Alternator

Alternator samochodowy - budowa

Alternator samochodowy to rodzaj generatora używanego do ładowania akumulatorów w pojazdach. Składa się z kilku elementów czyli z:

• wirnika, 
• stojana, 
• prostownika mostkowego, 
• regulatora napięcia i szczotek, 
• koła pasowego,
• łożysk. 

Wirnik jest zazwyczaj umieszczony wewnątrz alternatora i zawiera elektromagnesy, które obracają się wokół osi. Gdy wirnik się obraca, generowana jest energia elektryczna, która następnie przechodzi przez stojan, tworząc prąd zmienny (AC). Prostownik mostkowy przekształca prąd zmienny w prąd stały (DC), który jest następnie przesyłany przez regulator napięcia, aby zapewnić prawidłowe napięcie wyjściowe przed dostarczeniem go do akumulatora. Szczotki są używane, aby pomóc regulować przepływ prądu w alternatorze. Wszystkie te elementy są zazwyczaj zamknięte w aluminiowej obudowie, która pomaga chronić je przed brudem i wilgocią, jak również zapewnia dodatkowe chłodzenie.

Alternator samochodowy - działanie

Alternator samochodowy to urządzenie, które zamienia energię mechaniczną na energię elektryczną. Działa on poprzez wykorzystanie elektromagnesu do indukowania prądu w uzwojeniu armatury alternatora. Ten prąd wytwarza pole magnetyczne, które oddziałuje na uzwojenia stojana alternatora, wytwarzając prąd zmienny. Prąd zmienny jest następnie prostowany i regulowany przez regulator napięcia w celu wytworzenia pożądanego napięcia wyjściowego. Napięcie wyjściowe jest wykorzystywane do zasilania wszystkich elementów elektrycznych w pojeździe, takich jak reflektory, radio i systemy klimatyzacji. Alternatory są również w stanie ładować akumulatory podczas pracy silnika, co pozwala na dłuższe okresy jazdy bez konieczności ładowania lub wymiany akumulatorów.

Alternator działa poprzez pobieranie energii z obracającego się wału korbowego silnika i przekształcanie jej w energię elektryczną. Ta energia elektryczna jest następnie rozprowadzana w całym samochodzie, aby zasilić jego systemy. Alternator pomaga utrzymać akumulator naładowany tak, że może on dostarczyć wystarczającą ilość energii do uruchomienia silnika i jego pracy.

Alternator samochodowy - usterki

Niestety zepsuty alternator może przysporzyć sporo kłopotów. Do usterek alternatora mogą przyczynić się jego zużyte części. Powszechne usterki obejmują słabą moc ładowania, zużycie łożysk, zużycie szczotek, zwarcie w wiązce przewodów, pęknięcie obudowy, uszkodzenia mostka diodowego, przebicia w uzwojeniu czy wadliwy regulator napięcia czy zanieczyszczenia. O tym czy alternator się psuje daje znać kontrolka akumulatora na kokpicie, której nie należy bagatelizować. 

FAQ - najczęściej zadawane pytania o alternatory