Do wysyłki towaru pozostało: 0-2:51:59
Najlepsze części samochodowe
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: blik
0,00 zł
Korek spustowy
Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Korek spustowy

Korek spustowy oleju w samochodzie to element pozwalający na szybkie i łatwe opróżnienie zbiornika olejowego. Zwykle znajduje się on w dolnej części silnika. Dzięki niemu można szybko i sprawnie wymienić olej w samochodzie, co jest niezbędne do utrzymania silnika w dobrym stanie technicznym, gdyż regularna wymiana oleju jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania silnika.

242.608 ELRING - Uszczelka Vw Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 18 mm
  • Kod kreskowy: 4041248016473
0,23 zł zawiera VAT
02040 METALCAUCHO - PODKŁADKA ALUM. 12X17MM (PAKOWANE PO 100 Metalcaucho 02040 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kolor: srebrny
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 17 mm
  • Kod kreskowy: 8435108405686
0,28 zł zawiera VAT
243.205 ELRING - PODKLADKA KORKA SPUSTU OLEJU  ELRING 243.205 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.540
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 4041248016503, 4041248445761
0,30 zł zawiera VAT
005591H CORTECO - PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY,KOREK SPUSTOWY  CORTECO 005591H Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 18 mm
  • Średnica zewnętrzna: 24 mm
  • Kod kreskowy: 3358960551221
0,32 zł zawiera VAT
115.100 ELRING - PODKLADKA KORKA SPUSTU OLEJU AUDI  ELRING 115.100 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.540
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 4007848009062, 4041248009062, 4041248445976
0,38 zł zawiera VAT
41-70089-00 REINZ - PODKŁADKA KORKA SPUSTU OLEJU 14X20X1.5 /REINZ/ Reinz 41-70089-00 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 4026634043561, 8429020022649
0,38 zł zawiera VAT
246.000 ELRING - PODKLADKA KORKA SPUSTU OLEJU  ELRING 246.000 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.550
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 16 mm
  • Średnica zewnętrzna: 22 mm
  • Kod kreskowy: 4041248445990
0,38 zł zawiera VAT
238.708 ELRING - Pierścień uszczelniający, korek spustowy oleju ELRING 238.708 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.540
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 15,5 mm
  • Kod kreskowy: 4041248445730
0,39 zł zawiera VAT
110.353 ELRING - Uszczelka /ELRING/  ELRING 110.353 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 15,5 mm
  • Kod kreskowy: 4041248008720
0,39 zł zawiera VAT
01999 METALCAUCHO - PODKŁADKA KORKA OLEJU 12X17  Metalcaucho 01999 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Cecha chemiczna: zawierający azbest
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Kształt: kształt O
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 17 mm
  • Kod kreskowy: 8435108405471
0,39 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,37 zł
02000 METALCAUCHO - PODKŁADKA KORKA OLEJU 14X20 FORD/OPEL  Metalcaucho 02000 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Cecha chemiczna: zawierający azbest
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Kształt: kształt O
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 8435108405488
0,39 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,37 zł
07106 FEBI - Uszczelka korka miski oleju BMW E30 1,6- FEBI BILSTEIN 07106 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,003 kg
  • Dla numeru OE: 07 11 9 963 130
  • Grubość: 1,5 mm
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 12,35 mm
  • Średnica zewnętrzna: 15,3 mm
  • Kod kreskowy: 4027816071068
0,43 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,36 zł
04054 FEBI - Podkładka pod korek miski olej.DB /FEBI/ FEBI BILSTEIN 04054 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • DIN / ISO: 7603
