Sportowe tarcze hamulcowe 1 szt (przód) MIKODA GT 0389S mm:305x28 Nr OE:51854567 (wentylowana)
Dane techniczne:
- Tarcze GT Series: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542551870
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 500 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt.: 08:00 - 16:00
- sobota: 08:00 - 13:00
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901619571491
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 13,2
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica: 305 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901225792198
ATM0389 MIKODA MIKODA Bestseller
Tarcza hamulcowa (przód) wymiar w mm:305x28 nr OE 51854567 (wentylowana) Mikoda 0389Dane techniczne:
- Tarcze standart: Oś Przednia
- Kod kreskowy: 5904542509715
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Kolor: szary
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø sworznie: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901958626845
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 44,7 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4027816409991
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 127 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość: 45 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5050063045338
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1*90R02/03/C*0343/1
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5012759524435
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5902659708977
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5901797040512
Dane techniczne:
- Kod kreskowy: 3322938169596
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8052553274294
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez piasty koła
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymagana liczba: 2
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø otworu sworznia koła: 13 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4040074099902
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica otworu do: 13,2 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4047025167949
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: Approved
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8032747099711
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: Szlif krzyżowy
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica wewnętrzna: 126,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 304,8 mm
- Kod kreskowy: 4250032697716
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Moment dokręcenia: 86 Nm
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8020584225899
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Otwór Ø: 13 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/1048
- Powierzchnia: pokryty
- Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,7 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59,2 mm
- Średnica wewnętrzna: 127 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4006633381468
Dane techniczne:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez sworznia mocującego koła
- Ciężar: 7,8 kg
- Długość opakowania: 35 cm
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Szerokość opakowania: 33,5 cm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,8 mm
- Wysokość opakowania: 12 cm
- Wzór otworów/liczba otworów: 05/10
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4019722470080
Dane techniczne:
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 26 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 45,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 5902659738905
Dane techniczne:
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- System hamulcowy: ATE
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 45,8 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 8032928104302
Dane techniczne:
- Ciężar: 7,8 kg
- Felga, liczba otworów: 5
- Grubość tarczy hamulcowej: 28 mm
- Minimalna grubość: 26 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 46 mm
- Wzór otworów/liczba otworów: 10/5
- Ø rozmieszczenia otworów: 98 mm
- Średnica otworu centrującego: 59 mm
- Średnica zewnętrzna: 305 mm
- Kod kreskowy: 4250238755203
- 0 986 479 736 BOSCH
- 0 986 479 A25 BOSCH
- 09.A444.41 BREMBO
- 09A44440 BREMBO
- 1421633 CAR
- 142187 CAR
- 18173 A.B.S.
- 197572 VALEO
- 202366 NK
- 215 521 0045 MEYLE
- 230238020 ZIMMERMANN
- 231392C METELLI
- 24012802531 ATE
- 25229 A.P.
- 312366 NK
- 360704028000 MAGNETI MARELLI
- 40999 FEBI BILSTEIN
- 5 69 087 VAUXHALL
- 5 69 096 VAUXHALL
- 51854567 FIAT
- 51897455 FIAT
- 51914663 FIAT
- 55376 PAGID
- 55569 CASALS
- 562760BC BENDIX
- 6064241 GIRLING
- 6110752 METZGER
- 6145810 ROADHOUSE
- 70 94 0999 SWAG
- 8001392C CIFAM
- 812015144 TRISCAN
- 8DD 355 117-951 HELLA
- 8DD 355 129-351 HELLA PAGID
- 8DD355117951 HELLA PAGID
- 92237600 TEXTAR
- 92237603 TEXTAR
- 95511283 VAUXHALL
- 95515332 VAUXHALL
- ADC1844V COMLINE
- ADL144315 BLUE PRINT
- BBD5245 BORG & BECK
- BD2144 DJ PARTS
- BG4556 DELPHI
- BS-9266 OPTIMAL
- BS-9266C OPTIMAL
- BS7394 FTE
- BS7394B FTE
- BS8839 BRECO
- C3F034ABE ABE
- D6145810 WOKING
- DDF156 FERODO
- DDF156C1 FERODO
- DDF2289C FERODO
- DI956987 Brake ENGINEERING
- F2017V LPR
- HPD187 CAR
- MDC2341 MINTEX
- NBD1785 NATIONAL
- RAD1944C REMY
- V1200 PILENGA
- WGR01561 WAGNER
- WN428 NECTO
Mikoda to producent tarcz hamulcowych z certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Polskie tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa FMC Mikoda. Wszystkie odlewy do produkcji tarcz w końcowym etapie produkcji badane są na równoległość powierzchni ciernych, która nie może przekraczać 10 mikrometrów. To sprawia, że do rąk klientów trafiają wyłącznie produkty najwyższej jakości.
