- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17,6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 43 mm
- Kod kreskowy: 5908242633954, 5908242636993, 5908242661070
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 5901225709776
Dane techniczne:
- Grubość: 15,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 5907558529234
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 16,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747619797
Dane techniczne:
- Grubość: 15,5 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 5901619552513
Dane techniczne:
- Długość: 95 mm
- Grubość: 15,8 mm
- Numer WVA: 23714
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 8052553186160
TX12-51 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 12-51 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 0,85 kg
- Grubość: 16,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 42,8 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,86 kg
- Grubość: 16,3 mm
- Numer WVA: 23714
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 95,1 mm
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 3276423016332
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 4040074533031
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 16 mm
- Grubość 2: 16 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 23714
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01878/1185
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość 1: 95 mm
- Szerokość 2: 95 mm
- Wysokość 1: 43 mm
- Wysokość 2: 43 mm
- Kod kreskowy: 5012759226926
Dane techniczne:
- Grubość: 15,5 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 5902659777898
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 17 mm
- Grubość 2: 17 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 23714 25526 25527
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A0825/3178
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość 1: 95 mm
- Szerokość 2: 95 mm
- Wysokość 1: 43 mm
- Wysokość 2: 43 mm
- Kod kreskowy: 5012759512463
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16 mm
- Numer WVA: 23714
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 43 mm
- Kod kreskowy: 8020584051504
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 12,5 cm
- Grubość: 15,5 mm
- Numer WVA: 23714
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82054300
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Szerokość opakowania: 8,1 cm
- Wysokość: 42,9 mm
- Wysokość opakowania: 8 cm
- Kod kreskowy: 4019722249693
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937297269, 3328937291269
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16,3 mm
- Liczba piór: 8
- Liczba śrub: 4
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23714
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SELECTIVE
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 4047024022928
Dane techniczne:
- Grubość: 16,9 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23714
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 0 204 104 327
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Szerokość: 95,2 mm
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 4047025276078
Dane techniczne:
- Grubość: 16,3 mm
- Liczba śrub: 2
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23714
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 94,9 mm
- Wysokość: 42,9 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,6 mm
- Liczba śrub: 2
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 13.0460-0256.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01686/525
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 4006633102568
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość: 95 mm
- Grubość: 16,3 mm
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1148/0521
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- Układ hamulcowy: również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 3322938207502
Dane techniczne:
- Długość: 95 mm
- Grubość: 16,3 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R - 01120/521
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 3322938244743
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16,3 mm
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 8032532068427
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 94,8 mm
- Wysokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 5710412580490
Dane techniczne:
- Długość: 95 mm
- Grubość: 16,3 mm
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 42,8 mm
- Kod kreskowy: 5901225792099
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Wysokość: 42 mm
- Kod kreskowy: 5901797010652
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,76 kg
- Długość: 94,8 mm
- Grubość 1: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 42,9 mm
- Kod kreskowy: 4027816165569
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,76 kg
- Długość: 95 mm
- Grubość 1: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Szerokość: 43 mm
- Kod kreskowy: 5050063004434
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- System hamulcowy: BENDIX-BOSCH
- Szerokość: 95 mm
- Wysokość: 43 mm
- Kod kreskowy: 4250238739272
- 0 986 424 594 BOSCH
- 0 986 494 030 BOSCH
- 0 986 494 536 BOSCH
- 0 986 TB2 837 BOSCH
- 0000071765051 FIAT
- 025 237 1415 MEYLE
- 05P1269 LPR
- 05P1676 LPR
- 05P780 LPR
- 086100 REMSA
- 120947 E.T.F.
- 13046038122 ATE
- 13046038612 ATE
- 13046039912 ATE
- 13047038122 ATE
- 16556 FEBI BILSTEIN
- 181503 ICER
- 181503701 ICER
- 2203111K METELLI
- 2203230 METELLI
- 2203231 METELLI
- 222366 sbs
- 2371401 TEXTAR
- 2371403 TEXTAR
- 2371415504 TEXTAR
- 237141651 ZIMMERMANN
- 237141751 ZIMMERMANN
- 2371481 TEXTAR
- 26484 LEMFÖRDER
- 301633 VALEO
- 32888 SPIDAN
- 3320 fri.tech.
- 363702161163 MAGNETI MARELLI
- 37291 A.B.S.
- 573105 BENDIX
- 573105B BENDIX
- 573105J JURID
- 573105JC JURID
- 573212B BENDIX
- 573212J JURID
- 573421B BENDIX
- 597473 VALEO
- 598633 VALEO
- 601307 VALEO
- 6114854 GIRLING
- 6730 MAPCO
- 693981 ROULUNDS RUBBER
- 70916556 SWAG
- 71769094 LANCIA
- 71770014 LANCIA
- 7415 QH Benelux
- 7649 PEX
- 7649S PEX
- 77362271 LANCIA
- 77362768 LANCIA
- 77363518 LANCIA
- 77364590 LANCIA
- 811015018 TRISCAN
- 811015068 TRISCAN
- 81501 KAWE
- 86100 REMSA
- 86120 REMSA
- 887291 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 018-851 HELLA
- 8DB 355 020-181 HELLA
- 986424594 BOSCH
- 9949280 LANCIA
- AC693981D ACDelco
- ADL144204 BLUE PRINT
- B1G10205152 GALFER
- BBP1718 BORG & BECK
- BL1844A1 FTE
- BP1316 QUINTON HAZELL
- DFB2658 DITAS
- FBP3347 FIRST LINE
- FD6919A NECTO
- FDB1469 FERODO
- FDS1469 FERODO
- FQT1469 FERODO
- FSL1469 FERODO
- GDB1485
- LP1719 DELPHI
- LP2486 DELPHI
- MDB2238 MINTEX
- P23080 BREMBO
- P23135 BREMBO
- P961300 WOKING
- PA1309 Brake ENGINEERING
- PAD1551 APEC braking
- T0610194 RAMEDER
- T0610813 RAMEDER
- T2207 PAGID
- T5165 PAGID
- WBP23714A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.