Dane techniczne:
- Klocki Hamulcowe:
- Kod kreskowy: 5906485553268, 5904542580707
- Zastąpił: Towar GDB979
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość: 15,2 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: E1
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,7 mm
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 8019951033014
TX12-33 TOMEX BRAKES Tomex Brakes
Klocki hamulcowe komplet na jedną oś Tomex Brakes TX 12-33 (Oś tylna)Dane techniczne:
- Ciężar: 0,57 kg
- Grubość: 15,2 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,7 mm
- Wysokość: 58,5 mm
Dane techniczne:
- Drgania: z tłumikiem drgań skrętnych
- Grubość 1: 15 mm
- Spełnia wymagania Normy ECE: Approved
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Kod kreskowy: 8032747617182
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 62,6 mm
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 5907558528923
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,64 kg
- Długość: 61,7 mm
- Grubość 1: 15,2 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 4027816161530
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,65 kg
- Długość: 62 mm
- Grubość: 15,5 mm
- Numer WVA: 21197
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość 1: 59 mm
- Kod kreskowy: 8052553301143
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,64 kg
- Długość: 62 mm
- Grubość 1: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 Approved
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Szerokość: 59 mm
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 62,6 mm
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 5901619549629
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,7 mm
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 2 sworzniami prowadzącymi
- Wysokość: 58,2 mm
- Kod kreskowy: 4040074085806
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322936409878
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Ciężar: 0,67 kg
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21197
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 61,7 mm
- Wysokość: 58,4 mm
- Kod kreskowy: 3276425982727
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21197
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 62 mm
- Wysokość: 58 mm
- Kod kreskowy: 8020584053812
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z instrukcją montażu
- Grubość: 15,2 mm
- Materiał: Low-Metallic
- Numer WVA: 21197
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,8 mm
- Wysokość: 58,7 mm
- Kod kreskowy: 3165141801606, 3165143211151, 3165143672020
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0401.2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1382/1617
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,8 mm
- Wysokość: 58,6 mm
- Kod kreskowy: 4006633109222
Dane techniczne:
- Długość opakowania: 9,5 cm
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21197
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 82019500
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 62,6 mm
- Szerokość opakowania: 8,2 cm
- Wysokość: 58,5 mm
- Wysokość opakowania: 7,3 cm
- Kod kreskowy: 4019722079894
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 24.8190-0401.2
- Oznaczenie kontrolne: E9 90R-02A1242/1617
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,8 mm
- Wysokość: 58,6 mm
- Kod kreskowy: 4006633339704
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 62 mm
- Wysokość: 59 mm
- Kod kreskowy: 5908242626994, 5908242673981
Dane techniczne:
- Grubość: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System hamulcowy: TEVES
- Wysokość: 58,2 mm
- Kod kreskowy: 5901225711663
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 61,6 mm
- Wysokość: 58,3 mm
- Kod kreskowy: 5710412206369
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez podkładki wytłumiającej
- Ciężar: 0,71 kg
- Grubość: 15,2 mm
- Numer WVA: 21197
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: bez styku zużycia
- System hamulcowy: TEVES
- Szerokość: 61,9 mm
- Wysokość: 58,3 mm
- Kod kreskowy: 3276423012723
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość 1: 15 mm
- Grubość 2: 15 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Low-Metallic
- Numer WVA: 21197
- Oznaczenie kontrolne: E4 90R-01601/1650
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Continental
- Szerokość 1: 62 mm
- Szerokość 2: 62 mm
- Wysokość 1: 58 mm
- Wysokość 2: 58 mm
- Kod kreskowy: 5012759916490
Dane techniczne:
- Długość: 61,7 mm
- Grubość: 15 mm
- Numer WVA: 21197
- Ograniczenia producenta: ATE
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-01814/123
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 2 sworzniami prowadzącymi
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 5906295146360
Dane techniczne:
- Grubość: 15,2 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: KS0137
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,7 mm
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 8032532062050
Dane techniczne:
- Grubość: 15 mm
- Materiał wykładziny ciernej: Ceramika
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: Teves
- Szerokość: 62,6 mm
- Wysokość: 58,5 mm
- Kod kreskowy: 5902659780997
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą
- Grubość: 15 mm
- Jakość: PREMIUM
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Styk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużycia
- System hamulcowy: ATE
- Szerokość: 61,7 mm
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z 2 sworzniami prowadzącymi
- Wysokość: 58,2 mm
- 0 986 424 051 BOSCH
- 0 986 490 260 BOSCH
- 0 986 AB4 731 BOSCH
- 0 986 TB2 014 BOSCH
- 0 986 TB2 606 BOSCH
- 001 420 02 20 MERCEDES-BENZ
- 001 420 13 20 MERCEDES-BENZ
- 001 420 73 20 MERCEDES-BENZ
- 001 420 95 20 MERCEDES-BENZ
- 005 420 17 20 MERCEDES-BENZ
- 005420172041 MERCEDES-BENZ
- 0235103 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 025 211 9715 MEYLE
- 025 211 9715/PD MEYLE
- 028220 REMSA
- 10916153 SWAG
- 10916254 SWAG
- 120495 E.T.F.