Czytaj więcej ↓
Polskie tarcze hamulcowe Mikoda
Tarcze produkowane przez tę firmę można spotkać w wielu modelach samochodów osobowych. Jest to produkt całkowicie polski o najwyższej jakości wykonania potwierdzony certyfikatem jakości TÜV Rheinland. Taka certyfikacja jest możliwa dzięki temu, że tarcze hamulcowe Mikoda powstają w odlewni żeliwa dla przemysłu motoryzacyjnego. Nowoczesny park maszynowy gwarantuje najwyższą jakość wszystkich wytwarzanych produktów, takich jak tarcze hamulcowe i bębny hamulcowe firmy Mikoda.
Ta firma nie tylko produkuje tarcze, ale oferuje także całe zestawy, czyli tarcze plus klocki Mikody. Montując w autach taki zestaw masz pewność, że auto będzie hamować bez zarzutu. Jest to o tyle ważne, że przy wymianie tarcz hamulcowych powinno się od razu zmienić również klocki hamulcowe. Pozostawienie starych klocków nie jest wskazane, nawet wtedy, gdy klocki są jeszcze dość grube. Takie działanie negatywnie wpłynie na długość drogi hamowania, bo stare klocki były dopasowane do powierzchni starej tarczy. Przy nowej tarczy będą musiały się dotrzeć, co powoduje, że przez sporo kilometrów nie będą działać tak, jak powinny.
Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe Mikoda
Montując nowe tarcze hamulcowe Mikoda wraz z nowymi klockami trzeba pamiętać, że przez pierwsze 100 do 200 kilometrów nie należy hamować zbyt gwałtownie. Proces docierania tarcz wraz z klockami to standardowa procedura. Nie jest to skomplikowane. Zazwyczaj wystarczy na to około 5 delikatnych hamowań. Nie powinno rozpędzać się auta do wysokiej prędkości, a potem wciskać hamulca do oporu. Znacznie lepiej będzie osiągnąć prędkość około 40-45 km/h, wrzucić na luz, po czym spowolnić auto do około 10 km/h. Całą czynność warto powtórzyć, za każdym razem zwiększając nieco prędkość początkową. W ten sposób hamulce będą wstępnie ułożone, ale potrzeba jeszcze trochę kilometrów, żeby ostatecznie spasowały się ze sobą. Wymaga to nieco bardziej ostrożnej jazdy, w czasie której warto unikać nie tylko gwałtownego hamowania, ale też intensywnego używania hamulca. Te same zasady obowiązują przy wymianie bębnów hamulcowych razem ze szczękami hamulcowymi.
Tarcze hamulcowe Mikoda GT
Tarcze Mikoda to nie tylko najprostsze, lite tarcze hamulcowe. W ofercie tej firmy są również tarcze hamulcowe nawiercane Mikoda. W czasie hamowania wytwarzają się spore ilości ciepła, które trzeba odprowadzić z układu. Przegrzane tarcze są bardziej podatne na korozję. Dodatkowo gdy na taką rozgrzaną tarczę trafi spora ilość wody, na przykład po wjeździe w kałużę, to rezultatem może bicie przy hamowaniu. Dzieje się tak dlatego, że rozgrzane elementy z żeliwa potraktowane zimną wodą mogą się wykrzywić, a nawet popękać. Nie zawsze można uniknąć wjazdu w głęboką wodę, ale z pomocą przychodzi tarcza Mikoda GT. Są to tarcze nawiercane i nacinane, które lepiej niż tarcze gładkie odprowadzają ciepło, które wytwarza się podczas hamowania. Wiedzą o tym projektanci z firmy Mikoda. Tarcze GT to rozwiązanie tego problemu. One nie tylko są wentylowane, ale również posiadają otwory i nacięcia, które służą lepszemu odprowadzaniu ciepła. Jest to cecha wspólna wszystkich produktów oznaczonych jako Mikoda GT Series.
Drugim powodem, dla którego warto zdecydować się na tarcze Mikoda GT, to szybsze działanie hamulców. W porównaniu do zwykłej tarczy zapewniają lepsze tarcie w początkowej fazie hamowania. Lepiej też sprawdzają się w czasie deszczu, bo szybciej przerywają film wodny, który w takich warunkach atmosferycznych pojawia się na powierzchni tarcz. To właśnie sprawia, że część aut, które jeździ w rajdach, stosuje tarcze hamulcowe Mikoda GT.