![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 18,7 mm
- Szerokość: 132,8 mm
- Wysokość 1: 59,9 mm
- Wysokość 2: 52,6 mm
- Kod kreskowy: 5901225796998
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 2
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 53 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 5902473154325
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z materiałami dodatkowymi
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 2
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 53 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 5902473091385
Dane techniczne:
- Grubość: 18,8 mm
- System hamulcowy: MANDO
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 60,2 mm
- Wysokość 2: 52,5 mm
- Kod kreskowy: 8032928123600
Dane techniczne:
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 8052553296616
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 19 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- Kod kreskowy: 8032747139318
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1,78 kg
- Grubość: 18,7 mm
- Grubość 2: 18,7 mm
- Numer WVA: 25250
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: MANDO
- Szerokość: 132,9 mm
- Szerokość 2: 132,9 mm
- Wysokość: 52,2 mm
- Wysokość 2: 59,6 mm
- Kod kreskowy: 3276423021558
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,573 kg
- Dla numeru OE: 16 106 992 80
- Długość: 132,8 mm
- Grubość 1: 17,7 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 60 mm
- Kod kreskowy: 4054224164242
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 19 mm
- Grubość 2: 19 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 25251 25250
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A0823/3739
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość 1: 133 mm
- Szerokość 2: 133 mm
- Wysokość 1: 52 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 5012759502280
Dane techniczne:
- Grubość: 18,7 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 59,9 mm
- Wysokość 2: 52,6 mm
- Kod kreskowy: 5902659776471
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Długość: 133 mm
- Długość wewnętrzna: 19,6 mm
- Grubość: 18,7 mm
- Numer WVA: 25251
- Ograniczenia producenta: MANDO
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-02A0124/0101
- Wysokość: 59,9 mm
- Kod kreskowy: 5901958622748
Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: MANDO
- Szerokość: 132,9 mm
- Wysokość: 52,7 mm
- Kod kreskowy: 4040074162736
Dane techniczne:
- Grubość: 18,7 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 59,9 mm
- Wysokość 2: 52,6 mm
- Kod kreskowy: 5902659780164
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938162542
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość: 18,8 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 25250
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 1987474752
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 60,2 mm
- Wysokość 2: 52,5 mm
- Kod kreskowy: 2502100402428, 4047025528139
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 19 mm
- Numer WVA: 25251
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 53 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 8020584109755
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02A0280/0155
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 132,8 mm
- Wysokość 1: 52,5 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 4006633426015
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1198/3533
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 132,8 mm
- Wysokość 1: 52,5 mm
- Wysokość 2: 60 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18,9 mm
- Liczba śrub: 2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1242/3533
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 132,8 mm
- Wysokość 1: 52,5 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 4006633435659
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 18,7 mm
- Numer WVA: 25250
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Wysokość 1: 59,9 mm
- Wysokość 2: 52,6 mm
- Kod kreskowy: 5902659715081
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 18,6 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 132,8 mm
- Wysokość 1: 52,6 mm
- Wysokość 2: 60 mm
- Kod kreskowy: 4250032673802
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 18,7 mm
- Numer WVA: 25250
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Mando
- Szerokość: 133 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość 1: 59,9 mm
- Wysokość 2: 52,6 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722454660
- 0 986 494 713 BOSCH
- 0 986 TB3 158 BOSCH
- 0252525118 MEYLE
- 05P1770 LPR
- 1051137 AKRON-MALÒ
- 1160 MGA
- 116424 FEBI BILSTEIN
- 1170690 METZGER
- 13.0460-3867.2 ATE
- 13.0460-3869.2 ATE
- 13.0470-3869.2 ATE
- 1501221977 sbs
- 153000 KAWE
- 16 086 913 80 PEUGEOT
- 16 106 992 80 PEUGEOT
- 182131 ICER
- 2153000 ROADHOUSE
- 22-0982-0 METELLI
- 221977 NK
- 25250.190.1 ZIMMERMANN
- 25250.190.2 ZIMMERMANN
- 2525001 TEXTAR
- 2525004 TEXTAR
- 302155 VALEO
- 323700042300 MAGNETI MARELLI
- 363700202244 MAGNETI MARELLI
- 573461B BENDIX
- 573461J JURID
- 601371 VALEO
- 6119926 GIRLING
- 64 11 6424 SWAG
- 6623 MAPCO
- 8DB 355 020-771 HELLA
- 8DB355020771 HELLA PAGID
- BBP2442 BORG & BECK
- BL2770A1 FTE
- BL2770B1 FTE
- BP-12634 OPTIMAL
- BP1825 QUINTON HAZELL
- BPPE-1034 AISIN
- FDB4491 FERODO
- FDB4823 FERODO
- GDB1992
- LP2485 DELPHI
- MDB3345 MINTEX
- P1430300 WOKING
- P61113 BREMBO
- P61113N BREMBO
- PAD1937 APEC braking
- PD3732 APEC braking
- RAP1276 REMY
- RAP1563 REMY
- T2244 PAGID
- V22-0462 VAICO
- WBP80011A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.