- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260426629704
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123 mm
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 5908242627069, 5908242671178
Dane techniczne:
- Grubość: 16,8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TEVES
- Wysokość: 45,3 mm
- Kod kreskowy: 5901225709318
Dane techniczne:
- Długość: 122 mm
- Długość 1: 123,2 mm
- Grubość: 17 mm
- Numer WVA: 21891
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 8052553299464
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 17 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Kod kreskowy: 8032747617410
TX13-21 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 13-21 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 0,85 kg
- Grubość: 17 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 122,1 mm
- Szerokość 2: 123,1 mm
- Wysokość: 44,9 mm
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 5710412206475
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,936 kg
- Długość: 121,9 mm
- Grubość 1: 17 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 4027816161905
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,9 kg
- Grubość: 16,3 mm
- Grubość 2: 16,3 mm
- Numer WVA: 21691
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 123,1 mm
- Szerokość 2: 123,2 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Wysokość 2: 44,7 mm
- Kod kreskowy: 3276423013119
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 17 mm
- Grubość 2: 17 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21691 21891
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01878/1087
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 123 mm
- Szerokość 2: 123 mm
- Wysokość 1: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Kod kreskowy: 5012759061787
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 123,2 mm
- Szerokość 2: 122 mm
- Wysokość 1: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Kod kreskowy: 5907558529906
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 123,2 mm
- Szerokość 2: 122 mm
- Wysokość 1: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Kod kreskowy: 5901619552353
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,3 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123,2 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 4040074141526
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123,2 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 4040074104354
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 0,9 kg
- Grubość: 17,3 mm
- Grubość 2: 17,3 mm
- Numer WVA: 21691
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 121,9 mm
- Szerokość 2: 123 mm
- Wysokość: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Kod kreskowy: 3276425983113
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 123,2 mm
- Szerokość 2: 122 mm
- Wysokość 1: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Kod kreskowy: 5902659777614
Dane techniczne:
- Długość: 123 mm
- Grubość: 17,3 mm
- Numer WVA: 21691
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-01133/008
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 5906295146520
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Numer WVA: 21891
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 122 mm
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 8020584050231
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937186594
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość: 17,3 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21690
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 121,9 mm
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 4041024090970, 4047024090910
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 17,3 mm
- Numer WVA: 21691
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82071500
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 123,2 mm
- Szerokość 2: 122 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość 1: 45 mm
- Wysokość 2: 45 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722163524
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0222.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0498/0352
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 4006633239004, 9300217239004
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE-TEVES
- Szerokość: 123 mm
- Wysokość: 45 mm
- Kod kreskowy: 4250238735687
Dane techniczne:
- Grubość: 17,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0222.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0258/0352
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 4006633339889
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: KS0031
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 123,1 mm
- Wysokość: 44,9 mm
- Kod kreskowy: 8032532059159
- 0 986 424 459 BOSCH
- 0 986 494 009 BOSCH
- 0 986 TB2 145 BOSCH
- 025 216 9117 MEYLE
- 025 216 9117/PD MEYLE
- 026515 REMSA
- 05P650 LPR
- 0834109 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 1 163 395 BMW
- 120710 E.T.F.
- 13046070902 ATE
- 13047070902 ATE
- 15884 04 LEMFÖRDER
- 16190 FEBI BILSTEIN
- 181141 ICER
- 2 157 591 BMW
- 2 157 592 BMW
- 20916190 SWAG
- 2169103 TEXTAR
- 216911701 ZIMMERMANN
- 216911702 ZIMMERMANN
- 2169117305 TEXTAR
- 2169181 TEXTAR
- 2169191 TEXTAR
- 2190 fri.tech.
- 2202100 METELLI
- 221520 sbs
- 26515 REMSA
- 301311 VALEO
- 32258 SPIDAN
- 34 21 1 163 395 BMW
- 34 21 2 157 591 BMW
- 34 21 2 157 592 BMW
- 34 21 6 761 281 ALPINA
- 363702160415 MAGNETI MARELLI
- 36908 A.B.S.
- 36908OE A.B.S.
- 431 MGA
- 500384 TOPRAN
- 551778 VALEO
- 571936B BENDIX
- 571936J JURID
- 597235 VALEO
- 598311 VALEO
- 6 761 281 BMW
- 6112652 GIRLING
- 637181 ROULUNDS RUBBER
- 6532 MAPCO
- 7031 QH Benelux
- 7444 PEX
- 7444S PEX
- 811011003 TRISCAN
- 81182 KAWE
- 8DB 355 007-981 HELLA
- AC637181D ACDelco
- B1G10204152 GALFER
- BBP1591 BORG & BECK
- BL1471A2 FTE
- BLF928 QUINTON HAZELL
- BP927 QUINTON HAZELL
- FBP3214 FIRST LINE
- FD6739A NECTO
- FD6739N NECTO
- FDB1075 FERODO
- FQT1075 FERODO
- FSL1075 FERODO
- GDB1265
- LP1107 DELPHI
- MDB1879 MINTEX
- MDK0186 MINTEX
- P06023 BREMBO
- P365315 WOKING
- PAD942 APEC braking
- SP184 SCT - MANNOL
- T0600095 RAMEDER
- T0610039 RAMEDER
- T1104 PAGID
- T1104EP PAGID
- V208104 VAICO
- WBP21691A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.