- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 87,2 mm
- Wysokość: 52,8 mm
- Kod kreskowy: 5901225767127
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 24765
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Techniczny numer informacyjny: 24765 166 2 4
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5901619504956
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5908242643786, 5908242670898
Dane techniczne:
- Numer WVA: 24765
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 8052553301983
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,88 kg
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 24765
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 87,2 mm
- Wysokość: 52,9 mm
- Kod kreskowy: 3276423021169
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5901619553473
Dane techniczne:
- Grubość: 16 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Wysokość: 52 mm
- Kod kreskowy: 5901797041823
Dane techniczne:
- Drgania: bez tłumika drgań skrętnych
- Grubość 1: 16,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747028650
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z naklejaną folią
- Grubość 1: 17 mm
- Grubość 2: 17 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 24765
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01878/1339
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 87 mm
- Szerokość 2: 87 mm
- Wysokość 1: 53 mm
- Wysokość 2: 53 mm
- Kod kreskowy: 5012759445938
Dane techniczne:
- Grubość: 16,6 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5902659778376
Dane techniczne:
- Długość: 87 mm
- Grubość: 16,7 mm
- Numer WVA: 24765
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-02A0134/016
- Wysokość: 52,9 mm
- Kod kreskowy: 5906295148753
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1 kg
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 24765
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 86,9 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 3276426010429
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17 mm
- Numer WVA: 24765
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 8020584061626
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937949564
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 16,6 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 86,8 mm
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 4040074063651
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 16,6 mm
- Liczba piór: 4
- Liczba śrub: 4
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 24765
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 87,1 mm
- Wysokość: 52,9 mm
- Kod kreskowy: 4047025364379
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 9,5 cm
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 24765
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 87 mm
- Szerokość opakowania: 8,2 cm
- Wysokość: 53 mm
- Wysokość opakowania: 7,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722305399
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,5 mm
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-011192/1091
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas / TRW
- Szerokość: 87,2 mm
- Wysokość: 52,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633320139
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 16,6 mm
- Numer WVA: 24765
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 86,8 mm
- Techniczny numer informacyjny: T1788
- Wysokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5710412580858
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 0,87 kg
- Długość: 87 mm
- Grubość 1: 16,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 52,9 mm
- Kod kreskowy: 4027816168317
Dane techniczne:
- Grubość: 16,5 mm
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 87,2 mm
- Wysokość: 52,8 mm
- Kod kreskowy: 8032928088787
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 0,87 kg
- Długość: 87 mm
- Grubość 1: 16,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość: 53 mm
- Kod kreskowy: 5050063038231
- 0 986 494 304 BOSCH
- 0 986 494 646 BOSCH
- 0 986 TB3 091 BOSCH
- 025 247 6516/W MEYLE
- 05P1500 LPR
- 1050250 AKRON-MALÒ
- 1170139 METZGER
- 13046027452 ATE
- 1382 00 KAWE
- 138200 REMSA
- 1501223748 sbs
- 16 085 204 80 PEUGEOT
- 16831 FEBI BILSTEIN
- 181895 ICER
- 2138200 ROADHOUSE
- 2208160 METELLI
- 223748 NK
- 24765.165.2 ZIMMERMANN
- 2476501 TEXTAR
- 2476516614 TEXTAR
- 363700201788 MAGNETI MARELLI
- 37700 A.B.S.
- 4254 14 PEUGEOT
- 4254 15 PEUGEOT
- 4254 29 PEUGEOT
- 573289B BENDIX
- 573289J JURID
- 601042 VALEO
- 6117991 GIRLING
- 62916831 SWAG
- 7948S PEX
- 811028042 TRISCAN
- 8320 fri.tech.
- 872765 VALEO
- 8DB 355 014-081 HELLA PAGID
- ADP154205 BLUE PRINT
- BBP2063 BORG & BECK
- BL2579A1 FTE
- BP-12465 OPTIMAL
- BPPE-2009 AISIN
- FDB4250 FERODO
- FSL4250 FERODO
- GDB1799
- KD7304 ASIMCO
- LBP1894 LUCAS
- LP2147 DELPHI
- MDB2978 MINTEX
- P12823.00 WOKING
- P61084 BREMBO
- P61084N BREMBO
- PAD1659 APEC braking
- PD3247 APEC braking
- RAP1059 REMY
- T1788 PAGID
- WBP24765A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.