Chłodnica cieczy / pojedyncze części
Chłodnica samochodowa to element układu chłodzenia. Jej zadaniem jest odprowadzenie ciepła z silnika i utrzymanie stałej temperatury pracy. Chłodnica cieczy jest konieczna dla zapewnienia poprawnego funkcjonowania silnika. Zapobiega też jego uszkodzeniom.
Dane techniczne:
- Grubość: 3,8 mm
- Kształt: Oring
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Średnica pierścienia uszczelniającego: 28,5 mm
- Średnica wewnętrzna: 28,5 mm
- Kod kreskowy: 4063926236263
Dane techniczne:
- Długość 1: 10 mm
- Długość 2: 17,5 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Kod kreskowy: 5901619556429
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
- Wymiar gwintu: M 10 x 1,25
- Kod kreskowy: 4063926341707
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
- Długość: 17,5 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Wymiar gwintu: M 10 x 1
- Kod kreskowy: 1103610000107
Dane techniczne:
- Długość: 17,8 mm
- Skok gwintu: 1 mm
- Wymiar gwintu: M 10
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 5901797013233
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
- Kod kreskowy: 1108760000106
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 0,9 bar
- Kod kreskowy: 5902659725301
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pierścieniem uszczelniającym
- Ciężar: 0,005 kg
- Długość: 17,5 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Kod kreskowy: 2505820378233, 4027816237501, FE23750
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 1,1 bar
- Wysokość: 26 mm
- Średnica: 45,3 mm
- Kod kreskowy: 8033001908350
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 0,9 bar
- Wysokość: 21 mm
- Średnica: 43,5 mm
- Kod kreskowy: 8033001366570, 8033001908336
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 1,2 bar
- Kod kreskowy: 8033001908411
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 0,9 bar
- Wysokość: 25,5 mm
- Średnica: 45,5 mm
- Kod kreskowy: 8033001908299
Dane techniczne:
- Ciśnienie otwarcia: 1,1 bar
- Kod kreskowy: 5901619594070
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 1,2 bar
- Kod kreskowy: 8033001907964
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,002 kg
- Długość: 10 mm
- Gwint zewn.: M 10 x 1 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Kod kreskowy: 4046001308024
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3531650022977
Dane techniczne:
- Ciśnienie otwarcia: 0,9 bar
- Materiał: Metal
- Kod kreskowy: 5901619530986
Dane techniczne:
- Ciśnienie otwarcia: 1,1 bar
- Materiał: Metal
- Kod kreskowy: 5901619594094
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 1,1 bar
- Wysokość: 20 mm
- Średnica: 44 mm
- Kod kreskowy: 8033001908374
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 1 bar
- Wysokość: 29 mm
- Średnica: 59,4 mm
- Kod kreskowy: 8033001908251
Dane techniczne:
- Ciśnienie: 0,9 bar
- Wysokość: 21 mm
- Średnica: 43,5 mm
- Kod kreskowy: 8033001097092
Chłodnica wody - działanie
Chłodnica wody to jeden z najważniejszych elementów systemu chłodzenia w silniku samochodu, który odpowiada za utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika. Proces chłodzenia odbywa się na zasadzie krążenia wody, która przepływa przez chłodnicę, gdzie oddaje ciepło zgromadzone w silniku do powietrza przepływającego przez elementy chłodzące. Woda po schłodzeniu wraca do silnika, aby ponownie zbierać ciepło.
Cały system chłodzenia składa się również z pompy wody, termostatu oraz wentylatora, który dodatkowo wspomagają proces chłodzenia w przypadku zwiększenia temperatury w silniku. Jeśli chłodnica w samochodzie nie działa prawidłowo, może to prowadzić do przegrzania silnika, a nawet jego uszkodzenia. Dlatego tak ważne jest regularne sprawdzanie i konserwacja całego systemu chłodzenia.
Chłodnica samochodowa - budowa
Chłodnica samochodowa jest jednym z elementów układu chłodzenia silnika pojazdu. Chłodnica cieczy składa się z cienkich rurek oraz blaszek, które tworzą specjalne kanały wewnątrz chłodnicy. Budowa chłodnicy pozwala na przepływ cieczy chłodzącej, która oddaje swoje ciepło do otoczenia. W wyniku tego procesu silnik pozostaje w stałej temperaturze, co umożliwia jego prawidłowe funkcjonowanie. Blaszki chłodnicy wykonane z aluminium umieszczone są pionowo lub poziomo i umożliwiają przepływ powietrza, które dodatkowo chłodzi płyn chłodzący. Zazwyczaj chłodnica jest umieszczona z przodu samochodu, co ułatwia chłodzenie jej przez powietrze. W niektórych pojazdach używa się dodatkowej chłodnicy, która działa jako wymiennik ciepła. Może być umieszczona z boku samochodu. W przypadku awarii chłodnicy, silnik szybko się przegrzewa i może dojść do jego uszkodzenia.
Chłodnica w samochodzie - usterki
Chłodnice samochodowe są podatne na różnego rodzaju usterki. Jednym z najczęstszych problemów jest wyciek płynu chłodzącego. Może być on spowodowany zbyt wysokim ciśnieniem, uszkodzeniem uszczelki lub nieszczelnością w samej chłodnicy. Innym problemem może być zapchana chłodnica lub blokada przepływu powietrza przez chłodnicę, która powoduje, że silnik się przegrzewa. Częstą usterką jest także uszkodzenie wentylatora, który odpowiada za obieg powietrza przez chłodnicę. Jeśli wentylator przestanie działać, temperatura silnika szybko wzrośnie, co grozi jego uszkodzeniem. Warto również zwrócić uwagę na kondycję płynu chłodzącego, który powinien być cyklicznie wymieniany. Ważne jest też systematyczne sprawdzanie stanu jej elementów, takich jak węże czy zbiornik wyrównawczy. W przypadku wystąpienia jakiejkolwiek usterki, warto jak najszybciej udać się do mechanika, aby uniknąć dalszych poważnych problemów z silnikiem.