Koła zębate
Koła zębate wału korbowego służą do przenoszenia mocy z wału korbowego na inne elementy silnika, takie jak wałek rozrządu czy pompa oleju. Przekładnia wału korbowego jest zaprojektowana tak, aby miała określoną liczbę zębów, co pomaga jej utrzymać stały stosunek prędkości pomiędzy wałami wejściowym i wyjściowym.
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,15 kg
- Długość: 30 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Sterowanie silnika: Łańcuch
- Kod kreskowy: 4027816321835
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558570366
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558572599
Dane techniczne:
- Grubość: 21 mm
- Liczba zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Średnica wewnętrzna: 19,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 56 mm
- Kod kreskowy: 5907558570328
130104310 AUTOMEGA Dello-Automega
KOŁO WAŁU KORB.OPEL 1.4-1.8 /DELL/ /DELLO/ Dello-Automega 130104310Dane techniczne:
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 4053184332371
Dane techniczne:
- Grubość: 23 mm
- Liczba zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Średnica wewnętrzna: 20 mm
- Średnica zewnętrzna: 56 mm
- Kod kreskowy: 5907558564518
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 11050030901
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558571998
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 2537570097577, 5710412062682
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558566673
7700747599/MG MAXGR MAXGEAR
KOŁO ZĘBATE WAŁKA ROZRZĄDU RENAULT CLIO I/ MEGANE I 1,4-1,6 Maxgear 54-1116Dane techniczne:
- Liczba zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5901619599136
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 1052680000015, 1052680000107, 1052680000206
Dane techniczne:
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Kod kreskowy: 5902659752956
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubą
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Strona zabudowy: z przodu
- Kod kreskowy: 5907558564617
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,306 kg
- Liczba zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 4027816251743
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558579215
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 23
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Strona zabudowy: do 5 cylindra
- Średnica wewnętrzna 1: 11 mm
- Średnica zewnętrzna: 57 mm
- Kod kreskowy: 5902659732385
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 20
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wysokość: 28,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 66 mm
- Kod kreskowy: 5902659726063
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,46 kg
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wymagana liczba: 1
- Kod kreskowy: 8435108464331
Dane techniczne:
- Numer seryjny: 1321670
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Kod kreskowy: 5907558564525
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,47 kg
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wymagana liczba: 1
- Kod kreskowy: 8435108464294
Dane techniczne:
- Liczba zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 1052880000013
46520164/MG MAXGR MAXGEAR
Koło Zębate Wałka Rozrządu Alfa Mito 08-/ 500/ Bravo/ Doblo/ Palio/ Panda/ Punto/ Musa 1,1-1,4Dane techniczne:
- Liczba zębów: 23
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Średnica wewnętrzna: 12 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 26 mm
- Średnica zewnętrzna: 57 mm
- Kod kreskowy: 5902659732378
Koło zębate i jego rola
Przekładnia wału korbowego jest istotnym elementem silnika i odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu pojazdu. Przekładnia jest połączona z wałem korbowym i pomaga przekształcić energię obrotową wytwarzaną przez silnik w ruch, który może być wykorzystany do zasilania innych elementów pojazdu. Przekładnia ta składa się z kilku mniejszych kół zębatych, które współpracują ze sobą w celu przeniesienia mocy z jednej części silnika na drugą. Rozmiar i liczba zębów na każdym kole zębatym różni się w zależności od typu używanego silnika.
Koło zębate wału korbowego łączy się zarówno z kołem zamachowym, jak i z wałkiem rozrządu, który pomaga regulować czas otwierania i zamykania zaworów podczas pracy. Dzięki temu wszystkie zawory otwierają się i zamykają dokładnie w odpowiednim czasie, umożliwiając optymalne spalanie i dostarczanie mocy. Dodatkowo, większość nowoczesnych pojazdów wykorzystuje przekładnie wału korbowego ze zmiennymi ustawieniami rozrządu, aby poprawić wydajność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, zmniejszyć emisję spalin i zapewnić lepszą reakcję na przyspieszenie. Koło zębate może też napędzać pompę oleju silnikowego, co ma ogromne znaczenie dla prawidłowej pracy silnika. Krótko mówiąc, ten mały, ale istotny element pomaga w płynnej i wydajnej pracy Twojego pojazdu.
Koła zębate - budowa
Koła zębate wału korbowego mają okrągły kształt i zazwyczaj mają okrągłe lub owalne zęby wzdłuż obwodu. Liczba zębów na przekładni może się różnić w zależności od wielkości i funkcji, ale na ogół są one dość małe. Koło zębate wału korbowego jest zwykle wykonane z metalu, takiego jak stal lub aluminium. Bez względu na to, jaki typ wybierzesz, koła zębate wału korbowego oferują niezawodny i wydajny sposób przenoszenia mocy z jednego komponentu na drugi w systemie silnika.