Zbiornik wyrównawczy

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego to element układu chłodzenia silnika. Ma on za zadanie kontrolować i wyrównywać poziom płynu w obiegu oraz równomiernie rozprowadzać go w całym układzie. Zbiornik ten pełni również funkcję magazynującą, umożliwiając uzupełnienie ilości płynu chłodzącego w razie potrzeby.

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i jego zadanie

Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego jest bardzo ważnym elementem w układzie chłodzenia silnika. Zadaniem zbiornika jest gromadzenie nadmiaru płynu chłodzącego, który jest wyrzucany z układu, gdy temperatura silnika wzrasta. W ten sposób zwiększa się efektywność i skuteczność układu chłodzenia, ponieważ zbiornik wyrównawczy reguluje jego ciśnienie, co wpływa na właściwy obieg płynu chłodzącego. Zbiornik wyrównawczy pełni również funkcję bezpieczeństwa, ponieważ umożliwia wyjście nadmiaru płynu chłodzącego z układu podczas np. nagłego wzrostu temperatury silnika, co uniemożliwia jego przegrzanie. Dzięki temu zwiększa się także żywotność silnika i zapobiega powstawaniu uszkodzeń, których koszt naprawy byłby bardzo wysoki. Zbiornik przechowuje nadmiar płynu chłodzącego, gdy silnik się nagrzewa i uwalnia go, gdy temperatura spada. Pomaga również utrzymać powietrze z dala od systemu i pozwala na lepszy przepływ płynu chłodzącego, co pomaga zapewnić optymalną wydajność. Gdy silnik się nagrzewa, korek na górze zbiornika wyrównawczego otwiera się i umożliwia dopływ płynu chłodzącego. Jest tak dlatego, że korek działa na zasadzie zaworu ciśnieniowego. Dzięki temu pozwala ujść nadmiernemu ciśnieniu, które wytwarza się w układzie chłodzenia. Kiedy silnik się ochładza, ciśnienie z wnętrza zbiornika wpycha płyn chłodzący z powrotem do chłodnicy.

Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego - budowa

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego składa się z dwóch podstawowych elementów - zbiornika oraz korka uzupełniającego. Zbiornik ma zazwyczaj prosty kształt i wykonany jest z tworzywa sztucznego lub metalu. Jego pojemność zależy od rozmiaru silnika, od mocy silnika oraz wydajności układu chłodzenia. Wewnątrz zbiornika znajduje się poziomica, która wskazuje poziom płynu chłodzącego. Korki uzupełniające pełnią funkcję zabezpieczenia przed wyciekiem płynu chłodzącego, który jest niezbędny do prawidłowego działania silnika. Są one zazwyczaj wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i posiadają specjalny gwint dopasowany do zbiornika. Znaczącą rolę pełni także korek z wlewową rurką, przez którą do zbiornika dodaje się płyn chłodzący. Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego pełni bardzo ważną funkcję, ponieważ zapewnia równomierne rozprowadzenie płynu chłodzącego w układzie chłodzenia oraz odpowiada za wyrównywanie ciśnienia w układzie, dlatego musi być wykonany z trwałych i odpornych materiałów.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o zbiornik wyrównawczy chłodnicy