![icon](/img/default/null.png?v=6847)
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Długość: 131,2 mm
- Grubość: 17,5 mm
- Numer WVA: 24087
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
- Wysokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 8033001314748
Dane techniczne:
- Grubość: 17,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość: 131,5 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 5901225767462
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17,4 mm
- Liczba śrub: 4
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 132 mm
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 5901779817910
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 5907558544510
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 4260603174195
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 55,8 mm
- Kod kreskowy: 5710412530655
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 5901619552988
Dane techniczne:
- Długość: 131,5 mm
- Grubość: 16,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 1101010017688
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 1,46 kg
- Grubość: 17,1 mm
- Numer WVA: 24406
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 131,9 mm
- Tryb pracy: mechaniczne
- Wysokość: 55,9 mm
- Kod kreskowy: 3276423018039
TX14-52 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 14-52 (Oś przednia)Dane techniczne:
- Ciężar: 1,7 kg
- Grubość: 17,8 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 56 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 17,4 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 131,5 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 4040074074725
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,4 kg
- Długość: 131,7 mm
- Grubość 1: 16,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 4027816168027
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 17 mm
- Grubość 2: 17 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 24087 24405 24406
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-01823/1408
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość 1: 132 mm
- Szerokość 2: 132 mm
- Wysokość 1: 56 mm
- Wysokość 2: 56 mm
- Kod kreskowy: 5012759413586
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 17,5 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Kod kreskowy: 8032747625750
Dane techniczne:
- Ciężar: 1,4 kg
- Długość: 132 mm
- Grubość 1: 16,8 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 5050063242713
Dane techniczne:
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 5902659780584
Dane techniczne:
- Długość 1: 131,5 mm
- Grubość 1: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24087
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: TRW
- Wysokość 1: 55,8 mm
- Kod kreskowy: 8001063655192
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Długość: 131,5 mm
- Grubość: 17,4 mm
- Numer WVA: 24406
- Ograniczenia producenta: TRW
- Oznaczenie kontrolne: E20 90R-02A0124/044
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 5906295147961
Dane techniczne:
- Grubość: 18 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24405
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 132 mm
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 8020584059500
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 1,72 kg
- Grubość: 17,5 mm
- Numer WVA: 24087
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużycia
- System hamulcowy: SUMITOMO
- Szerokość: 131,5 mm
- Tryb pracy: mechaniczne
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 3276425988033
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937475698
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 1016510000694, 6906284001921
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość: 17,8 mm
- Liczba piór: 4
- Liczba śrub: 4
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 24087
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas-Girling
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 4047025355292
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 15,2 cm
- Grubość: 17,5 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- Numer WVA: 24087
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82506500
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- System hamulcowy: Lucas
- Szerokość: 131,7 mm
- Szerokość opakowania: 8,8 cm
- Wysokość: 55,7 mm
- Wysokość opakowania: 8,4 cm
- Kod kreskowy: 4019722279997
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
- Grubość: 17,4 mm
- Liczba śrub: 4
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-011177/1153
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- Szerokość: 131,5 mm
- Wysokość: 55,7 mm
- Kod kreskowy: 4006633325936
PA-403AF JAPANPARTS JAPANPARTS
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś JAPANPARTS PA-403AF (Oś przednia)Dane techniczne:
- Długość: 131,2 mm
- Grubość: 17,5 mm
- Numer WVA: 24087
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
- Wysokość: 55 mm
- Kod kreskowy: 8033001314731
Dane techniczne:
- Grubość: 17,8 mm
- Liczba wskaźników zużycia okładzin: 2 na oś
- System hamulcowy: TRW
- Szerokość: 131,7 mm
- Wysokość: 56 mm
- Kod kreskowy: 8032928082044
- 0 986 494 136 BOSCH
- 0 986 494 611 BOSCH
- 0 986 TB2 934 BOSCH
- 025 240 8717/W MEYLE
- 05P1317 LPR
- 1050237 AKRON-MALÒ
- 1080-6504 ASHUKI by Palidium
- 120502 REMSA
- 120602 REMSA
- 13046057562 ATE
- 1501222638 sbs
- 16802 FEBI BILSTEIN
- 16803 FEBI BILSTEIN
- 181773 ICER
- 2120502 ROADHOUSE
- 2135112 Omnicraft
- 2207280 METELLI
- 222638 NK
- 2408601 TEXTAR
- 2408701 TEXTAR
- 240871751 ZIMMERMANN
- 240871752 ZIMMERMANN
- 301803 VALEO
- 323700037000 MAGNETI MARELLI
- 363700201586 MAGNETI MARELLI
- 363700428037 MAGNETI MARELLI
- 363702161168 MAGNETI MARELLI
- 363802160931 MAGNETI MARELLI
- 363916060620 MAGNETI MARELLI
- 37529 A.B.S.
- 45022-SMG-E00 HONDA
- 45022-SMG-E01 HONDA
- 45022-SMG-E50 HONDA
- 45022-SMG-E51 HONDA
- 572579B BENDIX
- 572579J JURID
- 572579JC JURID
- 598803 VALEO
- 6134071 GIRLING
- 6843 MAPCO
- 7440 fri.tech.
- 7759 QH Benelux
- 7876 PEX
- 811040013 TRISCAN
- 8227280 CIFAM
- 847481 ROULUNDS RUBBER
- 85916802 SWAG
- 869 MGA
- 8DB 355 006-911 HELLA PAGID
- ADH24271 BLUE PRINT
- AN-8136WK AKEBONO
- BBP1986 BORG & BECK
- BP1598 QUINTON HAZELL
- BPHO-1003 AISIN
- D5147M MK Kashiyama
- DB2047 BENDIX-AU
- FBP3629 FIRST LINE
- FDB1859 FERODO
- FSL1859 FERODO
- GDB3407
- J3604065 NIPPARTS
- J3604069 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- LP1970 DELPHI
- MDB2770 MINTEX
- MDB2791 MINTEX
- P1305302 WOKING
- P28037 A.B.S.
- P28037N BREMBO
- PA-403AF JAPANPARTS
- PA1729 Brake ENGINEERING
- PAD1538 APEC braking
- PCP1204 DON
- PD3302 APEC braking
- RAP1278 REMY
- T1569 PAGID
- T1586 PAGID
- V26-0089 VAICO
- WBP24087A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.