![icon](/img/default/null.png?v=6912)
PRZEWÓD HAMULCOWY ELAST. AUDI A4 94-01 TYŁ Ate 83.6212-0160.3
Dane techniczne:
- Długość: 160 mm
- Gwint wewnętrzny 1: M10x1 mm
- Gwint wewnętrzny 2: M10x1 mm
- Rozmiar klucza 1: 15,5 mm
- Kod kreskowy: 4006633144018
Pozostałe informacje:
- Dostępne MAPP-Code
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Długość całkowita: 190 mm
- Rozmiar gwintu 1: F10x1
- Rozmiar gwintu 2: F10x1
- Kod kreskowy: 5709147973912
Dane techniczne:
- Długość: 160 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 3358960258441
Dane techniczne:
- Długość: 308 mm
- Długość przewodu elastycznego: 282 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10x1 Int SF
- Rozmiar gwintu 2: M10x1 Ext
- Kod kreskowy: 5012759111291
Dane techniczne:
- Długość: 160 mm
- Gwint wewnętrzny 1: M10x1 mm
- Gwint wewnętrzny 2: M10x1 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wymagana liczba: 2
- Kod kreskowy: 4040074402726
Dane techniczne:
- Długość: 185 mm
- Rodzaj gwintu: Gwint wewnętrzny
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Kod kreskowy: 3322937182350
Dane techniczne:
- Długość: 164 mm
- Gwint wewnętrzny: M10x1 mm
- Gwint wewnętrzny 2: M10x1 mm
- Kod kreskowy: 3165141194753
Dane techniczne:
- Długość: 160 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 5710412175207
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,059 kg
- Długość: 160 mm
- Gwint wewnętrzny: M10x1 mm
- Gwint wewnętrzny 1: M 10x1 mm
- Gwint wewnętrzny 2: M 10x1 mm
- Rozmiar klucza: 15,5
- Strona zabudowy: w środku
- Kod kreskowy: 4046001438554
Dane techniczne:
- Długość: 185 mm
- Rozmiar gwintu 1: F10X1
- Rozmiar gwintu 2: F10X1
- 1 987 476 458 BOSCH
- 160.621E FTE
- 172041B BENDIX
- 248853 JAPCAR
- 27.023 PEX
- 40004700 TEXTAR
- 511396 CEF
- 84010 PAGID
- 854763 NK
- 8A0 611 775 A VAG
- 8AH 355 462-281 HELLA PAGID
- 8D0 611 775 C VAG
- BFH4685 QUINTON HAZELL
- BFH4920 QUINTON HAZELL
- F6396 MGA
- FHY2414 FERODO
- HBS4685 QUINTON HAZELL
- LH0220 DELPHI
- PHB262 TRW
- T 85 063 BREMBO
- T 85 069 BREMBO
ATE - co to za firma?
ATE to renomowana firma, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części samochodowych. Choć w ofercie ATE znajdują się różnorodne elementy motoryzacyjne, to serce firmy bije dla układu hamowania. Klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, zaciski i pompy to nie tylko największy pakiet produktowy, ale również główne źródło zainteresowania marką ATE. Firma nie kończy jednak na samych częściach – w ofercie znajdują się również narzędzia serwisowe i systemy diagnostyczne, które stanowią nieocenione wsparcie dla serwisów i mechaników.
Ponad Stuletnia Tradycja - Historia ATE
Firma ATE to prawdziwy weteran w branży, z ponad stuletnią tradycją. To nie tylko powód do dumy, ale również solidne fundamenty, na których firma zbudowała swoją pewną i stabilną pozycję na rynku. Ponad sto lat doświadczenia to także bezcenna wiedza, która pozwoliła ATE osiągnąć obecną, prestiżową pozycję.
Założycielem firmy, w 1906 roku, był Alfred Teves – odważny, pomysłowy i wizjonerski przedsiębiorca. Teves rozumiał, że nieustanne innowacje mogą zrewolucjonizować rynek motoryzacyjny, i był gotów, by jego firma stała na czele tej rewolucji.
Dzięki takiej wizji, Teves i ATE stali się pionierami w zakresie systemów usprawniających kontrolę pojazdu, w tym systemów hydraulicznych i ABS. W 1921 roku firma przyjęła niebieski kolor jako swój znak rozpoznawczy – symbol, który do dziś jest synonimem wysokiej jakości w świecie części motoryzacyjnych.
Części ATE - Kompleksowa Oferta dla Układu Hamowania
Części samochodowe ATE to przede wszystkim komponenty układu hamowania. W ofercie firmy znajdziemy zarówno części eksploatacyjne – takie jak tarcze hamulcowe, klocki czy szczęki – jak i elementy hydrauliczne, w tym zaciski hamulcowe, pompy i przewody.
Jednak ATE to więcej niż tylko hamulce. Firma dostarcza również płyny hamulcowe, elementy elektroniczne, narzędzia serwisowe oraz komponenty sprzęgieł. Specjalizacja ATE w układach hamulcowych jest wyraźnie zaznaczona, ale oferta firmy jest znacznie szersza, odpowiadając na różnorodne potrzeby rynku motoryzacyjnego.