- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 244 mm
- Grubość: 18,1 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01084/039
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 129,8 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 5710412531485
Dane techniczne:
- Grubość: 18,4 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 129,9 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 5907558561692
Dane techniczne:
- Długość złącza ostrzegawczego: 280 mm
- Grubość: 18 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 129,9 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 8032532059579
TX13-47 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 13-47 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,85 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 280 mm
- Grubość: 18 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 129,9 mm
- Wysokość: 63 mm
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 18 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Kod kreskowy: 8032747617748
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 129,8 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 4040074532379
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość: 145 mm
- Grubość: 18 mm
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R - 01024/570
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Wysokość: 62,5 mm
- Kod kreskowy: 2506450348726, 3322937874835
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 19 mm
- Grubość 2: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21888 21889
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01881/1039
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 130 mm
- Szerokość 2: 130 mm
- Wysokość 1: 63 mm
- Wysokość 2: 63 mm
- Kod kreskowy: 5012759121764
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 18,4 mm
- Liczba śrub: 2
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21888
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 130 mm
- Wysokość: 63,1 mm
- Kod kreskowy: 3165141980776, 3165143210017, 3165143661208
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 18 mm
- Liczba śrub: 2
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23099
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 145,1 mm
- Wysokość: 62,7 mm
- Kod kreskowy: 3165143302026, 3165143660492
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937197750
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 21889
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 130 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 8020584056868
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 18,4 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 21888
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 129,9 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość: 63 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722198793
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 244 mm
- Grubość: 18,1 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01084/039
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 129,8 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 4006633069557
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Długość: 145 mm
- Grubość: 18 mm
- Numer WVA: 23100
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-01130/002
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- Wysokość: 62,5 mm
- Kod kreskowy: 5906295146889
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 1,8 kg
- Długość: 129,9 mm
- Grubość 1: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Szerokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 4027816165439
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 271 mm
- Grubość: 18,4 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01657/583
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 144,8 mm
- Wysokość: 62,4 mm
- Kod kreskowy: 4006633349505
- 0 986 424 451 BOSCH
- 025 218 8818 MEYLE
- 05P750 LPR
- 0638 02 KAWE
- 063802 REMSA
- 10181 OPTIMAL
- 120801 E.T.F.
- 13046028322 ATE
- 141180 ICER
- 141180700 ICER
- 1501223933 sbs
- 16543 FEBI BILSTEIN
- 168981 VALEO
- 211881801 ZIMMERMANN
- 2188801 TEXTAR
- 2188818415 TEXTAR
- 2202220 METELLI
- 223933 sbs
- 2310 fri.tech.
- 26252 LEMFÖRDER
- 26279 LEMFÖRDER
- 2638.02 ROADHOUSE
- 32275 SPIDAN
- 351037 KAGER
- 363700468023 MAGNETI MARELLI
- 363702160459 MAGNETI MARELLI
- 363702161294 MAGNETI MARELLI
- 363802160501 MAGNETI MARELLI
- 363916060816 MAGNETI MARELLI
- 37019 A.B.S.
- 429 MGA
- 571922B BENDIX
- 571922J JURID
- 571922JAS JURID
- 573095JAS JURID
- 598470 VALEO
- 60 25 315 867 RENAULT
- 60 25 370 398 RENAULT
- 60 25 407 835 RENAULT
- 60916543 SWAG
- 6112701 GIRLING
- 63802 REMSA
- 6485 MAPCO
- 6576 MAPCO
- 677781 ROULUNDS RUBBER
- 7047 QH Benelux
- 7464 PEX
- 811025008 TRISCAN
- 811025024 TRISCAN
- 81196 KAWE
- 887019 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 019-261 HELLA PAGID
- 986424451 BOSCH
- AC677781D ACDelco
- AN-975K AKEBONO
- B1G10204592 GALFER
- BBP1675 BORG & BECK
- BL1531A2 FTE
- BL1531B2 FTE
- BL1780A2 FTE
- BLF1065 QUINTON HAZELL
- BP-10181 OPTIMAL
- BP1065 QUINTON HAZELL
- BPA0638.02 OPEN PARTS
- FBP3302 FIRST LINE
- FD6717A NECTO
- FD6717N NECTO
- FDB1124 FERODO
- FQT1124 FERODO
- FSL1124 FERODO
- GDB1270
- LP1127 DELPHI
- LP1614 DELPHI
- MDB1914 MINTEX
- MDB2509 MINTEX
- MDB2675 MINTEX
- P68023 A.B.S.
- P738302 WOKING
- PA1149 Brake ENGINEERING
- PAD975 APEC braking
- PCP1486 DON
- RA.0672.0 RAICAM
- T0610063 RAMEDER
- T1424 PAGID
- T9062 PAGID
- TAR1124 FERODO
- WBP21888A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.