![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 5901225711748
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 5908242626468, 5908242661162
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 5901225711533
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 94,6 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 5907558529265
Dane techniczne:
- Długość: 95 mm
- Grubość: 16,5 mm
- Numer WVA: 23980
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 8033001227901
TX13-09 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 13-09 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,04 kg
- Grubość: 17 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 94,5 mm
- Wysokość: 57 mm
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 17 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747624319
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 5901797041793
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,09 kg
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 21748
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 95,2 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 3276423015465
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,14 kg
- Długość: 94,6 mm
- Grubość 1: 16,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 4027816164722
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 94,6 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 5901619552506
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 16 mm
- Grubość 2: 16 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 23980
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0285/0382
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 94 mm
- Szerokość 2: 94 mm
- Wysokość 1: 57 mm
- Wysokość 2: 57 mm
- Kod kreskowy: 5012759227183
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,7 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 4040074460764
Dane techniczne:
- Długość: 94,7 mm
- Grubość: 16,5 mm
- Numer WVA: 23980
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01812/150
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 5906295146865
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17 mm
- Numer WVA: 23980
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 8020584055724
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937297207
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16 mm
- Liczba śrub: 4
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23980
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 94,9 mm
- Wysokość: 57,4 mm
- Kod kreskowy: 4047024044074
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,15 kg
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 23980
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: LUCAS
- Szerokość: 94,9 mm
- Wysokość: 57,4 mm
- Kod kreskowy: 3276425985469
Dane techniczne:
- Grubość: 17 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 94,6 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 5902659778185
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,7 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 4040074137550
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 12,5 cm
- Grubość: 17 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 1 na oś
- Numer WVA: 23980
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 94,6 mm
- Szerokość opakowania: 8,1 cm
- Wysokość: 57,2 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Kod kreskowy: 4019722261817
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,5 mm
- Liczba śrub: 4
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 13.0460-0072.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01452/384
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 94,7 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 4006633073516
Dane techniczne:
- Długość: 95 mm
- Grubość: 16,5 mm
- Numer WVA: 23980
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 8033001136746
Dane techniczne:
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 94,7 mm
- Wysokość: 57,2 mm
- Kod kreskowy: 5710412580308
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 17 mm
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 57,5 mm
- Kod kreskowy: 3047432096581, 4032130096581, 8032532096581
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,14 kg
- Długość: 95 mm
- Grubość 1: 16,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 5050063592979
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Ciężar: 1,253 kg
- Długość: 95 mm
- Długość opakowania: 15 cm
- Grubość: 17 mm
- Jakość: 283
- Numer WVA: 23980
- Numer taryfy celnej: 87 083 091
- Oznaczenie kontrolne: R90 Homologated
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość opakowania: 10,5 cm
- Wysokość 1: 57 mm
- Wysokość opakowania: 4,3 cm
- Kod kreskowy: 3306437019842
- 0 986 424 662 BOSCH
- 0 986 494 040 BOSCH
- 0 986 495 487 BOSCH
- 0 986 TB2 290 BOSCH
- 025 239 8017 MEYLE
- 025 239 8017/PD MEYLE
- 0591 30 KAWE
- 059130 REMSA
- 05P946 LPR
- 05P946K LPR
- 10307 OPTIMAL
- 120866 E.T.F.
- 13046028402 ATE
- 141351 ICER
- 141351700 ICER
- 16 05 199 VAUXHALL
- 16472 FEBI BILSTEIN
- 2206350 METELLI
- 223627 sbs
- 2398001 TEXTAR
- 239801701 ZIMMERMANN
- 2398017014 TEXTAR
- 2591.30 ROADHOUSE
- 301546 VALEO
- 3044140520 AUTOMEGA
- 32243 SPIDAN
- 37288 A.B.S.
- 37288OE A.B.S.
- 44 06 070 91R RENAULT
- 44060-00QAF NISSAN
- 4414029 OPEL
- 4414520 OPEL
- 573059 BENDIX
- 573059B BENDIX
- 573059J JURID
- 59130 REMSA
- 597488 VALEO
- 598546 VALEO
- 603 MGA
- 60916472 SWAG
- 6114791 GIRLING
- 6510 fri.tech.
- 6582 MAPCO
- 7458 QH Benelux
- 7544 PEX
- 77 01 050 918 RENAULT
- 77 01 054 772 RENAULT
- 77010-54772 NISSAN
- 811010530 TRISCAN
- 81272 KAWE
- 872748 VALEO
- 887288 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 010-761 HELLA PAGID
- 9199262 VAUXHALL
- 93173646 VAUXHALL
- 93192389 VAUXHALL
- AC692781D ACDelco
- ADN142119 BLUE PRINT
- AVR116 ABEX
- B1G10205292 GALFER
- BBP1512 BORG & BECK
- BBP1813 BORG & BECK
- BL1890A3 FTE
- BL1890B3 FTE
- BP-10307 OPTIMAL
- BP1132 QUINTON HAZELL
- BP1418 QUINTON HAZELL
- BP456 QUINTON HAZELL
- BP6580 KBP
- BPNI-2006 AISIN
- DB1389 BENDIX-AU
- DFB3457 DITAS
- FD6945N NECTO
- FD6945V NECTO
- FDB1516 FERODO
- FSL1516 FERODO
- FVR1516 FERODO
- GDB1479
- J3611047 NIPPARTS
- LBP1574 LUCAS
- LP1745 DELPHI
- MDB2258 MINTEX
- P491330 WOKING
- P59041 BREMBO
- P59041N BREMBO
- PA1433 Brake ENGINEERING
- PAD1279 APEC braking
- RAP1118 REMY
- RAP1144 REMY
- SP289 SCT - MANNOL
- T0610859 RAMEDER
- T1390 PAGID
- V408022 VAICO
- WBP23980A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.