![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
B110925 DENCKERMANN DENCKERMANN
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś DENCKERMANN B110925 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: LUCAS
- Kod kreskowy: 5901225712271
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 160 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131 mm
- Wysokość: 62 mm
- Kod kreskowy: 5908242634159, 5908242673943
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zamkiem
- Długość: 131,6 mm
- Grubość: 18,7 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Numer WVA: 23843
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Wysokość 1: 62,3 mm
- Kod kreskowy: 8052553330983
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,6 mm
- Wysokość: 62,6 mm
- Kod kreskowy: 5907558561760
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,54 kg
- Długość: 131 mm
- Grubość 1: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Szerokość: 62 mm
- Kod kreskowy: 4027816169987
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,6 mm
- Wysokość: 62,6 mm
- Kod kreskowy: 5901619552643
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 19 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Kod kreskowy: 8032747622810
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 131,4 mm
- Wysokość: 62,6 mm
- Kod kreskowy: 2600350019677, 3040532096857, 8032532096857
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 2,1 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 180 mm
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 23581
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 132 mm
- Tryb pracy: elektryczny
- Wysokość: 62,4 mm
- Kod kreskowy: 3276423017209
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Długość złącza ostrzegawczego: 160 mm
- Grubość: 18,7 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 131,5 mm
- Wysokość: 62,7 mm
- Kod kreskowy: 4040074391716
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 19 mm
- Grubość 2: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 23581 23843
- Oznaczenie kontrolne: E4 90R-01587/1672
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 131 mm
- Szerokość 2: 131 mm
- Wysokość 1: 63 mm
- Wysokość 2: 63 mm
- Kod kreskowy: 5012759227275
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Długość: 131,4 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Numer WVA: 23843
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-01133/006
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- Wysokość: 62,4 mm
- Kod kreskowy: 5906295147152
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 145 mm
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 23843
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 132 mm
- Wysokość: 63 mm
- Kod kreskowy: 8020584058800
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1,86 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 180 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Numer WVA: 23843
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: LUCAS
- Szerokość: 131,4 mm
- Szerokość 2: 131,5 mm
- Tryb pracy: elektryczny
- Wysokość: 62 mm
- Wysokość 2: 62,5 mm
- Kod kreskowy: 3276425987203
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937293896
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 4
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23581
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 1 987 474 315
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 62,4 mm
- Kod kreskowy: 2506450270492, 4047024130159, 5045074130159
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 23581
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,6 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość: 62,6 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722272400
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 160 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01651/720
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 131,4 mm
- Wysokość: 62 mm
- Kod kreskowy: 4006633201483
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość złącza ostrzegawczego: 160 mm
- Grubość: 18,8 mm
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-011403/1441
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 131,4 mm
- Wysokość: 62 mm
- Kod kreskowy: 4006633374224
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,6 mm
- Wysokość: 62,6 mm
- Kod kreskowy: 5902659781000
- 0 986 494 105 BOSCH
- 0 986 TB2 382 BOSCH
- 025 235 8118/W MEYLE
- 05P973 LPR
- 077501 REMSA
- 10101901570 ZIMMERMANN
- 121013 E.T.F.
- 13046028842 ATE
- 13047028842 ATE
- 16998 FEBI BILSTEIN
- 181597 ICER
- 181597701 ICER
- 2205471 METELLI
- 224779 sbs
- 2358102 TEXTAR
- 2358119015 TEXTAR
- 235811902 ZIMMERMANN
- 301720 VALEO
- 3069801516Q0C AUTOMEGA
- 30916998 SWAG
- 32833 SPIDAN
- 363702161221 MAGNETI MARELLI
- 37338 A.B.S.
- 37338OE A.B.S.
- 573127B BENDIX
- 573127J JURID
- 598720 VALEO
- 608181 ROULUNDS RUBBER
- 6114721 GIRLING
- 698706003ALT JP GROUP
- 6Q0 698 151 C VW
- 7451 QH Benelux
- 77501 REMSA
- 7752 PEX
- 811029043 TRISCAN
- 81532 KAWE
- 8DB 355 018-811 HELLA
- BBP1855 BORG & BECK
- BL1873A4 FTE
- BP1370 QUINTON HAZELL
- FBP3487 FIRST LINE
- FD7124A NECTO
- FDB1662 FERODO
- FSL1662 FERODO
- GDB1472
- LP1754 DELPHI
- MDB2538 MINTEX
- P675301 WOKING
- P85077 BREMBO
- PA1499 Brake ENGINEERING
- PAD1252 APEC braking
- T5161 PAGID
- V108180 VAICO
- WBP23581B WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.