Do wysyłki towaru pozostało: 00:41:54
Najlepsze części samochodowe
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: blik
0,00 zł
Chłodnica oleju
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Chłodnica oleju

Chłodnica oleju silnikowego ma za zadanie chłodzenie oleju mieszczącego się w silniku. Dzięki tej chłodnicy olej zachowuje właściwą temperaturę, co wpływa korzystnie na jego parametry. Przez to silnik jest mniej podatny na przegrzewanie, co pozytywnie wpływa na efektywność pracy jednostki napędowej w aucie.

759.296 ELRING - Uszczelka /ELRING/  ELRING 759.296 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Długość zewnętrzna: 68 mm
  • Grubość: 1 mm
  • Otwór Ø: 9 mm
  • Rozstaw otworów: 48 mm
  • Szerokość zewnętrzna: 40 mm
  • Średnica: 26 mm
  • Kod kreskowy: 4041248199275
1,37 zł 2,46 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 1,29 zł
33672 FEBI - Oring  /FEBI/  FEBI BILSTEIN 33672 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Grubość: 2,5 mm
  • Średnica wewnętrzna: 13 mm
  • Średnica zewnętrzna: 18 mm
  • Kod kreskowy: 4027816336723, FE33672
2,53 zł 3,69 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 2,53 zł
190.098 ELRING - Uszczelka /ELRING/  ELRING 190.098 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 4041248012994
3,03 zł 3,69 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 3,08 zł
038 117 070A VIKA - uszcz.gum. chłodnicy oleju Fab,Oct,Room, Sup,Yeti,Fel 1.4/1. Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,002 kg
  • Grubość: 5 mm
  • Materiał: Guma
  • Wymagana liczba: 1
  • Średnica wewnętrzna: 60 mm
  • Średnica zewnętrzna: 70 mm
3,11 zł 7,38 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 2,89 zł
210020410 AUTOMEGA - USZCZELKA CHLODNICY OLEJU  Dello-Automega 210020410 Wysyłka w 25 godz.
4,01 zł 6,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 3,62 zł
70-0115 MAXGR - Uszczelka Chłodnicy Oleju Vw Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 5 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: Guma
  • Strona zabudowy: po stronie silnika
  • Średnica wewnętrzna: 59 mm
  • Średnica zewnętrzna: 59 mm
  • Kod kreskowy: 5903766372112
4,32 zł 6,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 3,68 zł
ADBP640004 BLUEPRINT - Uszczelka Chłodnicy Oleju Toyota Corolla 1.4 17- Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Grubość: 3,5 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 23,6 mm
  • Średnica zewnętrzna: 30,6 mm
4,70 zł 6,15 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 5,47 zł
315.540 ELRING - Uszczelka Chłodnicy Oleju Vag Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
5,02 zł 8,61 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 4,61 zł
DRM083 DRMOTOR - Uszczelka Chlodnicy Oleju Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 5 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: Guma
  • Strona zabudowy: po stronie silnika
  • Średnica wewnętrzna: 59 mm
  • Średnica zewnętrzna: 59 mm
  • Kod kreskowy: 5902425072127
5,33 zł 8,61 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 4,65 zł
70-0123 MAXGR - Uszczelka Chłodnicy Oleju Bmw 3 E90 2,0 04- Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Rodzaj uszczelnienia: Uszczelnienie miękkim materiałem
  • Kod kreskowy: 5903766372198
5,42 zł 7,38 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 5,81 zł
