WhatsApp
Viber
Dane techniczne:
- Długość: 455 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5710412140694
47,97 zł
27,74 zł
zawiera podatek VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 25,71 zł
Ilość:
Wysyłka w 25 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 71 707 36 00
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,14 kg
- Długość: 502 mm
- Gwint wewnętrzny: M10x1 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5901947350942
27,80 zł
39,36 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 22,09 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Długość: 502 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 3358960089557
48,13 zł
67,65 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 49,14 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Długość: 502 mm
- Rodzaj gwintu: Gwint wewnętrzny
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Rozmiar gwintu 2: M10x1
- Kod kreskowy: 3322937394036
55,67 zł
81,18 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 54,66 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Długość: 460 mm
- Gwint wewnętrzny 2: M10x1 mm
- Gwint zewn.: M10x1 mm
- Kod kreskowy: 3165143740279
57,55 zł
77,49 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 70,65 zł
Wysyłka w 25 godz.
Dane techniczne:
- Długość: 460 mm
- Gwint wewnętrzny: M10x1 mm
- Gwint zewn.: M10x1 mm
- Rozmiar klucza 1: 14 mm
- Rozmiar klucza 2: 17 mm
- Kod kreskowy: 4006633420822
86,32 zł
120,54 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 80,42 zł
Chwilowo niedostępny
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,12 kg
- Dla numeru OE: 34 30 1 165 174
- Długość: 500 mm
- Gwint wewnętrzny: M10 x 1 mm
- Rozmiar klucza: 17
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- Kod kreskowy: 1000570270898, 4027816238157, MP1000570270898
40,82 zł
63,96 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 37,17 zł
Chwilowo niedostępny
Dane techniczne:
- Ciężar: 0,122 kg
- Długość: 455 mm
- Gwint wewnętrzny: M 10x1 mm
- Gwint zewn.: M 10x1 mm
- Rozmiar klucza: 14/17
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 4046001346965
45,17 zł
62,73 zł
zawiera VAT
Najniższa cena z ostatnich 30 dni przed obniżką: 40,66 zł
- 1 987 476 971 BOSCH
- 1987476971 BOSCH
- 23815 FEBI BILSTEIN
- 24.5169-0458.3 ATE
- 24516904583 ATE
- 3003432118 MEYLE
- 3263 MAPCO
- 34301165074 BMW
- 34301165174 BMW
- 4114074 METZGER
- 500753 TOPRAN
- 815011204 TRISCAN
- 83615204553 ATE
- 851512 NK
- 8834301165174 JP GROUP
- 8AH355460881 HELLA
- BFH5383 QUINTON HAZELL
- PHB425 TRW
- SL 5851 A.B.S.
- SL5851 A.B.S.
- V20-4115 VAICO
- V204115 VAICO
3 (E36)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 i
M43 B16 (164E2)
benzyna
1596
102
75
1993.09
1998.05
318 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1993.09
1998.11
318 is
M44 B19 (194S1)
benzyna
1895
140
103
1996.01
1998.05
318 tds
M41 D17 (174T1)
olej napędowy
1665
90
66
1995.01
1998.02
320 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
benzyna
1990
150
110
1991.01
1998.02
323 i
M52 B25 (256S3)
benzyna
2494
170
125
1995.05
1998.11
325 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1991.09
1998.02
325 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1993.05
1998.02
328 i
M52 B28 (286S1)
benzyna
2793
193
142
1995.01
1998.04
3 (E46)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 i
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
105
77
1998.12
2002.02
316 i
M43 B16 (164E3)
benzyna
1596
105
77
2000.04
2005.02
316 i
N46 B18 A, N42 B18 A
benzyna
1796
115
85
2002.02
2005.02
316 i
N40 B16 A, N45 B16 A
benzyna
1596
115
85
2002.06
2005.02
318 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
116
85
2001.09
2003.03
318 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
116
85
2003.03
2005.02
318 i
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
118
87
1997.12
2001.09
318 i
N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C
benzyna
1995
143
105
2001.09
2005.02
318 i
N42 B20 A
benzyna
1995
136
100
2001.09
2005.02
320 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
1998.04
2001.09
320 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2001.09
2005.05
320 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
129
95
1998.02
2001.08
320 i
M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1998.03
2000.09
320 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2005.02
320 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2000.09
