- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 64 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 5908242625874, 5908242660783
Dane techniczne:
- Grubość: 14,8 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TEVES
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 5901225710451
Dane techniczne:
- Grubość: 14,2 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TEVES
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 5901225711731
Dane techniczne:
- Długość: 64 mm
- Grubość: 15,5 mm
- Numer WVA: 21919
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 8033001975420
Dane techniczne:
- Grubość: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 63,6 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 5907558528992
Dane techniczne:
- Grubość: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,8 mm
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 5710412206895
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 15 mm
- Grubość 2: 15 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21919
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01878/679
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 64 mm
- Szerokość 2: 64 mm
- Wysokość 1: 73 mm
- Wysokość 2: 73 mm
- Kod kreskowy: 5012759085691
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 15 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747620113
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,84 kg
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21919
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 63,8 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 3276423014444
TX12-29 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 12-29 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 0,63 kg
- Grubość: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,7 mm
- Wysokość: 73 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,737 kg
- Długość: 62 mm
- Grubość 1: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 5050063619768
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,737 kg
- Długość: 62,2 mm
- Grubość 1: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 4027816161479, 4081276161479
Dane techniczne:
- Grubość: 15,3 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 63,6 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 5901619549964
Dane techniczne:
- Długość: 62 mm
- Grubość: 15,3 mm
- Numer WVA: 21919
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-01133/007
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 5906295147060
Dane techniczne:
- Grubość: 14,5 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01708/017
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 63,7 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 3322937334599
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość: 14,2 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21919
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 63,7 mm
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 4047024022904
Dane techniczne:
- Grubość: 15,3 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 63,6 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 5902659779458
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,7 mm
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 4040074128244
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 6906284001853, PBR1016510003408
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,709 kg
- Grubość: 15,8 mm
- Numer WVA: 21919
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 63,7 mm
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 3276425984448
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937209927
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21919
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 64 mm
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 8020584061114
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 21919
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 64 mm
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 8020584053973
Dane techniczne:
- Długość: 63,7 mm
- Grubość: 14,5 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1148/1226
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Układ hamulcowy: również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 3322938271411
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 9,5 cm
- Grubość: 15,3 mm
- Numer WVA: 21919
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 63,6 mm
- Szerokość opakowania: 8,2 cm
- Wysokość: 72,9 mm
- Wysokość opakowania: 7,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722206085
Dane techniczne:
- Długość: 63,7 mm
- Grubość: 15,3 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1148/1226
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym
- Układ hamulcowy: również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
- Wysokość: 73 mm
- Kod kreskowy: 3322938207533
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Grubość: 15,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 13.0460-0229.2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1163/1226
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,8 mm
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633067775
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Grubość: 15,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 13.0460-0229.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0258/0367
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,8 mm
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633339759
Dane techniczne:
- Grubość: 14,8 mm
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,6 mm
- Wysokość: 72,9 mm
- Kod kreskowy: 4424714117773, 8032532063880
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15,3 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 63,7 mm
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 1 sworzniem prowadzącym
- Wysokość: 72,8 mm
- Kod kreskowy: 4040074137963
- 0 986 424 496 BOSCH
- 0 986 494 016 BOSCH
- 0 986 495 080 BOSCH
- 0 986 AB4 733 BOSCH
- 0 986 TB2 334 BOSCH
- 002 420 71 20 MERCEDES-BENZ
- 002 420 74 20 MERCEDES-BENZ
- 004 420 17 20 MERCEDES-BENZ
- 004 420 91 20 MERCEDES-BENZ
- 004420912041 MERCEDES-BENZ
- 0235107 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 025 219 1915 MEYLE
- 025 219 1915/PD MEYLE
- 05139902AA CHRYSLER
- 05P726 LPR
- 067800 REMSA
- 10916147 SWAG
- 120861 E.T.F.
- 13046040642 ATE
- 13047040642 ATE
- 16147 FEBI BILSTEIN
- 16474 FEBI BILSTEIN
- 181311 ICER
- 2191901 TEXTAR
- 2191903 TEXTAR
- 219191501 ZIMMERMANN
- 2191915304 TEXTAR
- 2191981 TEXTAR
- 2191991 TEXTAR
- 2203430 METELLI
- 223335 sbs
- 26255 01 LEMFÖRDER
- 301444 VALEO
- 32631 SPIDAN
- 3520 fri.tech.
- 363702161028 MAGNETI MARELLI
- 37021 A.B.S.
- 37021OE A.B.S.
- 400419 TOPRAN
- 5139902AA CHRYSLER
- 542 MGA
- 571925B BENDIX
- 571925J JURID
- 571925JAS JURID
- 573093JAS JURID
- 597268 VALEO
- 598444 VALEO
- 604157 VALEO
- 6113352 GIRLING
- 653581 ROULUNDS RUBBER
- 6599 MAPCO
- 67800 REMSA
- 7072 QH Benelux
- 7524 PEX
- 811023003 TRISCAN
- 811023018 TRISCAN
- 81220 KAWE
- 880024207420 JP GROUP
- 887021 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 008-461 HELLA
- 8DB 355 008-961 HELLA
- A 002 420 71 20 MERCEDES-BENZ
- A 002 420 74 20 MERCEDES-BENZ
- A 004 420 17 20 MERCEDES-BENZ
- A 004 420 91 20 MERCEDES-BENZ
- A004420912041 MERCEDES-BENZ
- AC653581D ACDelco
- ADA104207 BLUE PRINT
- B1G10204412 GALFER
- BBP1669 BORG & BECK
- BL1678A1 FTE
- BP1084 QUINTON HAZELL
- D77976470 RUVILLE
- FBP3296 FIRST LINE
- FD6795A NECTO
- FD6795N NECTO
- FDB1311 FERODO
- FQT1311 FERODO
- FSL1311 FERODO
- GDB1335
- K05126300AA CHRYSLER
- LP1403 DELPHI
- MDB1926 MINTEX
- P50025 BREMBO
- P50072 BREMBO
- P778300 WOKING
- PAD1063 APEC braking
- SP247 SCT - MANNOL
- T0610110 RAMEDER
- T1153 PAGID
- T1198EP PAGID
- TAR1311 FERODO
- V308126 VAICO
- WBP21919A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.