Do wysyłki towaru pozostało: 15:43:08
Najlepsze części samochodowe
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: blik
0,00 zł
icon

Końcówka Drążka Kierowniczego 840069710 Fag

Dane techniczne:
  • Gwint zewn.: M14x1,5 mm
  • Wymiar stożka: 12,6 mm
  • Kod kreskowy: 4014870425685
41,82
30,29
zawiera podatek VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 27,53 zł
Ilość:
Wysyłka w 25 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 500 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 71 707 36 00
  • pon. - pt.: 08:00 - 16:00
  • sobota:     08:00 - 13:00
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: blik
840069710 FAG - Końcówka Drążka Kierowniczego 840069710 Fag Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Gwint zewn.: M14x1,5 mm
  • Wymiar stożka: 12,6 mm
  • Kod kreskowy: 4014870425685
30,29 zł 41,82 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 27,53 zł
0160206310 MEYLE - Końcówka Drążka Kierowniczego 0160206310 Meyle Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Długość: 135 mm
  • Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
  • Rozmiar gwintu 1: M10x1
  • Rozmiar gwintu 2: M14x1,5
  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • Kod kreskowy: 4040074014288
37,54 zł 51,66 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 39,86 zł
02383 FEBI - Końcówka Drążka Kierowniczego 02383 Febi Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
  • Ciężar: 0,325 kg
  • Gwint zewn.: M14 x 1,5 mm
  • Parzyste numery artykułów: 02379
  • Rodzaj gwintu: z bieżnikiem lewostronnym
  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • Kod kreskowy: 4027816023838
43,87 zł 68,88 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 42,68 zł
54025802 METZGER - Końcówka Drążka Kierowniczego 54025802 Metzger Chwilowo niedostępny
Dane techniczne:
  • Gwarancja: 3 lata gwarancji lub do 75 000km
  • Strona zabudowy: wewnątrz
  • Kod kreskowy: 4250032583163
44,35 zł 62,73 zł zawiera VAT Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 37,96 zł
124 T-Model (S124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 T M 102.922 benzyna 1997 105 77 1989.09 1992.10 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1990.05 200 T (124.080) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.09 1989.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1985.09 1991.08 200 T D (124.180) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1988.09 1991.08 200 TE M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 200 TE (124.079) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1986.05 1993.06 200 TE (124.081) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1992.08 220 TE (124.082) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.05 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.09 1992.08 230 TE (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1985.09 1992.08 230 TE Cat (124.083) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1992.08 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.09 1993.06 250 T D (124.185) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 TD Turbo (124.188) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.03 1993.07 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 160 118 1989.09 1992.08 260 TE FGST. M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 280 TE (124.088) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1989.01 1993.06 300 T D (124.190) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D (124.193) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1989.01 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1989.01 1993.06 300 TD T OM 603.960 olej napędowy 2996 136 100 1992.06 1993.05 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1986.01 1992.08 300 TE (124.090) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.01 1989.12 300 TE 4-matic (124.290) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 TE 4-matic (124.290) M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.09 1989.12 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1989.09 1992.08 300 TE-24 (124.091) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1989.09 1992.08 320 TE (124.092) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.06
124 sedan (W124)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 200 M 102.922 benzyna 1996 105 77 1986.01 1992.10 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 102 75 1986.01 1990.05 200 (124.020) M 102.922 benzyna 1996 109 80 1985.12 1990.05 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 72 53 1984.12 1989.08 200 D (124.120) OM 601.912 olej napędowy 1997 75 55 1989.08 1993.06 200 E M 102.922 benzyna 1997 105 77 1992.11 1993.05 200 E (124.019) M 111.940 benzyna 1998 136 100 1992.10 1993.06 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 118 87 1988.09 1993.08 200 E (124.021) M 102.963 benzyna 1996 122 90 1988.09 1989.12 220 E (124.022) M 111.960 benzyna 2199 150 110 1992.10 1993.06 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1984.12 1992.03 230 E (124.023) M 102.982 benzyna 2298 136 100 1985.01 1993.06 230 E Cat (124.023) M 102.982 benzyna 2298 132 97 1989.06 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 90 66 1985.04 1993.06 250 D (124.125) OM 602.912 olej napędowy 2497 94 69 1989.01 1993.06 250 Turbo-D (124.128) OM 602.962 olej napędowy 2497 126 93 1988.09 1993.06 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 160 118 1985.09 1992.08 260 E (124.026) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1985.09 1989.12 260 E 4-matic (124.226) M 103.943 benzyna 2597 160 118 1986.09 1992.08 260 E 4-matic (124.226) M 103.940 benzyna 2597 166 122 1986.12 1989.12 280 E (124.028) M 104.942 benzyna 2799 197 145 1992.10 1993.06 300 D OM 602.962 olej napędowy 2497 121 90 1989.09 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 109 80 1984.12 1989.08 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 110 81 1990.06 1993.06 300 D (124.130) OM 603.912 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 109 80 1986.09 1992.08 300 D 4-matic (124.330) OM 603.913 olej napędowy 2996 113 83 1989.08 1993.06 300 E M 103.980 benzyna 2960 188 138 1985.01 1985.12 300 E M 103.983 benzyna 2960 188 138 1985.06 1992.08 300 E (124.030) M 103.983 benzyna 2960 180 132 1985.08 1992.08 300 E 4-matic M 103.983 benzyna 2960 188 138 1986.09 1992.02 300 E 4-matic (124.230) M 103.985 benzyna 2960 180 132 1986.09 1993.06 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 220 162 1988.09 1992.08 300 E-24 (124.031) M 104.980 benzyna 2960 231 170 1988.09 1992.08 300 E-24 AMG (124.031) M 104.980 (AMG 3.4) benzyna 3428 272 200 1991.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960 olej napędowy 2996 147 108 1988.09 1993.06 300 Turbo-D (124.133) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.960, OM 603.963 olej napędowy 2996 143 105 1986.09 1988.09 300 Turbo-D 4-matic (124.333) OM 603.963 olej napędowy 2996 147 108 1988.01 1993.06 320 E (124.032) M 104.992 benzyna 3199 220 162 1992.10 1993.06 400 E 4.2 (124.034) M 119.975 benzyna 4196 279 205 1992.10 1993.06 500 E benzyna 4973 320 235 1991.09 1993.06 500 E (124.036) M 119.974 benzyna 4973 326 240 1991.01 1993.06

