- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Długość: 148,3 mm
- Grubość: 19,3 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 5901225792112
Dane techniczne:
- Grubość: 19,2 mm
- Numer WVA: 25199
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,4 mm
- Wysokość: 69,9 mm
- Kod kreskowy: 5901619591550
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,96 kg
- Długość: 148,3 mm
- Grubość 1: 19,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 4027816168614
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 19 mm
- Grubość 2: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 25200 25199
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-011041/1945
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 148 mm
- Szerokość 2: 148 mm
- Wysokość 1: 69 mm
- Wysokość 2: 69 mm
- Kod kreskowy: 5012759465202
Dane techniczne:
- Grubość: 19,2 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,4 mm
- Wysokość: 69,9 mm
- Kod kreskowy: 5901619551066
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 19,1 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,2 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 4040074112625
Dane techniczne:
- Grubość: 19,2 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,4 mm
- Wysokość: 69,9 mm
- Kod kreskowy: 5902659778840
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 19 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Kod kreskowy: 8032747137499
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1016510003222, 6906284004700
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 19,1 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,2 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 4040074178645
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 2,08 kg
- Grubość: 19,2 mm
- Numer WVA: 25200
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 148,3 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 3276426012881
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938147297
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 25200
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 8020584102695
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 19,3 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 25199
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 1987474811
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 148,3 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 4047024907409
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 17 cm
- Grubość: 19,2 mm
- Numer WVA: 25199
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,4 mm
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Wysokość: 69,9 mm
- Wysokość opakowania: 8,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722434297
Dane techniczne:
- Długość: 148,3 mm
- Grubość: 19,3 mm
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E9-90R-02A1062/3001
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Układ hamulcowy: również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 3322938227166
Dane techniczne:
- Grubość: 19,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1279/3001
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,2 mm
- Wysokość: 69,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633382687
Dane techniczne:
- Grubość: 19,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1396/3001
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,2 mm
- Wysokość: 69,8 mm
- Kod kreskowy: 4006633417365
Dane techniczne:
- Numer WVA: 25199, 25200
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 8052553290225
Dane techniczne:
- Grubość: 19,3 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: KS0177
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 148,3 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 8032928106832
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 19,2 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 109-1850
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 148,3 mm
- Wysokość: 69,7 mm
- Kod kreskowy: 4250032671594
Dane techniczne:
- Grubość: 19,2 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148,4 mm
- Wysokość: 69,9 mm
- Kod kreskowy: 5710412457945
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Długość: 148,2 mm
- Grubość: 19,2 mm
- Materiał: Ceramika
- Numer WVA: 25200
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-02A0164/0003
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Wysokość: 69,9 mm
- Kod kreskowy: 5901958621048
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: BOSCH
- Szerokość: 148 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 4250238759713
Dane techniczne:
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 25200
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Bosch
- Szerokość: 148 mm
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 8020584068632
- 0 986 494 487 BOSCH
- 0 986 TB3 149 BOSCH
- 025 251 9919 MEYLE
- 05P1732 LPR
- 0834154 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 13046038572 ATE
- 13047038572 ATE
- 145700 KAWE
- 1501221552 sbs
- 16861 FEBI BILSTEIN
- 182020 ICER
- 20916861 SWAG
- 2145700 ROADHOUSE
- 221552 NK
- 2519901 TEXTAR
- 2519903 TEXTAR
- 2519919205 TEXTAR
- 251991951 ZIMMERMANN
- 34 10 6 799 801 BMW
- 34 10 6 859 181 BMW
- 34 10 6 859 182 BMW
- 34 11 4 073 936 BMW
- 34 11 6 798 978 BMW
- 34 11 6 854 126 BMW
- 34 11 6 856 193 BMW
- 37887 A.B.S.
- 4 073 936 BMW
- 573432B BENDIX
- 573432J JURID
- 6 798 978 BMW
- 6 799 801 BMW
- 6 854 126 BMW
- 6 856 193 BMW
- 6 859 181 BMW
- 6 859 182 BMW
- 601288 VALEO
- 604171 VALEO
- 6119422 GIRLING
- 811011054 TRISCAN
- 8772D1561 FMSI-VERBAND
- 8DB 355 015-781 HELLA PAGID
- 8DB 355 026-371 HELLA PAGID
- BBP2315 BORG & BECK
- DB2223 BENDIX-AU
- FDB4394 FERODO
- GDB1942
- LBP2037 LUCAS
- LP2234 DELPHI
- MDB3153 MINTEX
- P06075 BREMBO
- P1557300 WOKING
- T2052 PAGID
- V20-2074 VAICO
- WBP25199A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.