
Koła zębate
Koła zębate wału korbowego służą do przenoszenia mocy z wału korbowego na inne elementy silnika, takie jak wałek rozrządu czy pompa oleju. Przekładnia wału korbowego jest zaprojektowana tak, aby miała określoną liczbę zębów, co pomaga jej utrzymać stały stosunek prędkości pomiędzy wałami wejściowym i wyjściowym.
- Ciężar: 0,15 kg
- Długość: 30 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Sterowanie silnika: Łańcuch
- Kod kreskowy: 4027816321835
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558570366
- Grubość: 23 mm
- Ilość zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Średnica wewnętrzna: 20 mm
- Średnica zewnętrzna: 56 mm
- Kod kreskowy: 5907558564518
- Ciężar: 0,302 kg
- Ilość zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wymagana ilość: 1
- Kod kreskowy: 11050032501
- Grubość: 21 mm
- Ilość zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Średnica wewnętrzna: 19,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 56 mm
- Kod kreskowy: 5907558570328
- Ilość zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558571998
- Ilość zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558572599
130104310 AUTOMEGA Dello-Automega
KOŁO WAŁU KORB.OPEL 1.4-1.8 /DELL/ /DELLO/ Dello-Automega 130104310- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 4053184332371
- Kod kreskowy: 11050030901
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubą
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Strona zabudowy: z przodu
- Kod kreskowy: 5907558564617
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558566673
7700747599/MG MAXGR Maxgear
KOŁO ZĘBATE WAŁKA ROZRZĄDU RENAULT CLIO I/ MEGANE I 1,4-1,6 Maxgear 54-1116- Ilość zębów: 19
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5901619599136
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 1052680000015, 1052680000107, 1052680000206
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 2537570097577, 5710412062682
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Kod kreskowy: 5902659752956
- Ilość zębów: 20
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wysokość: 28,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 66 mm
- Kod kreskowy: 5902659726063
- Sterowanie silnika: Łańcuch
- Numer seryjny: 1321670
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Kod kreskowy: 5907558564525
- Ciężar: 0,306 kg
- Ilość zębów: 26
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 4027816251743
- Ciężar: 0,46 kg
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Wymagana ilość: 1
- Kod kreskowy: 8435108464331
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558579215
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 5907558575125
- Ilość zębów: 23
- Sterowanie silnika: Koła zębate czołowe
- Strona zabudowy: do 5 cylindra
- Średnica wewnętrzna 1: 11 mm
- Średnica zewnętrzna: 57 mm
- Kod kreskowy: 5902659732385
- Ilość zębów: 22
- Sterowanie silnika: Pasek rozrządu
- Kod kreskowy: 1052880000013
Koło zębate i jego rola
Przekładnia wału korbowego jest istotnym elementem silnika i odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu pojazdu. Przekładnia jest połączona z wałem korbowym i pomaga przekształcić energię obrotową wytwarzaną przez silnik w ruch, który może być wykorzystany do zasilania innych elementów pojazdu. Przekładnia ta składa się z kilku mniejszych kół zębatych, które współpracują ze sobą w celu przeniesienia mocy z jednej części silnika na drugą. Rozmiar i liczba zębów na każdym kole zębatym różni się w zależności od typu używanego silnika.
Koło zębate wału korbowego łączy się zarówno z kołem zamachowym, jak i z wałkiem rozrządu, który pomaga regulować czas otwierania i zamykania zaworów podczas pracy. Dzięki temu wszystkie zawory otwierają się i zamykają dokładnie w odpowiednim czasie, umożliwiając optymalne spalanie i dostarczanie mocy. Dodatkowo, większość nowoczesnych pojazdów wykorzystuje przekładnie wału korbowego ze zmiennymi ustawieniami rozrządu, aby poprawić wydajność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, zmniejszyć emisję spalin i zapewnić lepszą reakcję na przyspieszenie. Koło zębate może też napędzać pompę oleju silnikowego, co ma ogromne znaczenie dla prawidłowej pracy silnika. Krótko mówiąc, ten mały, ale istotny element pomaga w płynnej i wydajnej pracy Twojego pojazdu.
Koła zębate - budowa
Koła zębate wału korbowego mają okrągły kształt i zazwyczaj mają okrągłe lub owalne zęby wzdłuż obwodu. Liczba zębów na przekładni może się różnić w zależności od wielkości i funkcji, ale na ogół są one dość małe. Koło zębate wału korbowego jest zwykle wykonane z metalu, takiego jak stal lub aluminium. Bez względu na to, jaki typ wybierzesz, koła zębate wału korbowego oferują niezawodny i wydajny sposób przenoszenia mocy z jednego komponentu na drugi w systemie silnika.