2005.02
323 i
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1998.03
2000.09
323 i
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
163
120
1998.03
2000.09
325 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2005.02
325 xi
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2005.02
328 i
M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1998.02
2000.06
330 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1999.10
2005.02
330 d
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2003.03
2005.02
330 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2005.02
330 xd
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
2000.01
2003.02
330 xd
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2002.09
2004.12
330 xi
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2005.02
3 Compact (E46)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 ti
N46 B18 A, N42 B18 A
benzyna
1796
115
85
2001.06
2005.02
316 ti
N40 B16 A
benzyna
1596
105
77
2002.06
2005.02
316 ti
N40 B16 A, N45 B16 A
benzyna
1596
115
85
2002.06
2005.02
318 td
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
115
85
2003.03
2005.02
318 ti
N42 B20 A, N46 B20 A
benzyna
1995
143
105
2001.03
2004.12
318 ti
N42 B20 A, N46 B20 A
benzyna
1995
136
100
2001.03
2004.12
320 td
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2001.09
2005.02
320 td
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
136
100
2001.10
2002.12
325 ti
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2001.04
2004.12
3 Touring (E36)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 i
M43 B16 (164E2)
benzyna
1596
102
75
1997.03
1999.05
318 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
116
85
1995.09
1999.04
318 tds
M41 D17 (174T1)
olej napędowy
1665
90
66
1995.03
1999.04
320 i
M52 B20 (206S3)
benzyna
1990
150
110
1995.01
1999.04
323 i
M52 B25 (256S3)
benzyna
2494
170
125
1995.12
1999.04
325 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1995.03
1999.04
328 i
M52 B28 (286S1)
benzyna
2793
193
142
1995.02
1999.04
3 Touring (E46)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 i
N46 B18 A, N42 B18 A
benzyna
1796
115
85
2002.03
2005.02
318 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
115
85
2002.10
2003.03
318 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
116
85
2003.03
2005.02
318 i
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
118
87
1999.10
2001.09
318 i
N42 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 C
benzyna
1995
143
105
2001.09
2005.07
318 i
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
116
85
1999.10
2001.09
320 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
2000.03
2001.09
320 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2001.09
2005.02
320 i
M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1999.10
2000.09
320 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2005.02
320 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2000.09
2005.02
323 i
M52 B25 (256S3)
benzyna
2494
170
125
1999.10
2000.12
325 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2005.02
325 xi
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2005.02
328 i
M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1999.06
2000.05
330 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1999.10
2005.02
330 d
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2003.03
2005.02
330 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2005.02
330 xd
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
2000.01
2003.03
330 xd
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2002.08
2005.05
330 xi
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2005.02
3 coupe (E36)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 i
M43 B16 (164E2)
benzyna
1596
102
75
1993.09
1998.11
318 is
M44 B19 (194S1)
benzyna
1895
140
103
1995.09
1999.04
320 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
benzyna
1990
150
110
1991.12
1998.11
323 i
M52 B25 (256S3)
benzyna
2494
170
125
1995.05
1999.04
328 i
M52 B28 (286S1)
benzyna
2793
193
142
1995.01
1999.04
3 coupe (E46)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
316 Ci
M43 B16 (164E3)
benzyna
1596
105
77
2000.04
2006.07
316 Ci
N45 B16 A
benzyna
1596
115
85
2002.06
2006.07
318 Ci
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
118
87
1999.12
2001.08
318 Ci
N42 B20 A
benzyna
1995
143
105
2001.09
2004.02
318 Ci
N46 B20 A, N46 B20 C
benzyna
1995
150
110
2004.03
2006.05
318 Ci
