![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
B110867 DENCKERMANN DENCKERMANN
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś DENCKERMANN B110867 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wysokość: 69,4 mm
- Kod kreskowy: 5901225711717
TX13-94 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 13-94 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,25 kg
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 21945
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 119 mm
- Wysokość: 69,5 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 1,279 kg
- Długość: 118,8 mm
- Grubość 1: 15,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 4027816160489
Dane techniczne:
- Grubość: 16,2 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119,2 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 5907558561746
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,15 kg
- Grubość: 15,2 mm
- Numer WVA: 21945
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 118,9 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 3276423013300
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 16 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747617601
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15,9 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 118,9 mm
- Wysokość: 69,4 mm
- Kod kreskowy: 4040074113936
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Grubość 1: 16 mm
- Grubość 2: 16 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21945
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01881/571
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 119 mm
- Szerokość 2: 119 mm
- Wysokość 1: 70 mm
- Wysokość 2: 70 mm
- Kod kreskowy: 5012759085738
Dane techniczne:
- Grubość: 16,2 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119,2 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 5901619551189
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 21945
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 8020584058350
Dane techniczne:
- Grubość: 16,2 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119,2 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 5902659776907
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 15,9 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 118,9 mm
- Wysokość: 69,4 mm
- Kod kreskowy: 4040074137956
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,35 kg
- Grubość: 16,3 mm
- Numer WVA: 21945
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: LUCAS
- Szerokość: 118,8 mm
- Wysokość: 69,6 mm
- Kod kreskowy: 3276425983304
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937282630
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 15 mm
- Liczba śrub: 2
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21945
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 118,8 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 1000180179213, 4047024044265
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 16,2 mm
- Numer WVA: 21945
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119,2 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość: 69,5 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722201264
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16 mm
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1251/4445
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 119,1 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 4006633296632
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260471910499
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 5908234613568, 5908242660790
Dane techniczne:
- Grubość: 16,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 118,9 mm
- Wysokość: 69 mm
- Kod kreskowy: 5710412142216
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16 mm
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 118,9 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 4032130063804, 8032532063804
Dane techniczne:
- Grubość: 16,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 119,2 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 5710412529468
Dane techniczne:
- Długość: 119 mm
- Grubość: 16,2 mm
- Numer WVA: 21945
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01811/041
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 69,7 mm
- Kod kreskowy: 5906295145363
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 109-1211
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 118,8 mm
- Wysokość: 69,5 mm
- Kod kreskowy: 4250032667511
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Ciężar: 1,5 kg
- Długość: 119 mm
- Długość opakowania: 16,8 cm
- Grubość: 16 mm
- Jakość: 291
- Liczba piór: 4
- Liczba trzpieni gwintowanych: 2
- Numer WVA: 21945
- Numer taryfy celnej: 87 083 091
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość opakowania: 12,7 cm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość opakowania: 4,7 cm
- Kod kreskowy: 3306435051585
- 0 986 424 468 BOSCH
- 0 986 494 010 BOSCH
- 0 986 495 045 BOSCH
- 0 986 495 246 BOSCH
- 0 986 TB2 039 BOSCH
- 025 201 6816 MEYLE
- 025 201 6816/PD MEYLE
- 025 219 4516 MEYLE
- 025 219 4516/PD MEYLE
- 05P718 LPR
- 063100 REMSA
- 063120 REMSA
- 10051621470 ZIMMERMANN
- 10170 OPTIMAL
- 109478 TOPRAN
- 120531 E.T.F.
- 120682 E.T.F.
- 120730 E.T.F.
- 13046028212 ATE
- 13046328212 ATE
- 16046 FEBI BILSTEIN
- 16048 FEBI BILSTEIN
- 168973 VALEO
- 181156 ICER
- 181156700 ICER
- 1HM 698 151 VW
- 1HM 698 151 A VW
- 2194502 TEXTAR
- 219451601 ZIMMERMANN
- 2194516214 TEXTAR
- 2202151 METELLI
- 224746 sbs
- 24841 03 LEMFÖRDER
- 301330 VALEO
- 3069801511HMA AUTOMEGA
- 3069801516N0B AUTOMEGA
- 30916046 SWAG
- 30916048 SWAG
- 32295 SPIDAN
- 350140 KAGER
- 357 698 151 E VW
- 363702160444 MAGNETI MARELLI
- 363702161038 MAGNETI MARELLI
- 363702161404 MAGNETI MARELLI
- 37011 A.B.S.
- 37011OE A.B.S.
- 446 MGA
- 533 698 151 VW
- 551616 VALEO
- 571376B BENDIX
- 571376D JURID
- 571376J JURID
- 571376JAS JURID
- 571969B BENDIX
- 571969J JURID
- 571969JAS JURID
- 597141 VALEO
- 597261 VALEO
- 598004 VALEO
- 598252 VALEO
- 598330 VALEO
- 6114371 GIRLING
- 63100 REMSA
- 63120 REMSA
- 634281 ROULUNDS RUBBER
- 6465/1 MAPCO
- 6N0 698 151 A VW
- 6N0 698 151 B VW
- 7062 QH Benelux
- 7387 QH Benelux
- 7454 PEX
- 811029012 TRISCAN
- 81204 KAWE
- 81439 KAWE
- 863100 ROADHOUSE
- 863103 ROADHOUSE
- 887011 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 018-241 HELLA PAGID
- AC634281D ACDelco
- B1G10202732 GALFER
- B1G10204442 GALFER
- BBP1027 BORG & BECK
- BBP1427 BORG & BECK
- BBP1620 BORG & BECK
- BL1474A3 FTE
- BL1474B3 FTE
- BP-10170 OPTIMAL
- BP1063 QUINTON HAZELL
- BP606 QUINTON HAZELL
- BPVW-1024 AISIN
- D22771770 RUVILLE
- D70475780 RUVILLE
- DFB3088 DITAS
- F 03B 150 270 BOSCH
- FBP3245 FIRST LINE
- FD6401A NECTO
- FD6401N NECTO
- FD6778A NECTO
- FD6778N NECTO
- FDB1312 FERODO
- FDB774 FERODO
- FDS1312 FERODO
- FDS774 FERODO
- FQT1312 FERODO
- FQT774 FERODO
- FSL1312 FERODO
- FSL774 FERODO
- GDB1437
- LP1134 DELPHI
- LP1409 DELPHI
- LP1412 DELPHI
- LP770 DELPHI
- MDB1868 MINTEX
- P731300 WOKING
- P85015 BREMBO
- P85032 BREMBO
- P85032N BREMBO
- PA1186 Brake ENGINEERING
- PAD961 APEC braking
- RAP1134 REMY
- RAP1372 REMY
- SP137 SCT - MANNOL
- T0610111 RAMEDER
- T0610793 RAMEDER
- T5095 PAGID
- T5095ECO PAGID
- TAR1312 FERODO
- TAR774 FERODO
- V108136 VAICO
- V1081361 VAICO
- WBP21945A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.