- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,6 mm
- Kod kreskowy: 5902659777942
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260603178209
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 27-0728
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,6 mm
- Kod kreskowy: 5907558530988
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TEVES
- Wysokość: 55,3 mm
- Kod kreskowy: 5901225710567
Dane techniczne:
- Długość: 156,4 mm
- Grubość: 18,5 mm
- Numer WVA: 21593
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Wysokość 1: 55,2 mm
- Kod kreskowy: 8052553301440
TX11-49 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 11-49 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,4 kg
- Grubość: 18,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,8 mm
TX12-32 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 12-32 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,4 kg
- Grubość: 18,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,8 mm
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,6 mm
- Kod kreskowy: 5901619551646
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 156 mm
- Wysokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 5908242650913, 5908242673998, 5908242674001
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Długość złącza ostrzegawczego: 210 mm
- Grubość: 18 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,5 mm
- Wysokość: 55,3 mm
- Kod kreskowy: 4040074119358
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,06 kg
- Grubość: 17,7 mm
- Numer WVA: 21661
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 157 mm
- Wysokość: 54,9 mm
- Kod kreskowy: 3276423010460
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,3 mm
- Wysokość: 54,8 mm
- Kod kreskowy: 5710412206635
TX11-491 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 11-491 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,41 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 205 mm
- Grubość: 18,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,8 mm
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 18,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Kod kreskowy: 8032747619520
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,513 kg
- Długość: 156,4 mm
- Grubość 1: 18,1 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 55,4 mm
- Kod kreskowy: 4027816161608
Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 156 mm
- Wysokość: 54 mm
- Kod kreskowy: 5901797060138
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 19 mm
- Grubość 2: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21592 21593
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A0841/1496
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 156 mm
- Szerokość 2: 156 mm
- Wysokość 1: 55 mm
- Wysokość 2: 55 mm
- Kod kreskowy: 5012759121580
Dane techniczne:
- Długość: 156,3 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Numer WVA: 21593
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01901/059
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 55,2 mm
- Kod kreskowy: 5906295145493
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zamkiem
- Ciężar: 1,513 kg
- Długość: 156 mm
- Grubość 1: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 5057746091989
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937145263
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość: 17,7 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21592
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,6 mm
- Wysokość: 54,9 mm
- Kod kreskowy: 3165141121391, 3165143209479, 3165143657928
Dane techniczne:
- Długość złącza ostrzegawczego: 189 mm
- Grubość: 19 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 23902
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 156 mm
- Wysokość: 54 mm
- Kod kreskowy: 8020584061213
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1016510003591, 6906284001006, PBR1016510003591
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 17 cm
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 23901
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82058400
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 156,4 mm
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Wysokość: 54,6 mm
- Wysokość opakowania: 8,3 cm
- Zawiera więcej pozycji niż zestaw OE (nr art.): 98031700
- Kod kreskowy: 4019722296406
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0407.2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1441/1496
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,3 mm
- Wysokość: 54,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633281348
Dane techniczne:
- Grubość: 18,5 mm
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156,4 mm
- Wysokość: 54,8 mm
- Kod kreskowy: 8032532063132
Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 156 mm
- Wysokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 4250238735335
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,66 kg
- Grubość: 18,5 mm
- Numer WVA: 21592
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 156,4 mm
- Tryb pracy: elektryczny
- Wysokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 3276425980464
- 0 986 424 219 BOSCH
- 0 986 495 000 BOSCH
- 0 986 TB2 032 BOSCH
- 002 420 40 20 MERCEDES-BENZ
- 002 420 60 20 MERCEDES-BENZ
- 004 420 18 20 MERCEDES-BENZ
- 004 420 27 20 MERCEDES-BENZ
- 0235085 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 025 215 9218 MEYLE
- 025 215 9218/PD MEYLE
- 031208700280607 ST-TEMPLIN
- 031208700710 ST-TEMPLIN
- 058000 REMSA
- 05P610 LPR
- 08632000A PE Automotive
- 10052 OPTIMAL
- 10916160 SWAG
- 10916162 SWAG
- 109470 TOPRAN
- 120689 E.T.F.
- 125264 E.T.F.
- 13046070842 ATE
- 141103 ICER
- 141103046 ICER
- 16160 FEBI BILSTEIN
- 20538 04 LEMFÖRDER
- 2159201 TEXTAR
- 215921851 ZIMMERMANN
- 215921852 ZIMMERMANN
- 2159218804045073 BERAL
- 2159218805 TEXTAR
- 2159270 TEXTAR
- 2203110 METELLI
- 2203111 METELLI
- 223329 sbs
- 2390101 TEXTAR
- 2915309560 JURID
- 2993 QH Benelux
- 2D0 698 451 VW
- 301046 VALEO
- 3069804512D0 AUTOMEGA
- 3200 fri.tech.
- 32212 SPIDAN
- 363702160397 MAGNETI MARELLI
- 36913 A.B.S.
- 36913OE A.B.S.
- 451 MGA
- 540794 VALEO
- 571910B BENDIX
- 571910J JURID
- 571910JAS JURID
- 573191B BENDIX
- 573191J JURID
- 573191JAS JURID
- 58000 REMSA
- 597233 VALEO
- 598046 VALEO
- 6112632 GIRLING
- 627781 ROULUNDS RUBBER
- 6513 MAPCO
- 7417 PEX
- 7417S PEX
- 811023010 TRISCAN
- 811029023 TRISCAN
- 81146 KAWE
- 872661 VALEO
- 886913 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 008-161 HELLA
- 8DB 355 014-401 HELLA
- 986424219 BOSCH
- A 002 420 40 20 MERCEDES-BENZ
- A 002 420 60 20 MERCEDES-BENZ
- A 004 420 18 20 MERCEDES-BENZ
- A 004 420 27 20 MERCEDES-BENZ
- AC627781D ACDelco
- AVR137 ABEX
- B1G10203972 GALFER
- BBP1445 BORG & BECK
- BL1441A2 FTE
- BLF869 QUINTON HAZELL
- BP869 QUINTON HAZELL
- CVP072 DON
- DFB2941 DITAS
- F 03A 150 010 BOSCH
- FBP3062 FIRST LINE
- FD6678N NECTO
- FD6678V NECTO
- FDB1045 FERODO
- FSL1045 FERODO
- FSL1876 FERODO
- FVR1045 FERODO
- FVR1876 FERODO
- GDB1263
- LP1045 DELPHI
- LP1596 DELPHI
- MDB1738 MINTEX
- MDB3013 MINTEX
- P480300 WOKING
- P480310 WOKING
- P50019 BREMBO
- P50082 BREMBO
- PA1104 Brake ENGINEERING
- PAD929 APEC braking
- SP232 SCT - MANNOL
- T0600091 RAMEDER
- T0610826 RAMEDER
- T1124 PAGID
- T1124P8027 PAGID
- T1824 PAGID
- TAR1045 FERODO
- V308143 VAICO
- V3081431 VAICO
- V308153 VAICO
- WBP21592A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.