N42 B20 A, N46 B20 A
benzyna
1995
136
100
2000.12
2006.05
318 Ci
M43 B19 (194E1)
benzyna
1895
116
85
1999.12
2001.08
320 Cd
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2003.11
2006.07
320 Ci
M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1999.02
2001.08
320 Ci
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.01
2006.05
320 Ci
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2000.01
2006.05
323 Ci
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1999.04
2000.09
323 Ci
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
163
120
1999.04
2000.09
325 Ci
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2006.05
328 Ci
M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1998.12
2000.05
330 Cd
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2003.03
2006.07
330 Ci
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2006.05
330 xi
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2006.07
M3
S54 B32 (326S4)
benzyna
3246
343
252
2000.07
2006.05
M3 CSL
S54 B32 (326S4)
benzyna
3246
360
265
2003.05
2003.12
3 kabriolet (E36)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
318 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.03
1999.11
320 i
M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3)
benzyna
1990
150
110
1993.12
1999.11
323 i
M52 B25 (256S3)
benzyna
2494
170
125
1995.05
1999.11
328 i
M52 B28 (286S1)
benzyna
2793
193
142
1995.01
1999.11
3 kabriolet (E46)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
318 Ci
N42 B20 A, N46 B20 A
benzyna
1995
143
105
2001.09
2007.12
318 Ci
N46 B20 A, N46 B20 C
benzyna
1995
150
110
2004.03
2006.08
318 Ci
N42 B20 A, N46 B20 A
benzyna
1995
136
100
2000.12
2006.08
320 Cd
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2005.02
2007.12
320 Ci
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2007.12
320 Ci
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2006.01
2007.12
323 Ci
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
2000.04
2000.09
323 Ci
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
163
120
2000.04
2000.09
325 Ci
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2006.08
330 Cd
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
204
150
2005.08
2007.12
330 Ci
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.06
2006.08
M3
S54 B32 (326S4)
benzyna
3246
343
252
2001.03
2006.08
Części Samochodowe JP GROUP - Pasja i Profesjonalizm w Jednym
JP GROUP to duńska firma, która zrodziła się z prawdziwej pasji i zaangażowania do branży motoryzacyjnej. Dzięki temu podejściu, JP GROUP wypracowało nie tylko wysokie standardy obsługi klienta, ale również sprawność i wydajność funkcjonowania przedsiębiorstwa. Dziś jest to jeden z bardziej znaczących producentów części samochodowych na rynku.
Historia Firmy JP GROUP
Firma powstała w Danii, w mieście Hjulmagervej, w 1975 roku. Założycielem był pasjonat branży motoryzacyjnej, kierowca autobusu Johannes Pedersen. Każdą wolną chwilę poświęcał on produkcji elementów gumowych do samochodu, co poskutkowało zdobyciem ogromnego doświadczenia i wiedzy. Pedersen, swoją ciężką pracą i konsekwencją, samodzielnie zgromadził fundusze na zakup maszyn i urządzeń, co pozwoliło mu na rozpoczęcie masowej produkcji swoich części.
JPG Katalog - Bogata Oferta Części Samochodowych
Katalog JPG prezentuje bardzo solidną i różnorodną ofertę. Części są trwałe, wytrzymałe, odporne i bezpieczne. JP GROUP produkuje elementy stosowane podczas pierwszego montażu samochodów w produkcji seryjnej oraz części samochodowe, które trafiają na niezależny rynek. Przygotowywane są one wedle specyfikacji opracowanej dla części oryginalnych, co gwarantuje ich niebywale wysoką jakość.
JP GROUP - Producent Części Samochodowych z Tradycjami
JP GROUP jest znane z produkowanych przez siebie elementów zawieszenia, amortyzatorów, części układu hamulcowego, łożysk, kompletnych układów sprzęgieł i wielu innych podzespołów. Specjaliści odpowiedzialni za rozwój przedsiębiorstwa pracują jednak stale nad rozszerzeniem oferty, która systematycznie się powiększa.
Innowacyjność i Jakość w Produkcji
Produkty opuszczające fabryki JP GROUP cieszą się wydłużonym okresem eksploatacji w stosunku do produktów konkurencji. Są bardziej trwałe i odporne. W produkcji stosowane są nowatorskie rozwiązania, które gwarantują lepsze wykonanie. Firma nieustannie poszukuje coraz nowszych i lepszych rozwiązań, co potwierdza jej pozycję jako innowacyjnego producenta części samochodowych.