![icon](/img/default/null.png?v=6847)
Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0264S mm:312x25 Nr OE:8N0615301A (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 2508290275156, 5904542550644, 5904542550649
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15,5
- Wysokość: 34,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5907558555752
ATM0264 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:312x25 nr OE 8N0615301A (wentylowana) Mikoda 0264Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542506196
ATM4217 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:310x25 nr OE 6R0615301B (wentylowana) Mikoda 4217Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542511749
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Liczba otworów 2: 9
- Minimalna grubość: 22 mm
- Otwór Ø: 15,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 35 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 135 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 5902473094812
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 34 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5050063106671
Dane techniczne:
- Ciężar: 8,05 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 34 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4027816190967
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1613
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5012759140611
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5902659707093
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8032747026748
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8052553281193
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 15,5
- Wysokość: 34,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5901619549179
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 34,5 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4040074160336
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1613
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 5012759541357
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 9
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica otworu do: 15,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 2506450266839, 3165143199565, 4047024117969
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322937275304, 3322937278046
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 5903766392653
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8020584011928
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 22 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 8020584788028
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 8 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Wysokość opakowania: 10 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/10
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4019722287213
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8020584015100
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 23,5 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 34 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 8020584212530
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Liczba otworów 2: 9
- Minimalna grubość: 22 mm
- Otwór Ø: 15,6 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1001
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 133,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 4006633069236
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5901225768490
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,94 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 34 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 4250238702443, 4250238718130
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
- Kod kreskowy: 5710412608637
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,94 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Minimalna grubość: 23 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 34 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica zewnętrzna: 312 mm
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 25 mm
- Liczba otworów: 5
- Liczba otworów 2: 9
- Minimalna grubość: 22 mm
- Otwór Ø: 15,6 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 34,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 65 mm
- Średnica wewnętrzna: 133,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 310 mm
- Kod kreskowy: 4006633040822
- 0 986 478 467 BOSCH
- 0 986 AB6 124 BOSCH
- 0311010370 ST-TEMPLIN
- 0311010375 ST-TEMPLIN
- 09788011 BREMBO
- 0978801X BREMBO
- 09788075 BREMBO
- 1.0130.2.E BRADI
- 100124000 ZIMMERMANN
- 100124020 ZIMMERMANN
- 100124050 ZIMMERMANN
- 100124070 ZIMMERMANN
- 100124075 ZIMMERMANN
- 1110442 AKRON-MALÒ
- 115 521 1085 MEYLE
- 115 521 1085/PD MEYLE
- 140048 PEX
- 142722 CAR
- 15871 MAPCO
- 17058 A.B.S.
- 1815204774 sbs
- 1815314774 sbs
- 1835211085PD MEYLE
- 186887 VALEO
- 19096 FEBI BILSTEIN
- 197246 VALEO
- 204774 NK
- 22015V METZGER
- 230706 METELLI
- 230706C METELLI
- 24012501231 ATE
- 24032501231 ATE
- 24112501231 ATE
- 304774 NK
- 30919096 SWAG
- 314774 NK
- 353610130205 MAGNETI MARELLI
- 35881 01 LEMFÖRDER
- 360704012000 MAGNETI MARELLI
- 424258V OBTEC A/S
- 431602042370 MAGNETI MARELLI
- 53971 PAGID
- 53971PRO PAGID
- 562132B BENDIX
- 562132BC BENDIX
- 562132J JURID
- 562132JC JURID
- 562133BC BENDIX
- 562133J JURID
- 562133JC JURID
- 57892 QH Benelux
- 6040641 GIRLING
- 659710 ROADHOUSE
- 812029162 TRISCAN
- 812029162C TRISCAN
- 8DD 355 106-721 HELLA
- 8DD 355 106-731 HELLA PAGID
- 8DD 355 106-732 HELLA PAGID
- 8DD 355 123-941 HELLA PAGID
- 8DD 355 127-441 HELLA PAGID
- 8L0 615 301 VW
- 8N0 615 301 A VW
- 92098500 TEXTAR
- 92098503 TEXTAR
- 92098505 TEXTAR
- A1598V LPR
- A1598VR LPR
- AC2326D ACDelco
- ADV184324 BLUE PRINT
- BBD4128 BORG & BECK
- BDC4768 QUINTON HAZELL
- BG3528 DELPHI
- BG3528C DELPHI
- BS-6200 OPTIMAL
- BS-6200C OPTIMAL
- BS-6200HC OPTIMAL
- BS4768 FTE
- BS4768B FTE
- BS4768HB FTE
- BSF4768 QUINTON HAZELL
- D1165 MGA
- D1438 MGA
- D2326 ROULUNDS RUBBER
- DBA838 DBA Australia
- DDF1118 FERODO
- DDF11181 FERODO
- DDF1118C FERODO
- DF636 TRUSTING
- DI955878S Brake ENGINEERING
- DRF1118 FERODO
- DSK2031 APEC braking
- F 026 A01 338 BOSCH
- FBD1082 FIRST LINE
- HPD722 CAR
- JZW 615 301 G VW
- MDC1381 MINTEX
- NBD971 NATIONAL
- P659710 WOKING
- PCD12262 DON
- RAD1502C REMY
- V10-80071 VAICO
- V866 PILENGA
- X22015 METZGER
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.