  • Dla numeru OE: 007603 012110
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 17 mm
  • Kod kreskowy: 2505820331146, 4027816040545
0,43 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,57 zł
02002 METALCAUCHO - PODKŁADKA KORKA OLEJU 18X24 PSA  Metalcaucho 02002 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Cecha chemiczna: zawierający azbest
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Kształt: kształt O
  • Masa: 1 g
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 18 mm
  • Średnica zewnętrzna: 24 mm
  • Kod kreskowy: 8435108405501
0,43 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,39 zł
250.007 ELRING - Uszczelka /ELRING/  ELRING 250.007 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.540
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 22 mm
  • Średnica zewnętrzna: 27 mm
  • Kod kreskowy: 4041248445747, EL250007
0,46 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,34 zł
110.507 ELRING - PIERSCIEN USZCZELNIAJACY 12 X 16 X 1  ELRING 110.507 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 017.655
  • Grubość: 1 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 16 mm
  • Kod kreskowy: 4041248008744, EL110507
0,46 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,46 zł
110 600 TOPRAN - Podkładka Korka Spustu Oleju Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 9138490000109
0,47 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,47 zł
118.907 ELRING - Uszczelka /ELRING/  ELRING 118.907 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 017.655
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 16 mm
  • Średnica zewnętrzna: 20 mm
  • Kod kreskowy: 4041248009109
0,47 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,38 zł
02050 METALCAUCHO - PODKŁADKA KORKA OLEJU 14X22 CITROEN/PEUG Metalcaucho 02050 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Ciężar: 0,001 kg
  • Masa: 1 g
  • Średnica wewnętrzna: 14 mm
  • Średnica zewnętrzna: 22 mm
  • Kod kreskowy: 8435108427220
0,47 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,44 zł
005501H CORTECO - PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY,KOREK SPUSTOWY  CORTECO 005501H Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: okrągły
  • Materiał: Aluminium
  • Średnica wewnętrzna: 22,2 mm
  • Średnica zewnętrzna: 27 mm
  • Kod kreskowy: 3358960510631
0,49 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,36 zł
041118H CORTECO - PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJACY,KOREK SPUSTOWY JAKOŚĆ ORYGINALNA 18 CORTECO 041118H Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 2 mm
  • Kształt: Oring
  • Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
  • Średnica wewnętrzna: 18 mm
  • Średnica zewnętrzna: 22 mm
  • Kod kreskowy: 3358960411181
0,50 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,44 zł
41-70059-00 REINZ - A-RING 12X17X1.5 SEVERAL  Reinz 41-70059-00 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 17 mm
  • Kod kreskowy: 2505820341084, 4026634043448
0,50 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,52 zł
41-70056-00 REINZ - A-RING 12X15.5X1.5 MERCEDES  Reinz 41-70056-00 Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 12 mm
  • Średnica zewnętrzna: 15,5 mm
  • Kod kreskowy: 4026634043424, 4026635003953
0,50 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,44 zł
128.503 ELRING - USZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU  ELRING 128.503 Wysyłka w 1 godz.
Dane techniczne:
  • Alternatywny zestaw naprawczy: 505.540
  • DIN / ISO: 7603
  • Grubość: 1,5 mm
  • Kształt: Wersja A
  • Materiał: Miedź
  • Średnica wewnętrzna: 22 mm
  • Średnica zewnętrzna: 27 mm
  • Kod kreskowy: 4041248009659, 4041248445754
0,53 zł 1,23 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 0,48 zł