- 120758 E.T.F.
- 13046038052 ATE
- 13047038052 ATE
- 13348 07 LEMFÖRDER
- 16153 FEBI BILSTEIN
- 16254 FEBI BILSTEIN
- 180977 ICER
- 180978 ICER
- 2102702 TEXTAR
- 2119701 TEXTAR
- 2119715004 TEXTAR
- 211971501 ZIMMERMANN
- 211971502 ZIMMERMANN
- 2120 fri.tech.
- 2202030 METELLI
- 223310 sbs
- 223315 sbs
- 2706 QH Benelux
- 28200 REMSA
- 28220 REMSA
- 301272 VALEO
- 31761 SPIDAN
- 32081 SPIDAN
- 363702160339 MAGNETI MARELLI
- 36687 A.B.S.
- 36687OE A.B.S.
- 400429 TOPRAN
- 410 MGA
- 571388B BENDIX
- 571388J JURID
- 571435B BENDIX
- 571435J JURID
- 597127 VALEO
- 598272 VALEO
- 6109872 GIRLING
- 639281 ROULUNDS RUBBER
- 6706 MAPCO
- 7381 PEX
- 7382 PEX
- 7382S PEX
- 80833 KAWE
- 811023007 TRISCAN
- 880014209520 JP GROUP
- 886687 HERZOG GERMANY
- 8DB 355 007-361 HELLA
- 8DB 355 008-101 HELLA
- 9657 OPTIMAL
- 986490260 BOSCH
- 9879 OPTIMAL
- A 001 420 02 20 MERCEDES-BENZ
- A 001 420 13 20 MERCEDES-BENZ
- A 001 420 73 20 MERCEDES-BENZ
- A 001 420 95 20 MERCEDES-BENZ
- A 005 420 17 20 MERCEDES-BENZ
- A005420172041 MERCEDES-BENZ
- AC639281D ACDelco
- B1G10203392 GALFER
- BBP1158 BORG & BECK
- BBP1533 BORG & BECK
- BL1211A2 FTE
- BL1263A2 FTE
- BL1263B2 FTE
- BLF730 QUINTON HAZELL
- BP-09657 OPTIMAL
- BP569 QUINTON HAZELL
- BP730 QUINTON HAZELL
- BP994 QUINTON HAZELL
- DB1321 BENDIX-AU
- FBP1256 FIRST LINE
- FBP3153 FIRST LINE
- FD6567A NECTO
- FD6567N NECTO
- FDB644 FERODO
- FSL644 FERODO
- GDB987
- LP0946 DELPHI
- LP946 DELPHI
- MDB1565 MINTEX
- MDB1650 MINTEX
- P382300 WOKING
- P382320 WOKING
- P50009 BREMBO
- PA774 Brake ENGINEERING
- PAD682 APEC braking
- T0610521 RAMEDER
- T1014 PAGID
- T1014ECO PAGID
- T1118 PAGID
- TAR644 FERODO
- V308120 VAICO
- V3081201 VAICO
- WBP21197A WAGNER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.