875.970 ELRING - Uszczelka Chłodnicy Oleju Vag Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
5,90 zł 9,84 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 4,94 zł
01263400 AJUSA - USZCZELKA CHŁODNICY OLEJU BMW  AJUSA 01263400 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Długość: 130 mm
  • Szerokość: 53 mm
  • Kod kreskowy: 8433577026487
6,22 zł 8,61 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 5,62 zł
784.740 ELRING - Uszczelka Chłodnicy Oleju Vag Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2,5 mm
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Wymagana liczba: 2
  • Średnica wewnętrzna: 24 mm
  • Średnica zewnętrzna: 29 mm
6,38 zł 9,84 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 6,95 zł
173401 FEBI - USZCZELKA CHŁODNICY OLEJU  FEBI BILSTEIN 173401 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Grubość: 3,5 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 23,6 mm
  • Średnica zewnętrzna: 30,6 mm
  • Kod kreskowy: 4054224734018
6,62 zł 9,84 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 8,98 zł
233.800 ELRING - Uszczelka Chłodnicy Oleju Vw Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Materiał: ACM (poliakryl-kauczuk)
7,15 zł 11,07 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 6,53 zł
06D 117 070 VIKA - uszcz.chłodnicy oleju Oct II,Audi,Vw,Sea t 2.0 FSI/TFSI Vika 11171700601 Wysyłka w 25 godz.
7,76 zł 17,22 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 7,20 zł
102392 FEBI - USZCZELKA DB C-KLASA(203,204),CLC(203),CLK(209),E(210,211),G-KLASA(461,46 FEBI BILSTEIN 102392 Wysyłka w 1 godz.
7,81 zł 12,30 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 7,40 zł
06J 117 070C VIKA - uszcz.chłodnicy oleju Oct II,Sup II,Yeti 1.8 TFSI Vika 11171700701 Wysyłka w 25 godz.
8,01 zł 17,22 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 6,94 zł
18776 FEBI - Uszczelniacz chłodnicy oleju(z uszkami) oring,AUDI /FEBI/ FEBI BILSTEIN 18776 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,002 kg
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 5 mm
  • Materiał: Guma
  • Średnica wewnętrzna: 60 mm
  • Średnica zewnętrzna: 70 mm
  • Kod kreskowy: 2505820331153, 4027816187769
8,31 zł 15,99 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 8,91 zł
633.540 ELRING - USZCZELKA CHLODNICY OLEJU  ELRING 633.540 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 4041248466889
8,33 zł 11,07 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 7,70 zł
18778 FEBI - Uszczelniacz chłodnicy oleju VW BORA,GOL F,PASSAT,AUDI A3,A4,A6,A8 /FEBI/ FEBI BILSTEIN 18778 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,002 kg
  • Kod kreskowy: 4027816187783, 8027010187783, FE18778
8,70 zł 15,99 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 9,67 zł
926.020 ELRING - Uszczelka Chłodnicy Oleju Fiat Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Liczba uszczelek: 2
  • Ograniczenia producenta: UFI
9,66 zł 15,99 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 32,90 zł
DRM0380 DRMOTOR - Uszczelka Chlodnicy Oleju Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 5902425076446
9,86 zł 14,76 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 8,19 zł
279.610 ELRING - USZCZ.CHŁODNICY OLEJU VW  ELRING 279.610 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Kod kreskowy: 4041248604045
10,28 zł 14,76 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 11,78 zł