Korek spustu oleju i jego rola

Korek spustowy oleju w samochodzie pełni kluczową rolę w regularnej konserwacji pojazdu. W trakcie użytkowania silnika, olej zmienia swoje właściwości i staje się brudny lub zużyty, a także gromadzą się w nim zanieczyszczenia. W takich sytuacjach należy przeprowadzić wymianę oleju, jednak nie można po prostu wylać go na ziemię. Korek spustowy oleju pozwala na bezpieczne i kontrolowane opróżnienie miski olejowej. Dzięki niemu będziesz mógł wymienić olej i unikną rozlania oleju po podłożu i wystawienia środowiska naturalnego na szkodliwe substancje.

Ponadto, regularne wymiany oleju zapewnią dłuższą żywotność silnika, poprawią jego osiągi, zmniejszą ryzyko awarii i zwiększą bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Korek spustowy oleju to niewielki element, ale bardzo ważny dla właściwej obsługi samochodu. Jego głównym zadaniem jest umożliwienie właścicielowi samochodu łatwego i szybkiego opróżnienia silnika z oleju. Korek spustowy łatwo znaleźć, bo jest umieszczony zwykle u dołu silnika, a jego rolą jest zabezpieczenie oleju przed wyciekiem. 

Śruba spustu oleju - rodzaje 

Korek spustu oleju to jedna z części samochodu, która umożliwia szybkie i skuteczne opróżnienie zbiornika z olejem. W zależności od typu auta, korek spustu oleju może mieć różne kształty, rozmiary oraz sposoby mocowania. Najpopularniejsze rodzaje korków to wykonane z metalu znane jako śruba spustu oleju. Korek może mieć średnicę od kilku milimetrów do kilku centymetrów. Większość korków posiada specjalną uszczelkę, która zapobiega wyciekowi oleju. Uszczelka korka spustowego oleju zrobiona jest z różnych materiałów, takich jak guma lub silikon, co pozwala na jej idealne dopasowanie.

Istnieją również korki spustowe o różnym kącie nachylenia, co umożliwia łatwiejsze odprowadzenie oleju z zbiornika. Co więcej, w niektórych modelach samochodów zastosowano systemy umożliwiające szybki i łatwy wypływ oleju bez konieczności zdejmowania całego korpusu korka spustowego. 

Korek spustowy - usterki

Korek olejowy to element, który nie jest narażony na jakieś szczególne obciążenia czy zagrożenia, dlatego bardzo rzadko ulega zużyciu. Jednym z najczęstszych problemów związanych z korkiem olejowym jest jego nieszczelność. Przeciekanie oleju może prowadzić do spadku poziomu oleju w silniku, co z kolei może doprowadzać do zwiększonej eksploatacji i szybszego zużycia elementów silnika. Innym problemem jest trudność w wykręcaniu korka z wlewu oleju. W przypadku gdy nie można tego zrobić manualnie, konieczna może się okazać pomoc mechanika. Czasami korek może ulec zniszczeniu przy uderzeniu spodem auta o coś mocno wystającego i twardego. Wymieniając korek spustu, pamiętaj aby sprawdzić jak wygląda uszczelka pod korek spustowy oleju, ponieważ ma ona również duże znaczenie w zapewnieniu szczelności układu olejowego. Cena tych części zamiennych nie jest zbyt wysoka, dlatego jeśli są one uszkodzone to w miarę możliwości powinieneś je szybko wymienić.


FAQ - najczęściej zadawane pytania o korek spustowy oleju

+
Uszkodzony korek spustowy oleju w samochodzie może spowodować wiele problemów. Przede wszystkim spowoduje to wyciek oleju z silnika, który może prowadzić do jego uszkodzenia. Ponadto uszkodzony korek spustowy może utrudnić lub całkowicie uniemożliwić zmianę oleju w pojeździe. W miarę upływu czasu uszkodzony korek spustowy oleju może również doprowadzić do zanieczyszczenia oleju w silniku. Wszystkie te problemy mogą prowadzić do poważnych strat finansowych dla właściciela pojazdu, dlatego też konieczne jest natychmiastowe naprawienie lub wymiana uszkodzonego korka spustowego oleju.
+
Uszczelka korka oleju ma bardzo duże znaczenie, ponieważ zabezpiecza ona przed wyciekiem oleju. Założenie samego korka bez uszczelki może spowodować, że korek nie będzie dobrze dolegał, przez co olej może cieknąć. Ponadto odpowiednio zamontowana uszczelka korka oleju zapobiega dostawaniu się zanieczyszczeń, wody i powietrza co mogłoby zanieczyścić olej, który znajduje się w silniku.
+
Wymiany tego elementu należy dokonać, gdy ulegnie on uszkodzeniu. Warto też zmienić korek, szczególnie po wystąpieniu awarii w układzie olejowym lub uszkodzeniu np. jego uszczelki. Wymiana jest konieczna do zapobiegania wycieków, obniżania się poziomu oleju w silniku oraz utraty właściwości smarujących.
+
Objawy uszkodzonego korka spustowego oleju to głównie wyciekanie oleju z silnika. Innymi objawami mogą być: niski poziom oleju w silniku, spadek wydajności silnika, pogorszenie jakości oleju oraz nabrzmiewanie uszczelki korka spustowego oleju.

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.