![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość 1: 20,5 mm
- Grubość 2: 20,3 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 156 mm
- Szerokość 2: 155 mm
- Wysokość 1: 72 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5901779817552
Dane techniczne:
- Długość: 155,2 mm
- Długość 1: 156,5 mm
- Grubość 1: 19,9 mm
- Grubość 2: 20,2 mm
- Numer WVA: 24339
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 71,6 mm
- Kod kreskowy: 8052553184814
Dane techniczne:
- Długość złącza ostrzegawczego: 205 mm
- Grubość: 20 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 155,1 mm
- Szerokość 2: 156,3 mm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość 2: 71,5 mm
- Kod kreskowy: 8032928086295
Dane techniczne:
- Grubość: 20,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24339
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 156,5 mm
- Szerokość 2: 155,3 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5901619548578
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 20,5 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 109-1148
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 156,3 mm
- Wysokość: 71,5 mm
- Kod kreskowy: 4250032671143
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 20 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Kod kreskowy: 8032747625491
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,31 kg
- Długość: 155 mm
- Długość przewodu: 216 mm
- Grubość 1: 19,4 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- Szerokość: 71 mm
- Kod kreskowy: 5050063112986
Dane techniczne:
- Ciężar: 2,1 kg
- Długość: 155,2 mm
- Grubość 1: 19,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 68,9 mm
- Kod kreskowy: 4027816168478
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 20 mm
- Grubość 2: 20 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 24339 24340
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-01823/1354
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 155 mm
- Szerokość 2: 156 mm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość 2: 72 mm
- Kod kreskowy: 5012759406342
Dane techniczne:
- Grubość: 20,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 156,5 mm
- Szerokość 2: 155,3 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5901619549391
Dane techniczne:
- Grubość: 21 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24340
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 156 mm
- Szerokość 2: 155 mm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość 2: 72 mm
- Kod kreskowy: 8020584059395
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 2,12 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 176 mm
- Grubość: 20,3 mm
- Grubość 2: 20,3 mm
- Numer WVA: 24339
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 155,2 mm
- Szerokość 2: 156,4 mm
- Tryb pracy: elektryczny
- Wysokość: 69 mm
- Wysokość 2: 72 mm
- Kod kreskowy: 3276425987296
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937430734
Dane techniczne:
- Grubość: 20,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 156,5 mm
- Szerokość 2: 155,3 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5902659777720
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zamkiem
- Grubość: 20,2 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 24339
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 1 987 474 433
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 155,2 mm
- Szerokość 2: 156,5 mm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość 2: 71,3 mm
- Kod kreskowy: 2506450270416, 4047024130210
Dane techniczne:
- Grubość 1: 20,5 mm
- Grubość 2: 20,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01999/814
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 156,3 mm
- Szerokość 2: 155,1 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 4006633227599
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 17 cm
- Grubość: 20,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24339
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82030500
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość 1: 156,5 mm
- Szerokość 2: 155,3 mm
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Wysokość opakowania: 8,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722280290
Dane techniczne:
- Grubość 1: 20,5 mm
- Grubość 2: 20,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-011403/1465
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 156,3 mm
- Szerokość 2: 155,1 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 4006633374880
Dane techniczne:
- Grubość 1: 20,5 mm
- Grubość 2: 20,3 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 156,3 mm
- Szerokość 2: 155,1 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5710412529390
Dane techniczne:
- Długość złącza ostrzegawczego: 205 mm
- Grubość: 20 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze zintegrowanym czujnikiem zużycia
- Wysokość: 69 mm
- Wysokość 2: 71 mm
- Kod kreskowy: 5901797041946
TX15-25 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 15-25 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Ciężar: 2,34 kg
- Długość złącza ostrzegawczego: 210 mm
- Grubość: 20 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość 1: 156,4 mm
- Szerokość 2: 155,2 mm
- Wysokość 1: 71,5 mm
- Wysokość 2: 68,9 mm
- 0 986 494 071 BOSCH
- 0 986 TB3 031 BOSCH
- 05P1470 LPR
- 1050284 AKRON-MALÒ
- 1183 02 KAWE
- 118302 REMSA
- 121231 E.T.F.
- 12319 OPTIMAL
- 13046072112 ATE
- 13047072112 ATE
- 1501221026 sbs
- 16847 FEBI BILSTEIN
- 181772 ICER
- 21183.02 ROADHOUSE
- 2135140 Omnicraft
- 2207030 METELLI
- 221026 sbs
- 2433901 TEXTAR
- 243392001 ZIMMERMANN
- 32994 SPIDAN
- 350947 KAGER
- 363702161439 MAGNETI MARELLI
- 363802161059 MAGNETI MARELLI
- 37485 A.B.S.
- 573173B BENDIX
- 573173J JURID
- 573173JC JURID
- 598729 VALEO
- 6116472 GIRLING
- 7190 TRUSTING
- 74916847 SWAG
- 7730 QH Benelux
- 77363599 ALFA ROMEO
- 77364587 ALFA ROMEO
- 7780 PEX
- 7780S PEX
- 811012017 TRISCAN
- 81766 KAWE
- 849281 ROULUNDS RUBBER
- 8DB 355 006-901 HELLA PAGID
- BBP1979 BORG & BECK
- BL1977A2 FTE
- BP-12319 OPTIMAL
- BP1502 QUINTON HAZELL
- BPA1183.02 OPEN PARTS
- BPFI-1033 AISIN
- FBP-1473 FREMAX
- FBP3621 FIRST LINE
- FDB1805 FERODO
- FSL1805 FERODO
- GDB1647
- LP1959 DELPHI
- MDB2790 MINTEX
- P10833.02 WOKING
- P23103 BREMBO
- PA-0045AF JAPANPARTS
- PA1683 Brake ENGINEERING
- PAD1480 APEC braking
- T1585 PAGID
- V24-0096 VAICO
- WBP24339A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.