Rozrusznik

Rozrusznik samochodowy umożliwia uruchomienie silnika poprzez wytworzenie początkowego momentu obrotowego potrzebnego do obrócenia wału korbowego i zapalenia silnika. Rozrusznik pobiera energię elektryczną z akumulatora i wykorzystuje ją do rozruchu silnika, umożliwiając mu rozpoczęcie pracy.

Rozrusznik samochodowy - budowa

Konstrukcja rozrusznika samochodowego obejmuje kilka elementów, które współpracują ze sobą w celu uruchomienia silnika. Rozrusznik do samochodu to urządzenie o prostej konstrukcji, na którą składają się:

• obudowa rozrusznika,
• wirnik,
• bendiks czyli zespół sprzęgający,
• elektromagnes,
• cewki stojana,
• szczotkotrzymacz.

Najważniejszym elementem rozrusznika samochodowego jest jednak silnik elektryczny (wyposażony w sprzęgło jednokierunkowe), który jest odpowiedzialny za zapewnienie obrotu wału korbowego. Natomiast elektromagnes włącza lub wyłącza silnik elektryczny rozrusznika do auta po przekręceniu kluczyka w stacyjce.

Rozrusznik silnika - zasada działania

Rozrusznik silnika to urządzenie służące do zainicjowania pracy silnika spalinowego. Jego działanie polega na dostarczeniu energii obrotowej do wału korbowego, aby następnie uruchomić silnik. Rozrusznik wykorzystuje energię elektryczną z akumulatora do obracania małego silnika elektrycznego, który łączy się przez wieniec z kołem zamachowym na wale korbowym silnika. Wirnik wewnątrz rozrusznika obraca się z dużą prędkością, wytwarzając silne pole magnetyczne, które oddziałuje na cewkę w rozruszniku. Ta interakcja powoduje powstanie znacznego momentu obrotowego, który jest przenoszony na koło zamachowe, które z kolei obraca się i uruchamia silnik. Gdy tylko silnik uzyska wystarczający moment obrotowy, będzie kontynuował pracę samodzielnie, bez potrzeby dalszego udziału rozrusznika.

Należy pamiętać, że rozrusznik pobiera bardzo dużo energii elektrycznej z akumulatora, dlatego warto posiadać w aucie sprawny i wydajny akumulator, gdyż w przeciwnym razie rozrusznik może działać nieprawidłowo po prostu z braku wystarczającego natężenia prądu.

Rozrusznik do auta - usterki

Rozrusznik do auta, jak każda inna część w samochodzie, może ulec awarii lub zużyciu. Jedną z usterek, która przyczyni się do uszkodzenia rozrusznika będzie uszkodzony włącznik elektromagnetyczny, który może się zacinać lub całkowicie przestanie działać. Kolejną usterką wpływającą na pracę rozrusznika może być uszkodzenie zespołu sprzęgającego (bendiks), do którego awarii najczęściej doprowadzają zużyte koła zębatki. Najpowszechniejszą przyczyną awarii rozrusznika jest jego nieprawidłowe zasilanie, czyli uszkodzony lub zużyty akumulator, ale też niesprawne przewody doprowadzające prąd z akumulatora. Najważniejsze jest, aby w porę sprawdzić i wychwycić usterkę rozrusznika, która może z czasem być bardzo kłopotliwa i w konsekwencji doprowadzi do tego, że rozruch silnika będzie niemożliwy.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o rozrusznik do samochodu