Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0282S mm:345x29,5 Nr OE:8K0615301M (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542550828
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 25,5 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5901619573754
ATM0282 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:345x29,5 nr OE 8K0615301M (wentylowana) Mikoda 0282Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542508831
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 51,8 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 28 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4027816362364
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica piasty: 166 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4063926391160, 6153540000024
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,3 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 51,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5903766335841
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 8032747099926
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1612
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5012759416624
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 8020584026120
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Powierzchnia: Płytki pokryte cynkiem
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 52,1 mm
- Ø otworu sworznia koła: 15,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4040074160152
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 51,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica otworu do: 15,3 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4047024685642
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0771
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4006633311359
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28,2 mm
- Moment dokręcenia: 120 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany / wentylowany
- Wysokość: 52 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 8020584217634
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 29,5 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 28 mm
- Otwór Ø: 15,3 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 52,1 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica: 345 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5901225780607
Dane techniczne:
- Ciężar: 11,2 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 52 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów do mocowania: 1
- Minimalna grubość: 28 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5050063006407
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Liczba otworów: 5
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 5710412608743
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4250238720546
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 2503000430054, 3322937967483
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: KBA 60872
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: perforowany
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: ohne ABE
- Parzyste numery artykułów: 100.3332.55
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4250238777410
Dane techniczne:
- Ciężar: 10,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 30 mm
- Minimalna grubość: 28 mm
- Oznaczenie kontrolne: ohne ABE
- Parzyste numery artykułów: 100.3332.54
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: Szczelinowy
- Wysokość: 52 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 6/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 112 mm
- Średnica otworu centrującego: 68 mm
- Średnica zewnętrzna: 345 mm
- Kod kreskowy: 4250238777427
- 0 986 479 590 BOSCH
- 0 986 AB6 740 BOSCH
- 09.B039.1X BREMBO
- 09B03910 BREMBO
- 09B03911 BREMBO
- 100333220 ZIMMERMANN
- 1110348 AKRON-MALÒ
- 115 521 1118/PD MEYLE
- 1421308 CAR
- 17822 A.B.S.
- 18152047128 sbs
- 18153147128 sbs
- 1835211118PD MEYLE
- 197689 VALEO
- 2047128 NK
- 231247C METELLI
- 24012901021 ATE
- 30936236 SWAG
- 3147128 NK
- 360204000125 MAGNETI MARELLI
- 36236 FEBI BILSTEIN
- 54602 PAGID
- 54602PRO PAGID
- 562888JC-1 JURID
- 6060145 GIRLING
- 6110613 METZGER
- 6111110 REMSA
- 78BD6078-2 ICER
- 8120291019 TRISCAN
- 8120291019C TRISCAN
- 8DD 355 113-941 HELLA
- 8DD 355 113-951 HELLA PAGID
- 8DD 355 121-411 HELLA PAGID
- 8DD 355 122-882 HELLA PAGID
- 8DD 355 124-061 HELLA PAGID
- 8DD 355 128-731 HELLA PAGID
- 8K0 615 301 B VW
- 8K0 615 301 E VW
- 8K0 615 301 K VW
- 8K0 615 301 M VW
- 8K0 615 301 Q VW
- 92160200 TEXTAR
- 92160203 TEXTAR
- 92160205 TEXTAR
- A1034V LPR
- ADV184316 BLUE PRINT
- BBD5807S BORG & BECK
- BD-6078 FREMAX
- BDR2486.20 OPEN PARTS
- BG9052 DELPHI
- BS-8508 OPTIMAL
- BS-8508C OPTIMAL
- BS-8508HC OPTIMAL
- BS7700 FTE
- BS7700B FTE
- DDF1665 FERODO
- DDF16651 FERODO
- DDF1665C FERODO
- DDF1665C-D FERODO
- DDF1665C1 FERODO
- DF1236 TRUSTING
- DI956664S Brake ENGINEERING
- FBD1709 FIRST LINE
- HPD1308 CAR
- MDC2002 MINTEX
- PCD12701 DON
- RAD1547C REMY
- V10-80094 VAICO
- V846 PILENGA
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.