Części Zamienne od FAG - Lidera w Produkcji Łożysk Samochodowych

FAG, należący do grupy Schaeffler Gruppe, to producent części samochodowych specjalizujący się w produkcji wysokiej jakości łożysk. Obecny na rynku motoryzacyjnym od ponad 120 lat, FAG może się poszczycić wyjątkową pozycją, którą zyskał dzięki swojej innowacyjności i konsekwentnemu dążeniu do oferowania coraz lepszych produktów.

Historia i Globalny Zasięg Firmy FAG

Historia firmy rozpoczyna się w roku 1883, kiedy to Friedrich Fischer skonstruował pierwszą maszynę do produkcji kulek łożyskowych o uniwersalnych rozmiarach. To był przełom zarówno dla firmy FAG, jak i dla całego przemysłu motoryzacyjnego. Dzięki swoim innowacjom, FAG stał się liderem w zakresie produkcji łożysk, co zaowocowało rejestracją firmy w niemieckim urzędzie patentowym w 1905 roku.

Dziś, będąc częścią grupy Schaeffler, FAG zyskał duże możliwości rozwoju. Cały koncern zatrudnia ponad 76 tysięcy wykwalifikowanych pracowników na całym świecie, dysponując ponad 180 przedstawicielstwami w przeszło pięćdziesięciu krajach. Taki zasięg czyni z niej jedną z największych europejskich firm rodzinnych.

Katalog Części FAG - Bogata Oferta dla Twojego Samochodu

FAG to czołowy i wiodący producent różnorodnych łożysk samochodowych. W katalogu FAG można znaleźć szeroką gamę produktów – od łożysk kulkowych, stożkowych, baryłkowych, walcowych, aż po łożyska kulkowe wzdłużne i wiele innych. To bogata i bardzo różnorodna oferta, która pozwala zaopatrywać różne rodzaje i różne modele pojazdów.

FAG łożyska są uznawane za bezdyskusyjnie najlepsze w swojej kategorii, co jest wynikiem lat doświadczeń, innowacji i nieustannego dążenia do perfekcji.

Główny zakład produkcyjny firmy mieści się w Niemczech, a jej produkty są dostępne na wszystkich kontynentach, co potwierdza globalny zasięg i renomę FAG jako producenta części samochodowych.


PODOBNE PRODUKTY

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.