Chłodnica oleju silnikowego - działanie

Dawniej chłodnice oleju montowane były tylko w samochodach sportowych, jednak obecnie takie rozwiązanie stosowane jest już we wszystkich autach. Zadaniem chłodnicy jest chłodzenie oleju znajdującego się w silniku do optymalnej temperatury. Chłodnica oleju działa poprzez cyrkulację oleju silnikowego, który jest chłodzony powietrzem z zewnątrz pojazdu lub poprzez płyn chłodniczy. W ten sposób olej zostaje schłodzony, a następnie wraca do silnika. Chłodnica oleju pomaga również przedłużyć żywotność silnika, ponieważ zbyt duża temperatura jest jedną z głównych przyczyn zużycia jego elementów wewnętrznych. Chłodnica obniżając temperaturę pomaga również utrzymać stałe smarowanie, dzięki czemu wszystkie ruchome części pracują płynnie, co przekłada się na lepszą oszczędność paliwa i dłuższą żywotność jednostki napędowej. Chłodnica oleju, zwłaszcza ta wykorzystująca płyn chłodniczy, może być niewielkich rozmiarów. Często jest umiejscowiona w pobliżu bloku silnika.

Chłodnica oleju - rodzaje

Chłodnice oleju to urządzenia przeznaczone do chłodzenia oleju w silniku. Istnieją dwa główne typy chłodnic oleju:

  • chłodzone powietrzem - ten rodzaj chłodnicy ma bardzo prostą konstrukcję, gdzie do chłodzenia wykorzystywane jest powietrze pochodzące z zewnątrz.
  • chłodzone cieczą - chłodzone cieczą wykorzystują oddzielny płyn chłodniczy do pochłaniania ciepła z oleju przed ponownym wprowadzeniem go do układu. Ten rodzaj chłodnicy ma dużo bardziej skomplikowaną budowę niż ta chłodzona powietrzem. Jest to częściej stosowany rodzaj chłodnic w samochodach.

Oba typy chłodnic oleju można znaleźć w różnych kształtach i rozmiarach, w zależności od tego w jakim samochodzie chcesz ją zamontować. Wiele nowszych pojazdów posiada również zintegrowany wentylator elektryczny (chłodnica oleju z wentylatorem), który pomaga przyciągnąć więcej powietrza nad chłodnicę w celu zwiększenia wydajności. W niektórych autach montowana jest również chłodnica oleju z termostatem, który po przekroczeniu określonej temperatury załącza wentylator.

Chłodnica oleju - usterki 

Chłodnice oleju są istotną częścią każdego pojazdu, ponieważ pomagają utrzymać płynną i wydajną pracę silnika, a także zapewniają utrzymanie właściwej lepkości oleju. Jednak z czasem, jak każda część, mogą one ulec awariom, które mogą prowadzić do wielu problemów, takich jak przegrzanie, spadek wydajności, a nawet w niektórych wypadkach do awarii silnika. Do najczęstszych usterek należą rozszczelnienia, które mogą spowodować wycieki oleju z samej chłodnicy, zatory w przewodach lub rurach prowadzących do niej oraz spadek mocy silnika spowodowany brakiem chłodzenia. Takie usterki mogą być bardzo niebezpieczne dla silnika samochodu, dlatego należy je jak najszybciej wyłapać, aby zapobiec większym awariom.


FAQ - najczęściej zadawane pytania o chłodnice oleju

+
Awaria chłodnicy oleju może być spowodowana przez wiele czynników zaczynając od zabrudzeń, niewłaściwej konserwacji i napraw oraz wadliwego montażu. Do awarii chłodnicy oleju może przyczynić się wiek i korozja, nadmierne ciśnienie wewnętrzne spowodowane nieprawidłowym doborem rozmiaru i montażem, niekompatybilne płyny, które nie przepływają prawidłowo przez elementy chłodnicy oraz wszelkie zanieczyszczenia, które mogą spowodować zapchanie całego układu. Dlatego właściwa konserwacja zapobiegawcza chłodnicy oleju jest kluczem do uniknięcia takich problemów oraz zapewnienia niezawodnej pracy chłodnicy oleju, a co za tym idzie całego silnika.
+
Chłodnica oleju w samochodzie powinna zostać wymieniona, gdy pojawią się jakiekolwiek oznaki zużycia lub jej awarii. Obejmuje to między innymi wyciek lub inne widoczne i odczuwalne uszkodzenia. Ważne jest również, aby wymienić chłodnicę oleju, gdy jest ona zatkana zanieczyszczeniami, co może ograniczyć przepływ oleju i spowodować przegrzanie. Regularna konserwacja może pomóc we wczesnym wykryciu problemów, dlatego zaleca się coroczną kontrolę chłodnicy oleju. Jeśli pojawi się jakikolwiek problem, wymiana powinna nastąpić jak najszybciej, aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo silnika oraz jego dobrą wydajność. Według zaleceń producenta chłodnica oleju uniwersalna powinna przetrwać około dziesięć lat.
+
Montaż chłodnicy oleju może być skomplikowanym zadaniem dla kogoś, kto nie ma żadnego pojęcia o mechanice samochodowej. Stopień trudności może być też uzależniony od typu pojazdu oraz samej chłodnicy. Jeśli masz doświadczenie w naprawach swojego auta, to wymiana chłodnicy oleju nie powinna sprawić Ci żadnych problemów. Natomiast jeśli nie czujesz się na siłach, to możesz skorzystać z pomocy mechanika, który zrobi to za Ciebie.

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.