Tarcza hamulcowa

Tarcze hamulcowe są obok klocków hamulcowych głównym elementem hamulców tarczowych, czyli najbardziej powszechnego układu hamującego w dzisiejszych pojazdach. Materiałem, z którego wykonywane są tarcze hamulcowe jest żeliwo, ponieważ jest ono odporne na działanie wysokiej temperatury, która w układzie hamulcowym przekracza nawet 500 stopni Celsjusza. Stop żelaza z węglem dzięki swoim właściwościom nie odkształca się i zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania pojazdu.

Rodzaje tarcz hamulcowych

Dzięki rozwojowi technologii istnieje kilka rodzajów tarcz, które są przystosowane do różnych zadań. Spróbujmy je nieco przybliżyć:

Podział według materiału, z którego zostały wykonane

• Żeliwne - stop żelaza z węglem, najpopularniejszy materiał do tworzenia tarcz hamulcowych, charakteryzuje się najlepszym stosunkiem ceny do jakości.
• Ceramiczne - znacznie droższe od tarcz żeliwnych, co przekłada się na ich mniejszą popularność. Spotkamy je w droższych samochodach m.in. marki Porsche.
• Karbonowe - można je nazywać melodią przyszłości, ponieważ nie znajdziemy ich jeszcze w powszechnym użyciu. Jest to koncept nadal dopracowywany i jak na razie bardzo drogi.
  

Podział według budowy

• Tarcze monolityczne - wykonane z pełnego fragmentu materiału, nie są w żaden sposób wentylowane, co naraża je na przegrzanie. W związku z tym występują głównie w samochodach, przeznaczonych do spokojnej jazdy, głównie po mieście.
• Tarcze wentylowane - złożone z dwóch powierzchni ciernych, pomiędzy którymi znajdują się specjalne otwory odprowadzające ciepło, co zmniejsza ryzyko przegrzania się tarcz. Dzięki temu pojazdy w nie wyposażone mogą bez obaw osiągać większe prędkości.
• Tarcze nawiercane lub nacinane - na ich powierzchni znajduje się wiele otworów, które jeszcze efektywniej odprowadzają ciepło. System ten przeznaczony jest do pojazdów osiągających bardzo wysokie prędkości.
  

Znając podział oraz funkcje konkretnych rodzajów tarcz hamulcowych, powinniśmy pamiętać o tym, aby przy ich wyborze kierować się przede wszystkim przeznaczeniem auta oraz dopasować tarcze samochodowe do swojego stylu jazdy. Pozwoli nam to zachować jak najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Eksploatacja i zużycie tarcz hamulcowych

Tarcze hamulcowe charakteryzują się bardzo wysoką odpornością w porównaniu z innymi częściami samochodu, ale nawet one po pewnym czasie ulegają zużyciu. Skutki nadmiernej eksploatacji to między innymi: deformacja, starcie powierzchni roboczej lub w skrajnych przypadkach - pęknięcie. Objawy zużywania się tarcz samochodowych są widoczne gołym okiem, więc sprawdzanie ich stanu co jakiś czas będzie optymalnym sposobem, aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji.

Popularnym rozwiązaniem jest profilaktyczna wymiana tarcz wraz z drugą wymianą klocków hamulcowych, czyli po przejechaniu, w zależności od stylu jazdy ok. 40 tysięcy kilometrów. Warto pamiętać że przednie tarcze hamulcowe, co do zasady ulegają zużyciu szybciej niż tylne, ponieważ to przednia oś poddawana jest większej sile hamowania w większości samochodów.

FAQ - najczęściej zadawane pytania