- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
B111126 DENCKERMANN DENCKERMANN
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś DENCKERMANN B111126 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość 1: 57,3 mm
- Wysokość 2: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 5901225766892
Dane techniczne:
- Długość: 150 mm
- Grubość: 17,6 mm
- Numer WVA: 23935
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Wysokość 1: 58 mm
- Kod kreskowy: 8052553290072
Dane techniczne:
- Długość: 150,1 mm
- Grubość: 17,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 149 mm
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 5901779812724, 5901779812755
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 150 mm
- Wysokość: 57,5 mm
- Wysokość 2: 57,5 mm
- Kod kreskowy: 5907558544329
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość 1: 57,8 mm
- Wysokość 2: 57,8 mm
- Kod kreskowy: 5710412251116
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,541 kg
- Długość: 149,4 mm
- Grubość 1: 17,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 4027816165316
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1,61 kg
- Grubość: 17,8 mm
- Grubość 2: 17,8 mm
- Numer WVA: 23977
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 150 mm
- Szerokość 2: 149 mm
- Wysokość: 57,4 mm
- Wysokość 2: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 3276423020506
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 18 mm
- Grubość 2: 18 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 23935 23999
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01881/1211
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 149 mm
- Szerokość 2: 150 mm
- Wysokość 1: 58 mm
- Wysokość 2: 58 mm
- Kod kreskowy: 5012759360033
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 17,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Kod kreskowy: 8032747624371
Dane techniczne:
- Długość 1: 131,6 mm
- Grubość 1: 17,8 mm
- Numer WVA: 23915
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Wysokość 1: 53,3 mm
- Wysokość 2: 65,2 mm
- Kod kreskowy: 8001063680835
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,2 mm
- Wysokość 1: 57,7 mm
- Wysokość 2: 57,7 mm
- Kod kreskowy: 5901619552872
ADB114228 BLUEPRINT BluePrint
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś BluePrint ADB114228 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,541 kg
- Długość: 149 mm
- Grubość 1: 17,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 58 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość 1: 17,8 mm
- Liczba okładzin ciernych: 4
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami
- Kod kreskowy: 3411980000015
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE - Teves
- Szerokość 1: 150,2 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 4040074430903
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,5 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 150,2 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 4040074137598
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,2 mm
- Wysokość 1: 57,7 mm
- Wysokość 2: 57,7 mm
- Kod kreskowy: 5902659780645
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 109-1221
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 149,4 mm
- Szerokość 2: 150 mm
- Wysokość: 57,4 mm
- Kod kreskowy: 4250032668679
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1,7 kg
- Grubość: 17,8 mm
- Grubość 2: 17,8 mm
- Numer WVA: 23935
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 149,4 mm
- Szerokość 2: 150,2 mm
- Wysokość: 57,6 mm
- Wysokość 2: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 3276425987005
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937398027
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,8 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 23999
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 149,5 mm
- Szerokość 2: 150,2 mm
- Wysokość: 57,6 mm
- Kod kreskowy: 2506450270478, 4047024168701
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zamkiem
- Grubość: 18 mm
- Numer WVA: 23935
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150 mm
- Szerokość 2: 149 mm
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 8020584050354
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 17 cm
- Grubość: 17,8 mm
- Numer WVA: 23935
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82039300
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150,4 mm
- Szerokość 2: 149,7 mm
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Wysokość 1: 57,7 mm
- Wysokość 2: 57,7 mm
- Wysokość opakowania: 8,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722273193
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0284.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0335/0272
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość 1: 57,3 mm
- Wysokość 2: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 4006633275750
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0284.2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0258/0273
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 150,1 mm
- Szerokość 2: 149,3 mm
- Wysokość 1: 57,3 mm
- Wysokość 2: 57,3 mm
- Kod kreskowy: 4006633340519
Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Numer WVA: 23999
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 150 mm
- Szerokość 2: 149 mm
- Wysokość: 57 mm
- Kod kreskowy: 8020584068496
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: KS0153
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 149,5 mm
- Szerokość 2: 150 mm
- Wysokość: 57,5 mm
- Kod kreskowy: 8032928004060
- 0 986 494 096 BOSCH
- 0 986 495 276 BOSCH
- 0 986 TB2 668 BOSCH
- 025 239 3517 MEYLE
- 025 239 3517/PD MEYLE
- 038460 REMSA
- 05P1250 LPR
- 0835047 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 121193 E.T.F.
- 12257 OPTIMAL
- 13046072152 ATE
- 13047072152 ATE
- 16531 FEBI BILSTEIN
- 181698 ICER
- 2 288 849 BMW
- 20916531 SWAG
- 2206400 METELLI
- 221531 sbs
- 2393501 TEXTAR
- 239351751 ZIMMERMANN
- 239351752 ZIMMERMANN
- 2393517805 TEXTAR
- 2393581 TEXTAR
- 32935 SPIDAN
- 34 11 2 288 849 BMW
- 34 11 6 767 147 BMW
- 34 11 6 767 149 BMW
- 34 11 6 769 763 BMW
- 34 11 6 769 951 BMW
- 350979 KAGER
- 363702161427 MAGNETI MARELLI
- 37436 A.B.S.
- 37436OE A.B.S.
- 38460 REMSA
- 573138B BENDIX
- 573138D JURID
- 573138J JURID
- 573138JAS JURID
- 573138JC JURID
- 573138X BENDIX
- 598700 VALEO
- 6 767 147 BMW
- 6 767 149 BMW
- 6 769 763 BMW
- 6 769 951 BMW
- 604138 VALEO
- 6116252 GIRLING
- 6560 fri.tech.
- 7698 QH Benelux
- 7812 PEX
- 811011027 TRISCAN
- 81744 KAWE
- 844581 ROULUNDS RUBBER
- 8DB 355 011-281 HELLA PAGID
- 8DB 355 031-201 HELLA PAGID
- BBP1926 BORG & BECK
- BBP1959 BORG & BECK
- BL2001A2 FTE
- BP1478 QUINTON HAZELL
- DB1833 BENDIX-AU
- FBP3598 FIRST LINE
- FDB1751 FERODO
- FSL1751 FERODO
- GDB1625
- LBP1720 LUCAS
- LP1925 DELPHI
- MDB2684 MINTEX
- P06035 BREMBO
- PAD1464 APEC braking
- T1446 PAGID
- V208124 VAICO
- WBP23935A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.