i ich budowa

W zależności od modelu pojazdu występują różne rodzaje skrzyń biegów o odmiennej budowie, jednak tej samej zasadzie działania. 

• Manualna skrzynia biegów - składa się z wielu elementów, takich jak tarcza sprzęgła oraz różne zestawy kół zębatych i łożysk. Manualna skrzynia biegów to rodzaj mechanicznej skrzyni biegów, która jest sterowana przez kierowcę za pomocą sprzęgła i dźwigni zmiany biegów.
• Automatyczna skrzynia biegów - to rodzaj skrzyni biegów, która pozwala na zmianę biegów w samochodzie bez konieczności ręcznej zmiany biegu przez kierowcę. Skrzynia biegów zastępuje pedał sprzęgła oraz może być sterowana w różny sposób - za pomocą przycisków na kierownicy, dźwigni biegów lub poprzez zmianę przyśpieszenia pojazdu. Automatyczne skrzynie biegów składają się z kilku części i komponentów takich jak: konwerter momentu obrotowego, zestaw przekładni planetarnych, sprzęgieł i taśm oraz systemu hydraulicznego. 
• Półautomatyczna skrzynia biegów - zwana również jako skrzynia automatyczna z możliwością ręcznej zmiany biegów, to jeden z rodzajów przekładni mechanicznych stosowanych w pojazdach. W przeciwieństwie do skrzyni manualnej, gdzie kierowca musi ręcznie wybierać odpowiedni bieg, półautomatyczna skrzynia umożliwia zmianę biegu za pomocą dźwigni lub przycisków umieszczonych na kierownicy. W przypadku ciągłych zmian prędkości, półautomatyczna skrzynia może działać w trybie automatycznym, gdzie system sam dobiera odpowiedni bieg. System ten opiera się na czujnikach prędkości, które określają moment zmiany biegu. Półautomatyczna skrzynia jest łatwiejsza w obsłudze niż skrzynia manualna i zapewnia większy komfort jazdy, szczególnie w zatłoczonych miejscach czy na trasie miejskiej.
• Bezstopniowa skrzynia biegów - to rodzaj automatycznej skrzyni biegów, która nie posiada tradycyjnych przełożeń jak w przypadku skrzyni manualnej lub automatycznej. Zamiast tego, używa układu pasów i krążków, które pozwalają na ciągłe zmiany przełożeń bez konieczności zmiany biegu. Dzięki temu kierowcy mogą płynnie i szybko przyspieszać bez odczuwania straty mocy między zmianami biegów.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o skrzynie biegów